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1952年 德哈维兰DH.112战斗轰炸机

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德哈维兰公司出品，绰号“?毒液/海毒液”，英文名称de ?Havilland DH.112 Venom/Sea Venom，是“吸血鬼”喷气机的发展型，保留原有中单翼、两侧进气、双尾撑布局。两者最大区别是机翼，“毒液”的机翼更薄且前缘略微后掠，机翼中间增加了翼刀，并在翼尖安装了独特的副油箱。

“毒液”系列包括单座战斗轰炸型、双座夜间战斗型以及为瑞士空军开发的侦察型。“毒液”可以看作是第一代喷气机和第二代喷气机之间的过渡型号。

“海毒液”FAW.20是在“毒液”双座夜战型基础上开发的机型，用于装备海军航空兵，加装了着舰钩、机翼折叠系统，以及一对防擦尾减震器来减小着陆时擦尾事故对机尾造成的损伤，而且座舱盖经特别设计能在水下弹射。

“毒液/海毒液”基本信息表

• 制造商

  德哈维兰公司

• 首飞时间

  1949年9月2日（毒液）

  1951年4月19日（海毒液）

• 服役时间

  1952年（毒液）

• 毒液

  主要用户

  英国皇家空军

  瑞典皇家空军?瑞士空军?委内瑞拉空军

• 海毒液

  主要用户

  英国海军

  法国海军

  澳大利亚海军

• 制造数量

  1431架（包括“海毒液”）

• 源自

  “吸血鬼”战斗机

费尔雷公司1954年生产制造的“毒液”FB.1

“毒液”?FB.50战斗轰炸机

1969年英国的“海毒液”FAW.22

2011年，英国的帝国战争博物馆展出的 “海毒液”战斗轰炸机

“毒液”FB.1（单座）和“毒液”NF.3（双座）投影图

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1953年 霍克“海鹰”战斗机

英国霍克公司联合英国阿姆斯特朗·惠特沃斯公司出品，绰号“海鹰”，英文名称Hawker Sea Hawk，是霍克公司设计的第一款喷气式战斗机，服役于海军。

“海鹰”采用前三点起落架，平直翼设计，发动机尾喷管分离成两个推力喷嘴，分别位于两边机翼的尾部，配备罗-罗“尼恩”离心式涡喷发动机，所以性能有限。

但是，霍克公司的西德尼.卡姆设计团队在研发“海鹰”过程中积累的丰富经验、技术储备、工艺规程等，都为霍克“猎人”的大获成功打下了坚实基础。

“海鹰”基本信息表

• 制造商

  霍克公司

• 首飞时间

  1947年9月2日

• 服役时间

  1953年3月

• 主要用户

  英国皇家海军印度海军德国海军荷兰皇家海军

• 制造数量

  542架

• 衍生机型

  Hawker P.1072原型机

1954年英国皇家空军的898“海鹰”中队

印度特里凡得琅曾展出的一架“海鹰”

“海鹰”战斗机三视图