大家好，我是奔驰CLA级 (配置|询价)司机，我已经开了11个月了，然后我会给你带《提奔驰CLA级值吗？驾驶11个月，车主表示经济好开又省油》。如今汽车市场层出不穷，也是消费者心理发生变化的时期。只有外观优势的汽车很快就会问世。奔驰CLA级是之前大家关注的车型，凭借其独特的造型风格，大部分车手对外观的要求作为选车的重要标准得到了满足，因此得到了消费者的一致肯定。

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要想成为奔驰CLA级，其定位必须明确明朗，其优势显而易见，其他性能能否满足购车者的需求？家用和商业的发展情况如何？现在我们就来简单分析一下奔驰的这款一流产品，奔驰CLA级。

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奔驰CLA级

29.98-38.58万元

询底价

外观挺犀利的，符合我的气质。腰线很美，俗话说：美不美看边线。翼型大灯，知道了，全L奔驰CLA级D。不想说接缝，难看，两边的门槛围在后排，有一种感觉可以称之为洞缝。内饰也很一般，我的配置不高。仪器与中控走的是一条规律的路线，简洁易用。其他椅子里用皮革围起来，舒适度还是不错的。比较传统，多年后有异响。

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空间相当大，当我买他的时候，我也考虑过这个空间，空间很大，我坐起来也不觉得那么沮丧。第二排的中央扶手设计得很好，很豪华。存储空间和我的RX奔驰CLA级一样丰富，眼镜、钱包、钥匙等都存放在适当的地方。我不知道怎么处理这么大的箱子，车床。舒适性正常，这是一辆小型车，无法与SUV相比。宽大空间，减震调教到位，颠簸路面后不会有相当大晃动的感觉。发动机启动时，发动机的声音很难听。操控座椅12向调节，更加体贴驾驶者。

在磨合期我不敢使劲踩踏，正常驱动功率正常，对我来说够了，一点也不过分。这个排量，夏天空调打开时，加速还是有点迟钝。换挡比较频繁，上下档比较平稳，有点受挫。首先，小奔驰CLA级启动，如果有条件尽量不爱油门，就下台。开起来不像后者那么容易，因为车子又长又宽又高，直线行驶是可以的，有很多车。真皮多功能方向盘固定着舒畅，多功能方向盘使用方便，我妻子对汽车上瘾了。悬架调整特别是安逸，他很容易通过减速带，他是柔软的，通过比安逸更方便。换挡机构的设计非常炫目和简单，挂上D齿轮，开到最后。

每年加油费约11100元，保险费6770元，一次保养费1673元，每天停车费670元，洗车费300元，1100元左右，一年总共21613元，10万元能养能负担得起。感谢收听本期《提奔驰CLA级值吗？驾驶11个月，车主表示经济好开又省油》。

我选择这辆车的主要原因是他太漂亮了。内饰太粗糙，对不起价格。日产大沙发，空间自然。舒适度有待提高，我觉得可以接受，我有心理准备，这在我的估计之内。实际上，动力不是一个特殊的推送，他完全可以使用。车身虽大，驾驶更灵活，双屏控制响应快，操作平稳，最喜欢是下屏显示系统。

经过阐述，奔驰CLA级之所以能在车内脱颖而出，原因在于除了独特的外观外，其动力、空间、舒适、操控性和油耗表现出同样的辉煌，多项指标也满足了购车者的挑剔条件。在其他汽车中，梅赛德斯-奔驰CLA级确实排名中游以上。一般来说，在“神车”和世界中，汽车品牌要想成功，就必须找到自己的战略定位，就像奔驰CLA级一样。你对优秀的CLA班有什么看法？