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悦达起亚k2怎么样
起亚K2很省油吗？隔音差吗？车主说:动力够用，小毛病多。 所有者1: 优点:外观时尚，油耗低。当时也看到了很多同型号的车。最后，K2的出现让我印象深刻。在论坛上看了一下K2的性价比，整体性价比还是比较高的。 外貌:一人一见，我比较喜欢。但是大多数人更喜欢他的哥哥Rena。 内饰方面:时尚的中控，炮筒式的仪表，简洁的仪表灯设计很好看，纯白的仪表灯搭配全黑的内饰，非常高贵高档。尾翼弱读之类的，有点暗，掀窗按钮没有配夜光灯，晚上很难发现，拉低了不少分数。 空:不用，家用就够了。 动力:动力表现一般，能满足日常需求，速度较慢。1、2档有轻微的推背感，3、4、5档不明显。 操控性:非常好，转向精准，驾驶舒适。 油耗:新车不超过11号油(全部市区跑)完全接受。 舒适度:4分。1.6座椅是真皮座椅，从舒适性来说非常好，从车辆舒适性来说减震稍硬！所以这里减一分，但还是可以接受的！ 第二，车主； 优点:外观时尚，说实话我见过不少车。首先是赏心悦目。这款车型的外观很符合我的审美观念，尤其是白色的，眼神犀利，赢得了很多年轻人的青睐。当然价格也是有的。在这个价位，合资车的k2可以说是相当不错了，喜欢时尚的男生女生可以考虑一下。 缺点:K2的密封性和隔音不太好。从乡镇的土路回来，发现很多灰尘跑进来。高速时，轮胎噪音大。还有一个通病就是底盘低，稍微颠簸的路一不小心就会卡在底盘上。 外观:绝对是年轻人不错的选择，没有太多累赘。 内饰:一般塑料感很强，后门没有储物格，不太方便。 空房间:比我预想的要好，但毕竟是小车，比我姐夫家的轩逸还差一点。我身高165，我老婆也是这个身高。绝对有我们用的空间。后备箱超大。后排座椅也可以放倒。 动力:夏天凯空起步有点肉，但应该一直是这样的。如果你愿意踩油门，1.6的动力还是有的。目前对400多公里的动力没有明显感觉，初步感觉不错。 操控:我之前没开过车，所以没什么好说的。我觉得踏板车还可以，档位清晰。感觉不错。 油耗:60-80油耗5.2-6.0左右。要看市区的路况！堵车的时候13块，一般7-8块油，现在油价降了。赞一个！ 舒适性:一般有时候机箱会发出异响，所以减振不是很好。一个人在水泥路上开快车，会不稳。沥青更好。 所有者: 优点:外形美观，回头率高，一键轻松启动。 缺点:配置低于同型号。尤其是CD没有USB接口，听音乐不方便。这么简单的配置都不存在，真的让我很失望。后座没有头枕，好像马上就要掉级了。不方便盖坐垫。 外观:外观值得称赞，设计很漂亮，流线型车身车头很棒，非常大气高端，高档，哈哈哈哈！！！ 空:对于我172的身高来说完全够用，坐在后排最理想，这也是我选择这款车的原因之一。 力量:我的观点是MT力量比at力量略强。只要你肯给油，肉中不纯。总的来说，够了。陡坡上有一些肉。 操纵:怎么说呢？我觉得换挡的时候进五档不太顺畅，起步比较肉。可能是我个人的驾驶技术吧。坦白说，还不如我开过的大众。 油耗:我对K2的油耗比较满意，市区平均跑7左右。如果不总是使劲踩油，控制在6.5左右估计没问题。如果在高速上限速跑，平均油耗在5.5左右。个人比较满意。 安慰:其他感觉还好。一键启动和无钥匙进入或多或少方便了司机。但是座椅没有腰部支撑，长时间驾驶还是会感觉腰部酸痛。 百万购车补贴
东风悦达起亚K2怎么样？请说的具体一些，谢谢！
1）外观，仁者见仁智者见智，每个人的喜好肯定是不一样的，我的感觉是外形比较好，和K5很像； 2）空间方面，长宽高和轴距的尺寸，分别是4370 17001460 2570,轴距给力，所以空间不错； 3）油耗，虽然没怎么开过，但是这类的车油耗应该都差不到哪去，所以预测也就是8左右； 4）起亚K2的内饰做工很精致，接缝均匀且没有毛边，虽然说内饰件材料以硬塑料居多，不过看上去很有质感，比较精致，在很多细节的处理上也算是到位吧； 5）动力方面纳瑞和K2本来就是同门，在动力方面K2继承发扬纳瑞的动力系统。
起亚k2三厢怎么样
