本文目录索引

• 1，特斯拉拒绝向拼多多团购车主交付Model 3是怎么回事？
• 2，特斯拉为什么拒绝向武汉车主交付车辆使用？
• 3，拼多多团购MODEL，特斯拉拒绝交付的行为合理吗？
• 4，拼多多团购MODEL，特斯拉拒绝交付的后续如何了？
• 5，特斯拉拒绝向拼多多交付Model3，这是否合理？
• 6，特斯拉最新回应：如果车主起诉拼多多，特斯拉将提供法律援助
• 7，尴尬了！拼多多上25万团购买车，结果特斯拉拒绝交付…
• 8，拼多多团购MODEL特斯拉拒绝交付，消费者应该怎么办？
• 9，特斯拉拒绝向拼多多交付Model3，这是为什么？

1，特斯拉拒绝向拼多多团购车主交付Model 3是怎么回事？

7月21日，连锁汽车销售平台宜买车在拼多多上推出了特斯拉Model 3的万人团购活动，团购价25.18万元，而同款车型官方指导价补贴后的售价则为27.155万元，团购价格比官方售价便宜了近2万元。与此同时，活动也惨遭特斯拉“打脸”，特斯拉火速发布声明称，并未与宜买车或拼多多就该团购活动有任何合作，也未与上述两方有任何形式的委托销售服务，亦未就此次团购活动向上述两方销售过任何本司生产车辆。 实际上，手握定价权和完整线下营销渠道的特斯拉，对除官网以外的线上销售渠道的态度都很谨慎。 不过，无论是宜买车还是拼多多，也确实没有在此团购活动中购买特斯拉的车辆。据了解，成功参与活动的消费者自行在特斯拉官方平台上下单，然后由宜买车或拼多多的账户付款。 根据拼多多方面提供的交易细节，一位获得补贴的消费者照常走了特斯拉的交易流程，交付专员起初并不知晓他是团购用户，直到涉及交车付款事项时，一切才“露出马脚”——因“付款方”并非消费者本人，交付专员于是询问“谁来付款”，消费者如实告知是“拼多多”。 当时，交付专员并未立即表示要取消订单，还按照流程给上述消费者发去了首款账户信息。但后来，交付专员表示，“我司怀疑此订单为拼多多或其商家以您名义下单，该行为违反了特斯拉订购条款中明确约定的禁止转卖条款，我们会依据合同约定的购车方违约条款取消此订单。” 根据特斯拉此前发布的声明以及购车协议，的确存在“禁止转卖”的条款：“对于任何我司认为其目的是为了转卖的订单或者有其他非善意目的的订单，我司有权单方解除本协议。” 扩展资料 特斯拉和拼多多对于此事回应 8月14日下午，特斯拉称，已拒绝向拼多多“限时秒杀”频道团购车主交付Model 3，并声称这批消费者涉嫌违反了特斯拉“禁止转卖”条款。特斯拉会依据合同违约条款单方面取消此订单。 “特斯拉中国曾在多个渠道公开明确表示，特斯拉官方网站为新车唯一正规购买渠道，且从未委托其他平台或商家进行销售活动。”特斯拉方面强调，在特斯拉与客户签署的购车协议中也有明示，任何涉及转卖的订单，公司有权单方面解除协议。 8月14日晚间，拼多多方面也对此事进行了回应，拼多多“秒拼”事业群工作人员乐福表示，从这名消费者处已证实，该车辆系消费者本人与特斯拉签了订购协议，消费者本人自用且无任何转卖意愿和意图，其购车用车也并未有任何“恶意”。 乐福表示，对于特斯拉拒绝履行与消费者订立的合同，作为“补贴”方的一名行业工作者，对此表示遗憾，支持消费者依法维权，并将积极落实车辆交付工作。 乐福表示，招牌大了，不应豪横，店大了，不应欺客；手握先进技术，更应心态平和，积极善待消费者信任。 参考资料来源：每日经济新闻—特斯拉拒绝交付model 3？拼多多回应了：消费者在官网下单，无转卖意图，支持其维权

