本文目录索引

• 1，物流公司的业务员具体工作做什么?
• 2，如何做一名合格的物流业务员
• 3，怎么做好物流业务员？
• 4，请问物流业务员的岗位职责是什么？
• 5，物流业务员主要是干些什么性质的工作
• 6，要想做物流业务员得注意哪些方面
• 7，怎样做好一个物流业务员？
• 8，物流业务员主要做什么

1，物流公司的业务员具体工作做什么?

　　1、得了解当地物流货运市场具体价格行情走货物方式（因为物流行业的价格是不定的，因为我国的物流法不完善，所以大小货运公司，都在打价格战，还有走货时间也不一样，这关系到将来根客户的报价问题） 。
　　2、进一步熟悉所在区域的环境最好要达到每条路叫什么名字，通哪条路或者哪个开发区，如果是大城市还要了解哪条路上面禁止货车通行，禁止多大吨位的，限速多少，什么时段路况怎么样（因为有是的时候你需要带着司机到工厂去提货）。
　　3、在了解货物的属性，重货，泡（轻）货，重泡货，
　　4、经过前期简单的准备，需要出门或者打电话进行营销工作，工作具体也就是介绍自己公司的优点，但是价格方面最好是面谈，具体办法，根其他销售工作差不多。
　　5、根客户谈的差不多了，一定要去该工厂去看看货品，和出货方式，因为这关系到价格，派车取货的型号，敞车还是厢车。
　　6、走货后要跟踪货物的运输情况，需要根据经验判断走货情况，催目的站点赶快送货。
　　7、如果是长期合作的客户，货量比较大的话，最好是签订个月结款的合同，收款也方便点，如果是小货量的，发货频率不是很高的，就多跑跑，货运市场比较乱，晚去两天人都没了。 8、有的时候，装卸不够了需要帮忙装货，车不够了需要找外车，外车不信任还得跟车去货场。虽然这些都不是业务员的本职工作，但是必要的时候都需要做。

2，如何做一名合格的物流业务员

我想是这样的，既然题目是合格物流业务员，就等于物流＋业务员的素质。
　　所以，我认为应该分成三个部分来谈这个问题，
　　1，关键字－业务员
　　我不罗嗦，大家说了很多。
　　2，关键字－物流
　　这个话题更不用到这个生意经里卖弄。
　　3，物流业务员
　　除了以上两点基础之外，还应该具备：
　　1）良好的物流业务经验
　　这是一个积累专业知识的阶段，能做过类似于车队调度、机场配载、铁路运输、物流项目管理等工作的最好。可以通过这些职位的工作，深入到物流的第一线，不要小看简单的搬、扛、拎、拿，他们可是组成物流的细胞；不仅如此，可以利用工作的机会到机场、港口、铁路站台去看看，这种机会非常宝贵，比如铁路的站台装箱技巧等，这些在书里是可以看到，但实际情况往往比纸上谈兵要复杂、隐藏的变化。
　　2）对自有物流资源和供应商的掌握，有采购的经验为最好
　　第一点是从业务的操作经验角度，现在从采购的角度再看一看。由于各种原因，几乎每一个企业都要谋求社会运输、仓储资源的整合，但采购谁、如何采购、采购来了如何管理等诸多问题就显现了出来。做过采购和供应商管理的人对全国的公路运输线路、铁路站点、航空细节和快件资源都有所了解，这非常有利于其自身的建设。尤其是在业务拓展方面，能够给客户以中肯的意见和犀利的分析，所谓知己知彼，百战不殆，可见知己才是首先要做的。
　　3）财务知识将起到画龙点睛的作用 财务知识的重要无需多言，在销售分析、价格谈判和年中、年底的客户分析中，都有很大的用武之地，这里必须要提一下，因为业务员就是要去赚钱的，算明白了很重要。
　　4）良好的人脉、人际关系网
　　物流圈自成一派，外人很难融进来，所以有一个良好的人脉关系网，既可以互通有无、共通进步，也可以打探到有可能成为竞争对手的底细。
　　5）总结、归纳能力强，solution（物流解决方案）新颖、吸引人
　　这一点至关重要，前面我们说业务员有了操作的经验、采购的履历，再加上财务的知识和良好的人脉，是否就可以做好物流的销售呢？也不尽然。
　　这需要不断探索，持续完善。
　　6）定价是否合理
　　道理简单，不必赘言。
　　7）工具的可得性和使用的熟练性
　　8）人格魅力
　　剩下的这两点作为补充，意思通俗易懂。
　　最后，祝大家都成为成功的物流骄子！
　　一：学会做人，拉近与客户的距离
　　二：从简单做起，让客户不要小瞧你，客户愿意和你沟通，解决问题。
　　三：与客户共同努力，用业绩赢取客户充分信赖。
　　这是我这几个月的感受，以上三点的前提是你对业务的基本熟悉，能够很好控制业务流程，能够有较大权限的调动公司资源。没有资源一切都是空谈，一旦你给客户的承诺不能实现，客户会逐渐远离你，前几次他会抱怨，如果你对他的抱怨置之不理，逐渐的他就没声音了，因为他对你彻底失望了。所以做业务的同志，不仅要和客户沟通好，还要和自己的同事沟通好，相互帮助，相互鼓励！！

