辉腾和帕萨特的笑话,撞辉腾笑话

时间:2023-01-02 11:24:00 编辑:大鹏 来源:长期打折网

本文目录索引 1,撞辉腾笑话 2,大众辉腾与帕萨特对比的图片 3,帕萨特和辉腾从外观上看最大的区别在哪 4,辉腾和帕萨特的笑话 5,明明是看一辆大众辉腾6.0 W12,可是停车场保安,加油站员工,商业上的朋友,竟然很多人说是帕萨特?气死了 6,辉腾和帕萨特的

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1,撞辉腾笑话

辉腾的笑话多1、某日,大哥开进停车场,正在自动泊车中,理员冲他喊道:“喂,开SANTANA的小心点,别把边上的新宝马320给撞了,你赔不起”,大哥一怒吼到“老子的车够买他5辆了"2、某日,大哥进加油站,一不留神,加油小妹的93号枪就对准开加了,大哥汗都下来了,吼到”老子是要加97的,谁让你自作主张加93了."小妹好心的回说“大哥,PASSAT加93的绝对没事,我每天都加多少PASSAT,93的省钱,不是奔驰宝马没必要加97”3、某日,大哥去夜店泡妞,看中一正妹后,相约一并外出宵夜,兼后半场,正妹看大哥气质不凡,跟他走向停车的地方,一见大哥的辉腾,正妹扭头就走,并说到“开桑塔纳还好意思约我吃霄夜,早知道跟刚才开凯美瑞的走了。“4、某日,大哥宴请一**高官,开车到其家接他,大哥恭敬的把车门打开,高官走近一看,说到”我还是让司机把A6开出来吧“5、某日,大哥到一处接朋友,此小区门口黑车众多,大哥在车上等朋友之际听到黑司机们议论,“这么好的车也出来拉活啊”,另一位说到“可能单位的吧,不过PASSAT怎么也得百公里8个油吧”,大哥摇下车窗怒吼之“老子百公里得17个油”6、某日,大哥一朋友之重要朋友结婚,要借一重量级头车,大哥厚道之人,虽爱车之心无比,也大方出借,事后朋友还车,大哥自豪问到“怎么样,让你在朋友面前长脸了吧”,朋友叹道“别提了,朋友非说这是一老款的PASSAT太不拉风,最后又花钱租了一辆现代的红色跑车当婚车,你的车就排到婚车队最后一个专门接送上了年纪的老人家和儿童了。”7、某日,大哥停完车正往外准备走的时候,听见身后两个年轻人的对话,一人说到“快看,哇塞,辉腾啊!”,大哥心中一片舒坦,终于有识货之人,正爽之际,听到另一年轻人说“操,真有SB买它啊”

撞辉腾笑话

2,大众辉腾与帕萨特对比的图片

     上为帕萨特,下为辉腾。   大众辉腾(VolkswagenPhaeton)是是大众汽车公司生产的顶级豪华轿车,于2002年正式量产上市。辉腾是手工打造的,经典手工工艺与现代尖端科技的完美结合,无与伦比的安全性,令人赞叹的细节工艺,低调的外观设计不但是该车历年不变的精髓,树立了豪华轿车新的标杆。大众辉腾W12豪华版国内的售价达250万元。   帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车的品牌。是面向大众消费的品牌,配置最高车型目前国内售价也只有30万元左右。   1、外观:   帕萨特外观大方沉稳,网友称“比较有质感”,家用商用均可。   辉腾低调沉稳是大众辉腾的外形设计主调,车头部分线条圆润饱满,超大的中网与前灯浑然一体,大气干练;整体看上去没有高档车型的张扬感;但有不少网友反映辉腾外形与大众帕萨特极为相似,从而也受到了不少争议和不满。   从外观上看两款车型有点相像,而且辉腾特别低调,因而闹出很多关于辉腾和帕萨特的笑话。   2、网友印象:   帕萨特宽敞的内部空间是帕萨特新领驭的最大亮点之一;外观更加大气沉稳,家用商用均可;内饰更加年轻豪华,做工精细,乘坐舒适性不错;油耗适中;提速不错;底盘扎实;但车型较老,发动机技术落后;此外,帕萨特新领驭的小毛病如异响、机油消耗量大等问题也较多。   大众辉腾外形以低调沉稳著称,由于与帕萨特极为相似,得到了部分网友的调侃和不满;内饰布局清晰,做工精致,用料高档,配置丰富;个别网友抱怨手动遮阳帘不够档次,且没有配备电子手刹;空间方面尚可,腿部空间宽敞,但后排头部空间稍显紧凑,后排座椅不可调节,尾箱空间能满足日常使用;底盘扎实,过弯稳定性较好,避震效果不错;动力表现尚可,动力输出均匀有力,变速顺滑,但缺乏驾驶激情;有网友抱怨配件供给较慢,且油耗较高。   3、内饰:   帕萨特新领驭内饰更加豪华,年轻感强,做工精细,乘坐较舒适;音响效果好;网友称“真皮座椅,比较上档次”。   大众辉腾内饰布局清晰,德国手工制作成了内饰的一大亮点,做工精致,用料高档,配置丰富;个别网友抱怨手动遮阳帘不够档次,且没有配备电子手刹;中置式触屏系统操控稍有不便。   4、空间:   帕萨特宽敞的内部空间是帕萨特新领驭的最大亮点之一,网友称“1米8的个子坐进去不感觉到挤”,“坐在后排,几乎可以把腿伸直,甚至翘起二郎腿也绰绰有余”。   大众辉腾空间方面表现尚可,前排头部和腿部空间都比较宽敞,乘坐舒适;但后排头部空间稍显紧凑;尾箱空间能满足日常使用,但由于后排座椅不可调节,尾箱空间不能拓展。   5、操控:   帕萨特方向盘稍重,路感较好,底盘扎实,较稳定;3、4挡提速迅猛,但有个别网友反映有时1挡比较难挂。   大众辉腾底盘扎实,高速稳定性不错,且过弯侧倾较小,操控灵活;减震效果较好,乘坐舒适;档位清晰,换挡顺滑。   6、动力:   帕萨特发动机技术落后,2.0动力较肉,冷车启动较慢,1.8T涡轮增压型的动力较充足,推背感强烈,低速发动机噪音较小,高速120迈以上噪音稍大。   大众辉腾动力表现尚可,动力输出均匀有力,变速顺滑;发动机噪音小,隔音效果不错;油门反应敏捷,但变速温和,有网友反映辉腾虽有3.6的排量却缺乏激情的驾驶乐趣。   7、油耗:   帕萨特整体油耗适中,日常驾驶大多数集中在9-12L/100km之间,综合油耗在10个左右。   辉腾就目前网友反应来看,大众辉腾燃油经济性一般,油耗平均百公里10L-12L左右。

