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快递员个人工作总结
快递员个人工作总结7篇 快递员需要执行业务操作流程,准时送达快件,指导客户填写相关资料并及时取回;检查发送货件是否有错,及时反馈。下面我给大家带来快递员个人工作总结,希望大家能够喜欢。 快递员个人工作总结精选篇1 20__年在区邮政速递物流公司的正确领导下,积极推进经济发展方式转变和业务结构调整,加快资源整合和流程优化,提高全 网运行质量,增强核心竞争能力,努力构建和谐文明企业,全市邮政速递物流的经营、改革 和服务等工作取得了一定的成效,基本完成了区邮政速递物流公司下达的各项计划指标。 一、统揽全局,立足长远,坚定不移地加快发展 全市始终坚持狠抓速递物流业务发展不放松, 坚持用发展的办法解决前进中的问题。 不断拓 宽发展思路,努力拓展业务市场,着力解决制约影响经营发展的关键问题和薄弱环节,企业 经营发展呈现良好态势。 1.邮政速递物流业务实现较快增长。全市邮政速递物流实现业务收入 20__.89 万元,同比增 长 22.28%。其中:速递业务累计完成收入 1564 万元,同比增长 27.85%;物流业务累计完 成收入 493.89 万元,同比增长 7.3%。 2.重点业务和重点项目创收效果显着。国内特快业务累计完成收入 1066.34 万元,同比增长 47.06%;国际业务累计完成收入 89.09 万元;同城业务累计实现收入 260.6 万元;电子商务 累计约客户,确保收件人及时收到邮件。并成立了客户服务中心,及时解决揽投环节中存在 的问题,有效地提升了 EMS 的品牌形象,增强了客户的忠诚度、信任度和满意度。 二、突出重点,把握关键,持续深入地支撑发展 全市邮政速递物流以支撑企业发展为目标, 大力提高网络资源配置效率和管理效能, 不断推 进体制机制改革和经营管理创新,努力增进职工福祉,为业务发展持续不断地提供源动力。 1.支撑保障能力不断增强。一是能力投入不断加大。年内新增汽车 15 台、电动车 40 台;二 是揽投网建设初见成效。全市已建成揽投部 6 个、揽投站 22 个,规划设置 119 个段道、揽 投人员 192 人;三是新开通了包头至上海、广州、成都的航空邮路,使邮件的传递时限缩短 了 0.5-1.5 天;四是有效实施了“正点工程”工作。对邮件处理中心、转趟车和投递等重点环 节进行了认真的调整,使内部处理流程得到了明显优化,在业务量迅勐增长的情况下,主要 时限和质量指标有了明显提升。 2.科学管控水平有效提升。一是人力资源管控力度不断加大。严格用工总量控制,严格履行 用工审批程序, 推行岗位编制定员管理、 岗位增员“双审批”制度, 实现了企业各项用工无“表 外”人员。深入推进岗位优化,通过加大人力资源盘活力度、非核心岗位外包、推广“双定” 标准、细化工时管理等措施,满足了企业生产经营需要。二是财务管控能力稳步增强。进一 步加强成本费用集中管控,启动了预算信息化管理,持续优化成本预算,强化资金的集中管 理,大力推进各单位的损益核算工作。并推行了重点项目和单车的损益核算工作,效益明显 增强,收益水平稳步提升。10 月份以来,共清缴欠费 274 万元,达到了区邮政速递物流公 司欠费率考核指标范围内。 三是风险防控工作进一步强化。 认真做好各项安全生产制度的落 实和检查工作,突出抓好邮件安全、资金安全和邮运安全,全年未发生重大事故。按照经 营管理的“五条禁令”,强化了协议客户的资费管理,对低资费客户进行了资费调整。 3.运营机制体制不断理顺。一是进一步理顺了管理体制。健全了市邮政速递物流分公司、6 个营业部和 1 个旗县营业部的三级“一体化”管理体系,建立了综合部、市场部和网运部专业 管理格局。二是全面推行科学有效的计件工资改革办法。为了体现多劳多得的原则,4 月份 我局推行了科学有效的无保底计件工资改革办法,并在 11 月份再次对计件工资改革办法进 行了调整和完善,即每投递一件奖励 0.8 元,每揽收一件按收入的 10%给予奖励,实行上不 封顶的政策。