3，怎么做好物流业务员？

WTO使中国的大门逐步打开，跨国快递巨头们在中国的人才需求也随之剧增，联邦快递预计，在未来的几年里，每年员工队伍将以20%(300人左右)的速度增长。目前，联邦快递在中国雇员总数已超过了2000人，在中国的服务覆盖了220个城市，未来5年之内还会增加100个，因此对人才的需求将不断增长。
而在其他行业的需求上，最缺乏的是中高级物流策划管理与营销人才，最好是既懂营销管理又懂得策划，还懂得如何运用现代技术去改善提升原有操作模式的。显然，刚毕业的大学生显然在工作经验上难以适应这些岗位。不过，经验总是要积累才能有的，我们可以通过在操作岗位以及低级别管理岗位上的锻炼来达到那个水平。

职业通路：操作人员→中层管理人员→高级管理人才
薪资水平分析（以上海为例）
操作人员：不同职位的薪资待遇也是不同的，对于报关员、货运操作人员等，一般月薪在2000元到3000元左右，市场人员包括销售、客服等，由于其职位的重要性，薪资相对要较高，可以达到4000元以上，有的甚至要高于一般的管理人员。
对于操作人员来说，拥有相关的证书，有相关从业经验，英语达到国家四级以上的，薪资会比较高，上升空间也较大。同一职位，大型物流公司要比小型公司月薪高出1000到2000元左右，而有大型公司工作经验的，跳槽到小公司的话，职位和薪水也能得到一定的提升。
中层管理人员：部门主管或者经理，包括业务经理、生产经理、操作主管等。一般要求是大专以上学历，有三年以上的从业经验，对于本部门的操作流程非常熟悉，具有大型物流公司工作经验会非常吃香。
目前上海物流企业的人才薪酬状况，一般的业务主管月薪在3000元左右，部门经理在5000元到8000元，有的能够达到1万元以上，高级物流经理年薪可以达到几十万元。
高级管理人才：企业执行总监、公司副总、高级行政管理人员等，这些是站在物流行业金字塔塔尖的人才，属于高价难求的稀缺资源。对于这类人才，除了要求基本素质高，具备硕士以上学历以外，还要有丰富的行业经验、出色的策划组织能力、好的沟通能力等。
薪资从10万元到150万元不等。根据公司的性质和规模而定，一般来说，中外合资的物流企业待遇最高，年薪能够达到百万元以上，除了薪资收入以外，部分企业还会提供一部分股份给这些高层管理人员，年底可以获得分红。