2，特斯拉为什么拒绝向武汉车主交付车辆使用？

你好，很高兴回答您的问题，以下是我的个人观点。 因为拼多多以一手车名义出售model3，而特斯拉认为拼多多出售的只能是二手车，一手车只能从自己官网上买 新闻闹大了 本以为自己找了个公司的低调处理一下去年的旧车 （特斯拉车价会随着出产时间有折扣）越久的车越便宜，但是没想到pdd和商家合伙搞宣传，一旦成功交易，就会破坏特斯拉一直引以为傲的直营模式，那么多韭菜，多少个头都不够赔的，影响后面做生意。 1、拼多多&宜买车上架特斯拉团购吸引眼球，特斯拉官方回应扩大影响力与流量。 刚上架团购特斯拉的活动时候，仅在车友圈小范围传播，但因为特斯拉官方下场互动，让更广泛的群众知道这件事。 2、拼多多&宜买车真的上门提车遭拒，全网热搜，吃瓜群主汇聚。 去特斯拉直营店提车，并且采用的并非客户本人购车提车补贴2W的形式，而是真的拼多多&宜买车去集中团购交付用户。拼多多&宜买车明知如此违反特斯拉规定却执意如此，要的就是一个特斯拉拒绝交付的实锤新闻，再度引发全网热议。 特斯拉什么好处都没有还会因此受害。 1.作为买车的人，实打实的以25W元的价格喜提特斯拉Model 3. 2.作为拼多多&宜买车营销方，花了10W元打出了一个千万级别互联网热搜实践。 3.特斯拉并不差5辆车的销量，此活动办成功甚至会导致潜在购车车主不去直营店购车，而是选择去等待参与下一轮拼多多&宜买车的团购model 3活动，影响真正的销量。 如果你计划买model3，但是不是着急要提车的人，这种团购每个月甚至每周都有，你去不去拼？如果几千个人去拼团呢？对于特斯拉销量影响有多大呢？ 特斯拉model3现在大概月销1万＋，几千人就很影响了，对于拼多多这种千亿市值的，每月吸引几百几千拿出几十万买车的用户来自己平台很轻松，但是特斯拉的销量波动性会对企业生产造成损失，而拼多多却可以从每个团购活动的人手中拿到25万现金，虽然没中要退还，但是这存在一个拼团的周期，最后结果营收颇丰。

3，拼多多团购MODEL，特斯拉拒绝交付的行为合理吗？

您好，很高兴回答您的问题，以下是我的个人观点。 先说一下结论，我认为是不合理的。因为特斯拉单方面解除合同的行为缺乏法律依据，我认为法院会支持消费者起诉特斯拉，要求其继续履行合同的并承担违约损失。 我了解的这个事情的前因后果：拼多多作为销售的平台，通过补贴消费者的方式做了一个市场的活动。带消费者在特斯拉网站订购其汽车，并通过特斯拉网站和特斯拉公司签订了一个订购汽车的合同，现在特斯拉拒绝实行这个合同。 拼多多的万人团活动侵权特斯拉吗？ 特斯拉公司通过微博称：未与拼多多就该团购活动有任何合作或任何形式的委托销售服务，亦未就此次团购活动向拼多多销售过任何本司生产车辆。 如果以上成立，在法律上，特斯拉就可以追究拼多多侵犯商标权和虚假宣传的责任。 但是针对此次事件追究商标侵权和虚假宣传都有难度。商标侵权，如果拼多多万人团，最后让消费者买到了假货特斯拉，就构成了商标侵权。但是现在拼多多是通过特斯拉官网代消费者购买，指向的是正品，所以不存在商标侵权。 虚假宣传，拼多多App的页面上显示其万人团的产品是特斯拉汽车，并没有说和特斯拉公司合作或者活动其授权的内容，所以也较难认定为虚假宣传。 综上，如果一方要解除合同，必须给出非常有力的证据。要证明拼多多代下的订单构成非善意目的订单。而就现在的事实来看，这个证明难度是相当高。我认为法院不会因为特斯拉主张这个代下单是非善意目的就判决解除合同。 特斯拉对拼多多待消费者下单的证据也不足，特斯拉给消费者的说法是“我司怀疑此订单为拼多多或其他商家“这里的句式是怀疑，他们并不能证明被取消的订单是为拼多多或其他商家的代为下单的。如果打官司，消费者不承认代下单，而特斯拉又没有证据，官司一定会输。