3,帕萨特和辉腾从外观上看最大的区别在哪

外观:
  帕萨特外观大方沉稳,网友称“比较有质感”,家用商用均可。
  辉腾低调沉稳是大众辉腾的外形设计主调,车头部分线条圆润饱满,超大的中网与前灯浑然一体,大气干练;整体看上去没有高档车型的张扬感;但有不少网友反映辉腾外形与大众帕萨特极为相似,从而也受到了不少争议和不满。
  从外观上看两款车型有点相像,而且辉腾特别低调,因而闹出很多关于辉腾和帕萨特的笑话。

4,辉腾和帕萨特的笑话

作为BMW的粉丝在这里绝对顶BMW。特别是作为旗舰的7系。而760更是旗舰中的旗舰。科技含量达到了同级车的巅峰。如果要是形容760可以这么形容。760就是一辆移动的科技馆。从发动机到各种为了安全舒适而出生的内饰配置。虽然辉腾作为德国大众的当家花旦,其旗下的AUDI也是个相当强悍的家伙。尽管如此,BMW的地位依然是大众难以企及的一个高度。BMW是豪华品牌。而大众只是一个拥有相当技术含量的汽车集团。我不敢说它比BMW 差。即使要比我相信BMW的各个级别的车款都不会输给大众。同样旗舰系列依旧如此。现在BMW7系已经在同一个高度和Benz S级叫板。而后一波的辉腾,A8 ,XJ等也在奋力的向更高一层发起一阵又一阵的猛攻。综上所述,综合来说7系几乎是要比辉腾高出那么一点点的高度。7系的知名度在全世界来说也比辉腾高出大把的!即使各个参数对比也不可能输给辉腾。毕竟7系已经不被S级丢下,甚至要超过它!

5,明明是看一辆大众辉腾6.0 W12,可是停车场保安,加油站员工,商业上的朋友,竟然很多人说是帕萨特?气死了

中国有不懂车的人很多,大众车是质量做好的,且性价比很好,以前大众汽车都是以生产普通车为主,现在走的线路就不一样了,现在大众的车,高档的很多,像甲壳虫、尚酷、辉腾、轿跑cc、都是比较好的车;其中SUV越野性能较好途观、还有豪华SUV途锐、带有空气悬架的底盘(自适应底盘),有保时捷公司调校的悬架,。那些不懂车的人,眼里只要奔驰和宝马,他们不知道的车多了,像玛莎拉蒂、宾利、阿尔法罗密欧、阿斯顿马丁、兰博基尼、英菲迪尼,还有世界上最贵的跑车价值三千多万的=布加迪威龙,100公里提速只有几秒钟,比F1赛车还要快。买车时为了自己享受,不是让别人来评比的。祝你这个有钱而低调的车主心情能愉快。

6,辉腾和帕萨特的区别怎么区分辉腾和帕萨特?

外观细节不同 辉腾的“脸型”更为宽、扁,在进气格栅、前大灯、后视镜等细节处的处理上都更为精致,视觉凝聚力更为集中,整体也更为大气恢弘。辉腾在车身长度上也更长,更为舒适、豪华。 品质不同 辉腾是大众全线系列的旗舰,它和大众集团旗下另一豪华品牌宾利共线生产,全车近乎纯手工制作。内饰方面,辉腾布局清晰,做工精致,用料非常高档,水平仪表板中央、中控台和车门上采用了70年加州桃木木质饰面,高贵品质尽显。 帕萨特的内饰就更为亲民,比起纯手工工艺所带来的震撼要小的多。从品质上看辉腾和帕萨特的区别,看做工,看用料,辉腾不愧是豪车,内饰非常讲究。 扩展资料: 帕萨特优缺点: 优点: 1.外形设计稳重端庄,符合大部分人审美观; 2.1.8T和2.0T两款动力系统均有出色的加速能力; 3.DSG变速箱科技含量高,对动力和省油帮助巨大; 4.变速箱换挡平顺,加速反应灵敏; 5.底盘行车风格厚实稳重,给人安定感; 缺点: 1.主力车型清一色“带T”的发动机可能让一些保守买家却步; 2.1.8TSI+7速DSG搭配,日常道路上的加速平顺性不如自然吸气车型; 3.静止起步时,DSG变速箱的反应会慢半拍,斜坡起步有轻微溜车; 4.底盘滤震偏直接,尤其是选装18寸轮胎的款式; 5.后排头顶空间略微紧凑; 参考资料:帕萨特——百度百科、大众辉腾——百度百科

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