从业方向分析
就就业方向来说，物流职位主要分布在企业内部物流和第三方专业物流公司，前者关注的是企业内部的采购、仓库管理、物料的保障与协调。后者则关注的是货物的外部，流动过程。
企业内部物流职位：物流专业的毕业生去的最多的要数零售连锁企业，如沃尔玛、家乐福、国美电器等。他们的竞争优势在于物流成本低：集中采购、高效的物流系统……
专业的物流岗位工作职责应该包括采购、生产、储运、销售甚至上游供应商和客户服务等内容，也就是供应链管理。但实际上目前大部分企业将物流岗位的工作职责锁定在储运上。
采购职位：零售企业的采购部门在招聘助理时，新人一般都能有机会，他们看重的主要是沟通能力和应变能力。苏宁电器一位人力资源主管在接受采访时说，“在计算机方面，WORD和EXCLE的使用一定要熟练。”因为做数据分析和报告撰写以及商业信函往来，都必须使用到这些工具。如果你想去的是诸如沃尔玛等外资企业，则良好的英语素养是必不可少的。沃尔玛的强大的物流系统基于全球采购系统，如果你连英文标签都读不来，你将很难得到他们的工作。特别提醒，学会利用一样统计学、经济学市场分析工具软件（方法），例如SPSS，这对得到零售企业人力资源部门的青睐很有帮助。
储运职位：这是进入门槛比较低的职位。充分利用我们的专业优势和理论基础，比别人做的更专业能让我们具备强势竞争力。所谓“专业”，具体到储运来说，首先，最基本的，你要全面掌握从仓库选址、仓储原则、库存控制、运输线路优化原则以及订单处理等等理论知识，这些都是在学校学习时必须完成的任务。
然后，分析你的目标企业。例如，你想进入苏宁电器，那家公司的物流配送中心主要有仓储和配送两个方面的职位，他们的主要库存商品就是电器。那你就要想办法弄清楚电器的仓储、运输等注意事项，甚至对于电器的各种包装的质地都可以提前熟悉——哪类包装最大承重是多少，对仓储有无特别的要求……总之，“工夫不负有心人”这话虽然土点，但确实是真理。
掌握一定的成本会计知识。物流最直接的定义就是“在顾客满意的前提下，最大程度的控制成本。”因此，公司一般都会要求员工具备良好的成本意识，甚至会让你参与到成本的分析与控制环节中去。推荐考证：微软Office XP—MAC

专业物流公司
快递和其他第三方物流公司。主要岗位有包括报关员、货运操作、海运操作、采购、仓管、单证员、客服、销售人员等等。
在此笔者强烈建议同学们学好英语，以便在毕业后即进入外资物流公司。在那里，你将能得到完善、系统的培训，更快的积累最优质的经验。
四大国际快递公司都非常重视对新进员工的培训：中外运敦豪的新员工在上岗之前，都会依次进入所有部门进行轮岗实习，以确保在正式上岗前对公司的所有业务环节都有直接的体验，对所有专业知识都有了解；UPS对第一线的操作人员如运输车司机的培训，会细致到指导他们应该用哪一个手指拿车钥匙，才能既安全又快捷；而联邦快递则是通过一次50个小时的培训，使新员工在短时间内了解公司的发展历史、远景规划和企业文化，理解他们所在岗位的职责。以后每个员工每年还会接受不少于50个小时的课程培训。
这样的职业发展环境，对想在物流行业成为传说中的“金领”的同学来说，无疑是再好不过的了。
学生时代就参加实习，既可以熟悉工作环境，更可以为你在今后的求职中增加砝码。一般在实习过程中，同学们会接触到仓储、运输、订单处理等终端的操作，可千万别认为这是“打杂”而不认真做事。其实，对想成为高级物流策划、管理人才的你来说，正是对这些基本操作、流程的十分熟悉，才有可能让你在以后的大型物流方案的策划或营运上得心应手。可以想象，如果你连运输线路、交通规则甚至堆码方式都不熟悉，你怎么可能去合理分配你的储运资源？
物流营销：对公司、行业物流运作系统非常熟悉，能有效解答客户对解决方案的种种疑问。这类职位还要求具备一定的市场营销专业基础，因此，建议同学们找一些这方面的资料来阅读，另外，还可以找一些物流方面的行业杂志看看，上边的实践方案对你理解课本上枯燥的理论不无益处。推荐认证：外销员资格、营销员等。
物流操作：主要有报关员、跟单员、仓管员等职务。毕业生进入物流行业后，最先接触的一般也是这类工作。推荐认证：报关员、跟单员等。
物流管理、策划：中高级管理人员，主要负责物流系统的运营。在进入管理岗位以前，新人一般都需要2-5年的时间在基层岗位积累经验，熟悉物流操作职位的流程和运作原理。物流策划方面的职位主要是负责物流运作系统的设计、策划。推荐认证：ILT、物流职业经理认证、物流职业资格认证。