通过这一政策的推行,极大地调动了广大揽投人员的揽投积极性,促进了市场 的全面开发,有力地拉动了业务收入的快速增长。 4.和谐企业建设深入推进。高度重视和谐劳动关系建设,企业合同用工的劳动合同签订率和 社会保险参保率、劳务工参保率均达到 100%。加大全员培训力度,采取多种形式强化培训。 积极开展“创先争优”、文艺联欢等活动,营造了浓厚的企业和谐氛围。加大帮扶救助力度, 积极组织开展“送温暖”活动,全年共发放慰问金 1.4 万元,受惠职工近 25 名。 三、恪尽职守,廉洁奉公,始终不渝地引领发展 进一步加强领导干部管理和领导班子建设, 提高领导人员的综合素质和履职能力, 增强领导 班子的凝聚力、创造力和战斗力,切实承担起全市邮政速递物流快速健康发展的政治责任、 经济责任和社会责任。 快递员个人工作总结精选篇2 一、基本情况 切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。 现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。 二、工作情况 严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。 对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。 做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。 三、工作问题 虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。 有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。 四、下一步工作打算 我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。 快递员个人工作总结精选篇3 繁忙的一年又快过去了,回望20__年,真是感慨万千,有得有失。感谢公司给我一个成长平台,让我在工作中不断的学习,不断的慢慢提升自身素质。也感谢尊敬的领导以及亲爱的同事们对我的支持与厚爱,有你们的协助才能使我在工作中得心应手,才能令我在公司的发展上有一定的台阶。 一、存在的问题 1、订单颜色看错,递减错,size看错,订单颜色做错检查工作没做好。 2、与车间及其他部门配合、协调不够好,造成交期没法赶出。 3、色卡追踪没到位。 二、通过这段时间的努力,使我个人的耐心、细心程度及对工作的合理安排得到了锻炼。 1、把握生产进度。为了完成事先预排的生产计划,生产管理者必须不断地确认生产的实际进度。起码要每天一次将生产实绩与计划作比较,以便及时发现差距并树立有效的补救措施 2、按计划出货,如因某原因没办法按交期出货,及时跟客户沟通好,以免造成扣货款。 通过一年来的工作,我也清醒的看清自己还存在许多不足,主要是:了解还不够多,由于能力有限,对一些事情的处理还不太妥当,工作方法上还有待改善,这些不足,我将在今后的工作中努力加以改进提高,争取把自己的工作做到最好。 三、明年工作打算 尽职尽责抓重点。严格按照发文标准,提高发文质量;做到文件及时收发、传阅、 明确印鉴管理程序,完善使用登记,无审批用印现象的发生;完善各项规章制度,禁止无登记、无审批用印现象发生;完善各项规章制度,按照各项制度办事,做到收文有规范、办事有制有纪律,各项工作都有章,有据。 1、认认真真,做好本职工作。 坚持完成领导交办的各项任务,尽量做到让领导,客户满意。协助经理做好办公室的日常工作,如打文件,打印,复印。认真完成档案的整理工作,对各类文件及时收集,归档,做到了分类存放,条理清楚,便于查阅。 2、严于律已,自觉遵守各项制度 做事要谨慎认真;向领导汇报的全面;日常工作要记录并及时上报待人处事要有礼貌; 待同事要坦诚宽容;严肃办公纪律,不做与工作内容无关的事情。 四、努力做好新的职能工作,对领导按排的工作,不折不扣的完成。 1、订单下来一式四份(交期),每个部门一份,包装明细要准确 2、色卡,交期向客户确认追踪到位。 