4，拼多多团购MODEL，特斯拉拒绝交付的后续如何了？

一句话总结：特斯拉方面表态称：“拼多多团购我们不知道，支持消费者向拼多多维权。”拼多多表示：“这明明是消费者跟特斯拉签的合同，支持消费者依法维权。”总而言之，谁都不服谁的。 事情的起因是，7月下旬，拼多多平台推出了“特斯拉中国-Model 3 2019款标准续航后驱升级版”的万人团购活动，并放出了“万人团价二十五万元”。相比官方指导价，便宜了4万元，即便是除去新能源补贴，这一优惠也达到了近2万元。 但特斯拉方面拒绝交付车辆，特斯拉交付专员声称：“我司怀疑此订单为拼多多或其他商家以您的名义下单。实际上构成向我司隐瞒真实下单信息，我司此前公告已经声明拼多多的该团购活动未经授权，您应当向付款购车的商家要求交付车辆或者退款。” 8月14日晚，拼多多“秒拼”事业部表示，从这名消费者处已证实，该车辆系消费者本人与特斯拉签了订购协议，消费者本人自用且无任何转卖意愿和意图，其购车用车也并未有任何“恶意”。 拼多多还称，对于特斯拉拒绝履行与消费者订立的合同，作为“补贴”方的一名行业小二，对此表示遗憾，支持消费者依法维权，并将积极落实车辆交付工作。 特斯拉中国曾在多个渠道公开明确表示特斯拉官方网站为新车唯一正规购买渠道，且从未委托其他平台或商家进行销售活动。在特斯拉与客户签署的购车协议中也有明示，任何涉及转卖的订单，我司有权单方面解除该协议。 据分析，特斯拉还是想要统一销售途径，否则消费者可能对其他销售渠道产生依赖，这不是特斯拉希望看到的。

5，特斯拉拒绝向拼多多交付Model3，这是否合理？

其实这个是合理的。 很多人可能不太理解。因为觉得自己买了特斯拉的车，然后自己在低价转送给别人，为什么不行呢？为了提高自己平台的影响力，吸引更多的人来自己的平台。老板自己贴钱，大量的进了一批货。然后再将这批货低价卖出去。这样难道不行吗？从理论上来说，当然是行的，只要老板贴得起钱就行。 可是当这些涉及到了特斯拉的model3时，就带来了一些让人意想不到的变化。因为目前特斯拉的价格是非常清晰且透明的。而拼多多的这种做法，高价买入，低价卖出，则会很大程度上引起在特斯拉官方购买车辆的车主的不满。一旦特斯拉方面不制止这项行为。倘若有更多的商家模仿拼多多，越来越多的特斯拉汽车将通过一个非官方的渠道流入官方的市场。 这对于特斯拉来说是一个非常危险的事情。因为一旦发生这种现象，特斯拉方面的价格将受到冲击。而这种情况就类似于早些年家电大卖场和各手机厂商之间的矛盾。 有的人可能又会产生不理解。其他品牌的汽车曾经在拼多多上做出过团购的活动。那为什么其他汽车品牌就没有干涉拼多多的行为呢？因为对于这些汽车品牌来说，他们没有特斯拉那样充足的底气。特斯拉在中国一个月的销售量就已经超过了1万辆。在纯电动汽车的领域里，它的销量是远居第一的。所以对于自己的价格体系，特斯拉有着充足的底气，他也有着强大的话语权。 拼多多的这种行为看似对双方都有好处。但是实际上，只有拼多多方面，还有消费者方面得到了最大的好处。而特斯拉方面从长远来看将会遭到巨大的损失。所以特斯拉方面的行为是合理的。