链接
三种物流资格认证详解
国际物流职业资格认证（ILT）
推行部门：英国皇家物流与运输学会
适合人群：第三方物流、公路与铁路运输、邮政、外贸、航运、快递、货代、船代、港口、仓储、配送等企业的操作、业务、策划及中高层经管人员。
证书级别：物流人员基础证书、物流部门经理证书、物流运营经理证书、物流战略经理证书
认可度：★★★★
英国皇家物流与运输学会（简称ILT）是目前世界上最具权威性的物流专业组织。ILT体系是基于物流专业人员所应具备的能力模型而设计的，从一级到四级实行阶梯式的培养方式，着力于实践型物流人才的培养。许多外企将ILT证书作为物流专业水平的衡量标准。学员经过培训并通过全国统一考试后，可获得全球最具专业水准的英国皇家物流与运输学会和国际物流与运输学会的物流职业资格证。经济条件比较宽裕的同学可以选择这种认证，因为它的课程设计更加先进和系统。

物流职业经理认证
推行部门：中国物流与采购联合会
适合人群：面对物流和生产企业的各级物流管理人员，大、中专在校生及其他希望进行物流职业培训的人员。
证书级别：初、中、高三个级别
认可度：★★★
中国物流与采购联合会是由国务院批准设立的全国性行业组织。为提高物流行业管理层的水平，中国物流与采购联合会在全国范围内统一开展物流职业经理管理认证工作。在联合会统一组织管理下，集中全国各高等院校、企业及科研单位的专家，开展初、中、高三个级别的职业培训。学习者培训结束，考试合格，可分别获得由中国物流与采购联合会颁发的初、中、高级物流职业经理管理证书。

物流职业资格认证
推行部门：中国商业技师协会市场营销专业委员会
适合人群：物流及相关专业的大学毕业生，工商企业、物流企业做物流管理工作的在职人员和有志从事物流工作的人员。
证书级别：物流管理员、高级物流管理员、物流经理
认可度：★★★
中国商业技师协会市场营销委员会是由国家经济贸易委员会主管的全国性社团组织，从2002年起开展了全国物流职业人员业务技术资格培训认证工作。凡是经过培训并认证合格者可获得全国物流管理员资格证书或全国物流经理资格证书。

4，请问物流业务员的岗位职责是什么？

业务员岗位职责：
1、完成上级下达的销售回款与工作目标；
2、在所辖的县级市场完成乡镇市场的分销与县级市场的铺货陈列等工作；
3、按计划及要求拜访客户，并填报经销商拜访跟踪表与终端拜访表；
4、按要求建立客户档案，并保持良好的客情关系；
5、收集市场动态与竞品信息，及时上报上级领导；
6、进行市场调查，发现有市场潜力的地区和客户；
7、按规定与要求张贴公司推出的各种宣传品；
8、完成上级领导交给的其他工作任务。