很多网友都有这样的疑问:起亚k2轿车怎么样，起亚K2好不好？今天边肖就带大家看看车主们对起亚K2的评价！该车车主WJprotoss表示:与北京现代瑞纳同平台，k2性价比更高。外观:起亚K2的设计时尚动感。它采用了起亚家族历史的前脸，你会发现和k3、k5非常相似。空房间:起亚K2在空房间的表现在同档次中还算不错，前面空房间比较宽敞，但毕竟是小型车，后面也不是很大。动力:起亚K2可以满足一般的驾驶需求，只是为了代步而代步。内饰:起亚K2前排有充足的储物空间空，内饰细节处理的不错，但内饰使用了太多硬塑料，质感不足。操控:起亚K2挡位清晰，转向轻松，减震效果理想，车身轻盈，不适合高速行驶。毕竟是车。油耗:K2的燃油经济性表现不错，综合油耗在7升左右，确实省油，后期保养也便宜。起亚K2优势明显。与同级别的竞争车型相比，其时尚动感的外观、舒适空的空间、低油耗吸引了众多消费者。不过K2在安全性和动力方面还需进一步提升。如果K2能逐步提升性价比，相信K2在竞争激烈的市场中仍能占据一席之地。车主大视野说:对，省油，省油的关键是怎么开！！！外观:小，但还不错。属于稍微好看一点的车型内饰:起亚车内饰不错，舒适温馨(关键是你怎么装修)。机器:山东省发动机合资公司生产1.4升和1.6升Gamma(γ)系列发动机，动力和油耗都不错:一般在八油左右(少)。更多车主评论，请点击车主评论查看！ 百万购车补贴
12款起亚K2两厢三厢怎么看
亲，您好！两厢车的前部与三厢车没有区别，作用也是一样的。不同之处在于这种汽车将乘员舱近似等高度向后延伸，把后行李舱和乘员舱合为一体，使其减少为发动机舱和乘员舱两“厢”。由于两厢式汽车也有独立的前发动机舱，与三厢式汽车一样，它也具有良好的正面碰撞保护性能，不论其是标准型还是短头型的，都能满足目前的正面碰撞保护要求。【摘要】
12款起亚K2两厢三厢怎么看【提问】
亲，您好！两厢车的前部与三厢车没有区别，作用也是一样的。不同之处在于这种汽车将乘员舱近似等高度向后延伸，把后行李舱和乘员舱合为一体，使其减少为发动机舱和乘员舱两“厢”。由于两厢式汽车也有独立的前发动机舱，与三厢式汽车一样，它也具有良好的正面碰撞保护性能，不论其是标准型还是短头型的，都能满足目前的正面碰撞保护要求。【回答】
三厢车，是因为它的车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成：前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。最初，发动机舱只是用来安置汽车的发动机、变速器、转向、制动等重要总成，后来，发动机舱的作用越来越重要起来，现在市面汽车的发动机舱还肩负着被动安全性的重要使命，即当汽车发生意外的正面碰撞时，发动机舱会折曲变形以吸收碰撞产生的巨大能量，减少碰撞对车内外人员的猛烈冲击，起到保护车内乘员的作用。车身中部的乘员舱设计坚固、刚性大，遇到碰撞和翻滚的冲击时车厢变形小，能够防止车门在运动中自行打开甩出乘客，减小乘员因车厢变形挤压致伤的危险，并有利于车祸后乘员能顺利地打开车门逃生。后行李舱不仅要负责行李的放置，它还肩负着降低后车追尾所致伤害的功能。三厢式轿车中间高两头低，从侧面看前后对称，造型美观大方。【回答】
起亚k2和k3哪个好
K3好。 因为从车的级别上来看，k2属于小型车，k3属于紧凑级别而且轴距较长。 从定价上看，k2为7.29万-10.99万，k3为10.28万-14.98万。无论从外观，动力，配置，空间，操控，k3均处于上风。 汽车A、B、C级车划分方法： 1、A级通常指轴距在2550至2700mm之间的车型，称为紧凑型车。 2、B级通常指轴距在2700至2850mm之间的车型，称为中型车。 3、C级通常指轴距在2850至3000mm之间的车型，称为中大型车。 如今比较广泛的是使用德国的方法来区分汽车的级别，将汽车划分为A00级、A0级、A级、B级、C级、D级，这种分级的方法主要依据汽车轴距、排量、重量等参数划分。
起亚k2怎么样
起亚k2不错。 起亚K2的最大特色就是它的外形，流畅的侧脸，卓绝的车顶给人一种强大的感觉。前大灯并不是很大，而是很漂亮，很耐看，特别是前面的造型，雨刷和中网形成了鲜明的对比。尾部比较内敛，突出了低调和不炫耀，反正这辆车子，在所有人看来，都是一种优势。 在内饰方面，中控台电子屏幕简单而干净，皮质的材质很不错，缝线很精细，键盘也很舒服，里面的颜色不错，整体的搭配还不错，车子的味道很淡，没有其他汽车的刺鼻味道，就算是很容易晕车的朋友，也不会晕车。 乘坐舒适度上，起亚K2是同类产品中的佼佼者。每次在崎岖不平的路面上，在通过减速区的时候，都会起到很好的缓冲作用，没有剧烈的颠簸和弹跳，座椅的构造很适合人体，而且手感很好，而且很舒服，空调的排气管也很好，室内的温度和空气都很好。 起亚k2介绍 起亚K2是东风悦达旗下的一款车型，于2011上海国际车展期间推出，于2011年7月份正式上市，与在2011年3月份上市的K5一起组成K系列征战国内市场。
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