6，特斯拉最新回应：如果车主起诉拼多多，特斯拉将提供法律援助

近日，特斯拉拒绝拼多多交付团购Model 3事件，闹得可谓是纷纷扬扬。 拼多多团购特斯拉上海车主顺利提车之后，在武汉的用户被特斯拉拒绝完成订单，他计划起诉特斯拉。特斯拉称，已拒绝向拼多多“限时秒杀”频道团购车主交付Model 3，并声称这批消费者涉嫌违反了特斯拉“禁止转卖”条款。特斯拉会依据合同违约条款单方面取消此订单。 8月17日下午消息，针对来自湖北的拼多多团购车主被拒绝交付一事，特斯拉独家回应，若该车主通过官方渠道下单，特斯拉将提供一定的弥补措施；如果车主决定起诉拼多多，特斯拉将提供法律援助。 以下为特斯拉回应原文： 特斯拉支持因被团购活动误导而无法交车的消费者向活动方维权，并将尽所能的为消费者提供所需的法律援助，我们也非常希望并真诚的欢迎消费者能够继续选择特斯拉，成为我们的车主。 如果消费者愿意通过特斯拉的正规途径重新下单，我们将对消费者因此产生的时间与精力损失提供相应的弥补。 特斯拉一直坚持直营模式，因为我们相信直营模式是真正符合消费者最大利益的，在直营模式下无论走进特斯拉的哪一家门店得到的都是同样的价格，一个首次购车的消费者也不会因为信息不对称而被宰，不会因为销售渠道复杂而买到来路不明的产品，更不需要为了拿到一个“最低价格”辛苦的去跨省提车。 一路走来，我们遇到过数不清的质疑、挑战和阻力，但我们仍然选择坚守理念，建设好我们的直营体系，希望能够让消费者享受到这种更加公平，透明，便利的购买体验。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7，尴尬了！拼多多上25万团购买车，结果特斯拉拒绝交付…

拼多多上能团购买特斯拉，而且比官网售价便宜近4万？日前有不少消费者参与了这么一个“万人拼团活动”并且拼团成功！ 但尴尬的事却随之发生，有消费者去提车时，遭到了特斯拉的拒绝。 拼多多上买特斯拉，特斯拉不交车 今年7月，一家名为“宜买车”的拼多多商家发起国产Model 3标准续航后驱升级版车型的“万人拼团活动”，车辆售价25.18万，比特斯拉官网售价便宜了近4万元。 但是8月14日，有成功参与活动的消费者反映：特斯拉拒绝向其交付Model 3，原因是这一活动不符合特斯拉的交付政策，因此依据合同约定取消订单。 针对拼多多的举动，特斯拉官方还回应：并未与“宜买车”或拼多多有过任何形式的委托销售服务，也没有就此团购活动向“宜买车”或拼多多销售过任何本公司生产的车辆。如消费者因上述团购活动产生任何争议或权益受损，特斯拉官方将不承担任何责任。 对此，拼多多方面回应：车辆是正品，补贴也是真的。售卖车辆的商家客服也作出回复，称保证售卖车辆为正品。 特斯拉：涉及转卖，单方面解除协议 拼多多：没有转卖啊 拼多多与特斯拉还有消费者等几方各执一词，事件几次登上网络热搜。 特斯拉方面强调称，在特斯拉与客户签署的购车协议中有明示，任何涉及转卖的订单，公司有权单方面解除协议。 但拼多多回应称，已从这名消费者处证实，该车辆系消费者本人与特斯拉签了订购协议，消费者本人自用，且无任何转卖意愿和意图，其购车用车也并没有有任何“恶意”。 拼多多消费数据研究院副院长刘中琪还表示： 这个合同本身的定义是消费者跟特斯拉之间完成的，但是消费者是主动告知了特斯拉自己是接受了拼多多方面的补贴。当特斯拉知道之后，单方面撤销了合同，然后声称消费者是涉嫌违反了他们公司的禁止转卖条款。 拼多多与“宜买车”，根据活动承诺，已经为该名消费者提供2万元车款补贴。对于特斯拉拒绝履行与消费者订立的合同，作为“补贴”方的拼多多，将支持消费者依法维权，并将积极落实车辆交付工作。 特斯拉是否有权利拒绝交车？ 8月15日晚，中国消费者协会专家委员会专家、北京市法学会电子商务法治研究会会长邱宝昌表示，特斯拉单方面拒绝交付是违约行为。 电子商务法第四十九条明确规定，经营者不得对消费者支付价款的合同，约定不成立。 尾款代付不能认定是转卖 北京志霖律师事务所律师赵占领认为，消费者自己在特斯拉官网下单购买，在最后付款环节由拼多多或平台商家代付，这并不能认定为违反其订购条款的转卖行为。 并且特斯拉的订购条款也并未禁止消费者购车时找第三方代付。因此，只要消费者下单并完成支付，特斯拉就理应履行约定。 律师建议消费者维权 邱宝昌表示，接下来，消费者可以和特斯拉协商解决，也可向消费者保护组织、市场监督管理部门投诉，也可向法院提起诉讼。 邱宝昌建议特斯拉：应该公平竞争，充分保障消费者权益。 《电子商务法》第22条明确规定，如果是平台经营者或者是电子商务经营者，采取排除限制竞争的话，有我们的反垄断法和其他法律法规来规制。电子商务的经营者应当要尊重消费者权益，要公平竞争，排除垄断。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8，拼多多团购MODEL特斯拉拒绝交付，消费者应该怎么办？