5，物流业务员主要是干些什么性质的工作

做为物流公司的业务员
1、得了解当地物流货运市场具体价格行情走货物方式（因为物流行业的价格是不定的，因为我国的物流法不完善，所以大小货运公司，都在打价格战，还有走货时间也不一样，这关系到将来根客户的报价问题）
2、进一步熟悉所在区域的环境最好要达到每条路叫什么名字，通哪条路或者哪个开发区，如果是大城市还要了解哪条路上面禁止货车通行，禁止多大吨位的，限速多少，什么时段路况怎么样（因为有是的时候你需要带着司机到工厂去提货）
3、在了解货物的属性，重货，泡（轻）货，重泡货，
4、经过前期简单的准备，需要出门或者打电话进行营销工作，工作具体也就是介绍自己公司的优点，但是价格方面最好是面谈，具体办法，根其他销售工作差不多
5、根客户谈的差不多了，一定要去该工厂去看看货品，和出货方式，因为这关系到价格，派车取货的型号，敞车还是厢车。
6、走货后要跟踪货物的运输情况，需要根据经验判断走货情况，催目的站点赶快送货。
7、如果是长期合作的客户，货量比较大的话，最好是签订个月结款的合同，收款也方便点，如果是小货量的，发货频率不是很高的，就多跑跑，货运市场比较乱，晚去两天人都没了。
8、有的时候，装卸不够了需要帮忙装货，车不够了需要找外车，外车不信任还得跟车去货场。虽然这些都不是业务员的本职工作，但是必要的时候都需要做。（况且等来的都是小客户赚不了多少提成,大客户都是跑出来的）