消费者应该马上去消费者维权局去反应；消费者有权索赔。 事情是这样的： 8月14日，针对特斯拉拒绝向拼多多“限时秒杀”频道团购车主交付Model 3，并声称消费者涉嫌违反特斯拉订购协议一事，拼多多方面回应称：“支持消费者依法维权，并将积极落实车辆交付工作。 当日，有成功参与活动的消费者反映，因为在与特斯拉客服协调交车事宜时，说了会由第三方销售平台和活动组织方交付尾款，特斯拉拒绝向其交付Model 3。特斯拉的一位交付专员对这位消费者表示，这一活动不符合特斯拉的交付政策，因此依据合同约定取消订单。 特斯拉称，已拒绝向拼多多“限时秒杀”频道团购车主交付Model 3，并声称这批消费者涉嫌违反特斯拉“禁止转卖”条款。特斯拉会依据合同违约条款单方面取消此订单。 对此，拼多多“秒拼”事业群小二乐福表示，从这名消费者处已证实，该车辆系消费者本人与特斯拉签了订购协议，消费者本人自用且无任何转卖意愿和意图，其购车用车也并未有任何“恶意”。 乐福表示，对于特斯拉拒绝履行与消费者订立的合同，作为“补贴”方的一名行业小二，对此表示遗憾，支持消费者依法维权，并将积极落实车辆交付工作。 他透露，首先该消费者主动告知了特斯拉，自己接受了拼多多的补贴。但确系其本人与特斯拉公司独立签署订购合同，消费者本人在特斯拉官网下单，并且不会转卖、只会自用情况下被特斯拉明确拒绝交付的。 其次，拼多多与宜买车根据活动承诺，已经为该名消费者提供2万元车款补贴。 拼多多指出特斯拉拒绝履行与消费者订立的合同，作为补贴方对此表示遗憾，“但我们支持消费者依法维权，并积极落实车辆交付工作”。

9，特斯拉拒绝向拼多多交付Model3，这是为什么？

因为新闻闹大了 事情起因是，拼多多作为销售平台通过补贴消费者的方式做了一个市场活动，代替消费者在特斯拉网站订购其汽车，并通过特斯拉网站和特斯拉公司缔结了一个订购汽车的合同。现在特斯拉拒绝履行这个合同向消费者交付汽车。 拼多多自己掏钱补贴消费者买车，特斯拉为什么不乐意，反而拒绝订单呢？ 很可能是因为特斯拉认为拼多多破坏了其商业模式。特斯拉汽车销售的模式是直销，个人在特斯拉官网选好车型，颜色和轮胎，下单付款即可，即从厂商直接到顾客，中间不通过第三方和经销商。这种经营模式，是特斯拉引以为傲的地方。 而拼多多的万人团活动，传递给消费者一个信息：通过拼多多平台购买特斯拉的车有补贴，这会导致大量消费者以后要购买特斯拉汽车会先上拼多多，就破坏了特斯拉现有的销售渠道，同时，拼多多的补贴也扰乱了特斯拉的价格体系，会让特斯拉的新款车效率堪忧。 对于不了解汽车的朋友们来说，特斯拉估计是一个不常听见的名字，这次，特斯拉火了，在拼多多购车者们宣传下，特斯拉的低价旧车进入上的中国主流大众的视线里，这是任何品牌所不允许的。 特斯拉本来打算找个公司，低调处理一下去年的旧款车型，但是没想到拼多多，如此大规模的宣传一旦交易成功，特斯拉一直引以为傲的直营模式，可能在中国就实行不起来,宣传受到阻碍。还会影响后面在中国的生意，所以特斯拉不同意交车啊。 对直销有优势的特斯拉来讲，任何代理短期能带来销量提升，但是长期会有很多后患，因为特斯拉的经营中心并不在代理上面，举个例子，如果车主提车以后，七天无理由退车，特斯拉，车主，拼多多是否会产生纠纷。特斯拉只是把未来的不确定性杀死在萌芽中。