6，要想做物流业务员得注意哪些方面

新进物流业务员成长需要自强自立 其次，这里有好多新人在发牢骚说没人帮助，不知道怎么开展工作，其实如果没人帮你你就不能开展工作的话那你就根本不适合做业务，因为业务最讲究的就是独立性，不要天真的认为来网上发个贴子就会有人来真心帮你，做梦．更不要指望你公司的前辈或者同事会帮助你，人家如果是真的帮你那他就在毁自己，什么叫真正的帮助，最直接的帮助么就是给你点客户呀，你说会有这样傻的人吗，好的业务都是有心计的人，没有一个是傻子的，给你帮助就等于把钱从他们口袋掏出来再塞到你口袋里，你说可能吗．还有人说一开始无从下手，连最简单的操作流程都没人教你，那我告诉你，这根本不需要教，货贷的门槛是高中学历，应该说是人才市场上最低的一个门槛了，再低就要去劳动力市场了，象这种所谓的流程基本上做过一票货就都知道了，笨点的做第二票货的也会知道了，第二票货还不知道的话那你就不要做这行了，说实话，做业务确实也是需要天赋的，有些人确实是不适合做业务，但是还认不清自己的位置，所以导致了整个行业的业务水平参差不齐，不过这也是销售这个职业的通病．网上有过一个调查，国内的销售精英只占整个销售队伍的4%，所以我劝各位新人做业务确实是需要天赋的，但是天赋只是一把开门的钥匙，能进这扇门的人只有一半不到，这一半不到的人要想挤进这4%那就要你不懈的努力了，但千万别指望别人．你努力了，就有可能做人上人，拿着丰厚的提成，甚至自己当老板，如果你踏进这门就原地踏步了，那估计就要成为那些一个月勉强完成指标，拿拿基本工资的那种人了，这和你们公司的打扫清洁的阿姨其实没什么两样的，有可能她的司龄还比你高点． 社会不存在残酷，生存才是王道 再次，我谈一下我对业务的理解，首先，我们要改变一下人们对销售的一种传统观念，第一步，从你的着装开始，现在有些做业务的，老远看来，还没走到你跟你，你就可以知道他是做业务的，黑色西装白，色衬衫，黑皮鞋，搞的跟中南海保镖一样，一看到这样的人，有些客户就开始要回避你了，其实大可不必这样，我们谈的这种业务毕竟很少有数额很巨大的那种单子，对于一个公司来讲也不是一项主题项目，它只是服务的一种延伸，所以不大会有公司最高层来同我们会谈的，最多就是这一块的负责人，所以我们的桌装还是以休闲得体为主，当然也不能穿的跟小孩子一样，只要得体就可以了，因为你穿的过于严肃会使会谈气愤也变的严肃起来的． 第二步，要转攻为首，不要老是装的跟孙子一样，客户人说什么就是什么，只要你有理，在加上恰当的语言技巧，你就应该变被动为主动，就比如客户要你报价，你就可以直接跟他说你的价格是多少，利润有多少（当然这个可以编），希望他不要再降我的价格了，毕竟服务和价格是成正比的，当你的价格没优势的时候，你就要拿服务来掩盖（当然这都要建立在你真的拿的出真本事的基础上的）．这样一来的话你就边主动了，客户有可能就跟着你走了，如果老是你跟着客户走，他说什么价你就去做什么价那怎么行，客户是最好免费了，你也跟他免费？有些时候你越软弱，你成功的可能性就越小．当你不再唯唯诺诺的时候客户也会尊重你的，当得到客户的尊重后，你的成功率就大大增加了，如果能和客户成为朋友的话，那你就是那4%里去了．不过这些都是建立在有客户了或者是有意向性客户的基础上的，那怎么找到这些客户呢，我个人认识，无非也就扫楼，上网，靠关系这三种方式了，这其实好多人都知道了，但是就是有很多人不知道该怎么去使用这三种方式，如果你随大流，前辈怎么做我就怎么做，那如果你不付出你前辈200%的努力，结果就一个字，死．扫楼，你知不知道有多少人扫过了，扫黄页，你知不知道同一家公司的关务一天有时候多起来要接到20个货贷业务的电话．这都是有技巧的，我个人认为，如果你不肯付出牺牲的话扫楼还是先不要去了，把扫楼放在最后一个选择，毕竟赚钱不吃力，吃力不赚钱嘛．我觉得现在再进入货贷这一行的人最简单最直接的方法，还是靠关系，但是好多人却没有关系，这又成为了一个瓶颈．ＯＫ，前面两个都可以先摆在一边了（如果肯付出的话还是会有成果的），现在摆在新人面前最现实的方法就是网络了，但是网络还有网络的技巧， 首先，寻找信息，不要去查什么公司信息，没太大作用，这和你扫楼没什么区别，你要从客户的需求来着手，比如你应该去人才市场的网上去找，有没有哪家公司要招关务或进出口职员的，这样你就可以知道这家公司肯定有进出口业务的，也可以知道有可能这家公司刚开不久，同样了解到了该公司的基本信息．或者你可以去，当然方法还有许多，要写的话１万字都不够． 其次，找到信息后准备电话联系，有些新人知道了一点点信息后拿起电话就打，这样其实你是在浪费资源，做电话拜访一定要做足功课，最主要要知道客户的产品是什么，是什么性质的单位，销往那边，如果你知道的产品的销路，那你做电话拜访的时候就心里有低了，你可以故意的不经意透露出那条线路是你们公司的优势航线，这样一来，客户就会对你的公司会有个好的第一印象，起码是专业对上口了，但如果你什么都不去了解，拿起电话就打，那你这种电话跟骚扰点没什么两样，客户当然要反感了．所以做业务运气，努力，技巧是一样都分不开的．

7，怎样做好一个物流业务员？

1要有良好的思想道德素质 做业务员要经常挟很多的货款，有的是现金或是汇票，如思想不端正，则会给公司带来不必要的损失。 2要有扎实的市场营销知识 业务人员不仅仅是要作好自己的业务，而是要站到一定的高度去考虑自己的这块市场如何去良性的运作，销售的速度才会最快、成本才会最低。这也为自己将来升为业务经理打下坚实的基础。 3要有吃苦耐劳的精神 作为一名业务员，我认为只有吃别人不能吃的苦，才能赚别人不能赚的钱，每天走访2个客户和5个客户效果是截然不同的。 4要有良好的口才 要说服客户购买自己的产品，除了凭有竞争力的产品质量和价格外，就凭业务员的嘴怎么去说，怎样让自己的语言既有艺术性又有逻辑性。 5有良好的心理承受能力 6有坚定的自信心，永远不言败。 7要有创新精神，作好一名合格的业务人员一定要打开自己的思路，利用自己独特的方法去开辟一片市场。 业务人员除了要具有以上的素质外，还应做到以下几点： 1要极度热爱自己的产品，对产品不热爱的业务人员永远做不好业务； 2要懂得自己的产品，这一点相当重要，没有客户愿意和不懂产品的业务人员打交道，因为你根本无法说服客户购买你的产品 业务人员刚接手新产品时须了解以下内容： 1公司的核心业务是什么？ 2公司的核心竞争力是什么？ 3公司的组织核心是什么？ 4公司的客户是谁？ 5公司客户所需要的服务是什么？ 6满足客户的方法是什么？ 7公司主要的竞争对手有那些？ 8竞争对手的服务特色是什么？ 9我们公司的对策是什么？ 10我们客户的客户是谁？他们需要的服务是什么？这些服务对你需求的影响是什么？ 了解了以上内容，我们的思路才会清晰，才可以从宏观上去把握整个市场。 另外我想谈一谈什么是职业销售人员和专业销售人员，所谓职业销售人员就是以销售产品为职业，以销售养活自己，这种销售人员不一定是成功的销售人员，而专业销售人员则在以上的前提下更近了一步，他一定是成功的，他们已将销售作为实现自身价值的一种手段，他们将销售变成了艺术。如何做到一个专业的销售人员？销售研究的是客户，每个专业销售人员都清楚的知道客户所关心的是什么，大概包括以下方面： 1我们的服务态度 2我们销售人员的专业水平 3我们的产品质量 4我们产品的价格 5我们的服务速度 6我们的员工形象 7我们的售后服务 8我们产品功能的扩展 9 我们品牌的信誉 10他们的舒适程度

8，物流业务员主要做什么

成都蚂蚁物流有限公司，成立于1996年11月8日，是一家具有较强实力的现代物流集团企业，总部设成四川成都市高新区创业路49号，是公司的管理和信息指挥中心。在距离总部1公里外，建有占地300余亩的物流基地，拥有8000平米的现代物流库区，作为仓储和配送中心。自备车辆400余辆，整合社招车2000余辆，统一按公司操作手册规定为客户服务。先后在北京、南京、广州、深圳、重庆、西安、昆明、贵阳、武汉、石家庄、青岛、济南十二个城市建立了分公司,集干线运输、搬运、快递、仓储配送、包装、流通加工、信息处理为一体。我司于2002年获得ISO9001：2000国际标准质量管理体系认证，具备现代公司规范。
　　为了满足物流市场的差异化、个性化的需求，本着公司追寻精品物流的经营理念，成都蚂蚁物流企业集团—-随时随递现代物流有限公司于2004年注册成立，现已拥有全国性网络资源和强大的终端配送体系（特别是西南片区），服务于对供应链有需求的各行业客户，已适应现代物流市场格据和发展趋势。我公司可为贵公司提供全国特别是西南片区的货运、仓储、配送服务以及其他增值服务。
　　很出名，好象以前是蚂蚁搬家，成都人都知道。业务员可能去配送货物，顺便拓展业务。还可能跑到物流需求量比较大的地方宣传，拉定单。比如：医院，学校，企业，公司。