3、与车间及其他部门配合、协调好。 4、按制定的进度计划及相关要求出货。 5、与客户确认相关的出货资料后,整理好单据。 6、协调好生产部门,按客户不同的包装要求,按排出货。 7、将出货资料整理至25号交财务。 快递员个人工作总结精选篇4 自20__年春节入职,先后在解放路揽投站、人民路揽投站实习并成为一个合格的速递业务员。随着公司改革和同志们的帮助逐渐成长,在风雨里的艰辛中也体会到了本职工作的快乐。每一个客户轻声的谢谢就是最大的理解,至今还记得一位太婆拉着我的说:“孩子,歇会。”在以往的工作中: 一:服从。认认真真完成领导交给的每一项任务,对的服从,不对的坚决服从。逐渐从一个投递员向一个速递业务员转变,把每个客户当朋友,客户的电话就是冲锋号,第一时间赶到客户面前做好揽投。__年5月公司成立建华路揽投站,是一个前进的转折点也是最辛苦的时间,每天中午一碗窝子面马上投递决不耽误客户一秒一分,只为客户寄出的是情中国邮政ems全心全速理念。我服从了也更加懂得服从的意义和重要性。在入职的3年时间里不停的在变动工作环境地点,有时候真的很不理解但还是坚定不渝的完成本职工作。我知道领导这样安排肯定有领导的理由,在未来的工作中也会更加的服从调动。 二:营销。第一届诸葛亮文化节__年举办,在投递过程中找到当时主管教授顺利拿下23份寄往香港和韩国的邀请函业务实现收入2648元。同期也谈下了襄樊大学校企委培班383份通知书业务实现收入7660元。客户不论大小只要使用ems就全心服务,陆续和襄樊清永鑫贸易有限公司、襄樊赢都实业有限公司、襄樊银基棉花公司、襄樊市国税局、襄樊市烟草营销中心、双汇集团襄樊分公司、国景办公等多家单位建立长期合作关系。在公司大刀阔斧的改革洪流中,按照公司大力开发金融业合作业务的方针,尽量满足客户需求的基础上先后与华夏银行襄阳分行、建行铁路支行、长江证劵等建立标准件合作业务。 三:团队。一个优秀的军师抵不过三个优秀的士兵,在现任经理的带领下,全站员工营造了一份有活一起干有困难一起解决有任务一起执行的良好氛围,我在这个团队里是个兵同样也是个骄傲的兵。公司也不断提供机会给予培训、锻炼,先后派遣至省公司学习、代理建华路站长实习使业务水平和专业知识短期内得到迅速提高。在这个大团队里我也是自豪的兵,深信ems全体终有一天会万众一心欣欣向荣的发展。 四:客户。在3年和客户沟通中,也有失误冒进的过失。现在的市场竞争极其激烈,对电子商务客户需求了解不够细腻,导致极少部分客户对ems失去信心选择民营快递。在接下来的工作中要每日跟进客户动态,掌握邮件路向,发现一起问题解决一起,及时沟通解决不累计失误。抓住每次对手失误客户回头选择ems的时机积极促销,提供非邮公司不能提供的服务在同等价格上比速度,在同等速度上比服务。选择收件较多的客户积极公关,找到突破口开发标准件业务。电话回访高考通知书客户给孩子邮寄生活用品及其他。跟非邮公司客户中做宣传,找客户,做服务。 快递员个人工作总结精选篇5 自春节入职,先后在邮件开拆岗位实习,通过一段时间对工作的了解成为一名交车人员,并逐步成为一名县市封发人员。随着公司改革和同事们的帮助逐渐成长,在风雨里的艰辛中也体会到了本职工作的快乐。每一次领导的鼓励,以及同事们的关怀就是最大的快乐,在以往的工作中有很多的不足: 一、服从。 认认真真完成领导交给的每一项任务,这是一个企事业单位员工必须具备的,此项我还有所不足之处,有待改正、进步。需要从一个封发人员向一个好的速递业务员转变,把每一天的工作任务当作自己进步的阶石,领导的安排就是冲锋号,第一时间做好班次的跟进。我服从了也更加懂得服从的意义和重要性。在入职的3年时间里不停的在变动工作环境地点,有时候真的很不理解但还是坚定不渝的完成本职工作。我知道领导这样安排肯定有领导的理由,在未来的工作中也会更加的服从调动。 二、工作中的不足。 1、个人修养、基本素质需要进一步提高。 2、理论水平和工作能力上还略显不足,需要在学习中成长。 3、和同事之间的沟通还不够融洽,需要进一步改善。 4、工作细心方面还有待进一步提高,充分认识“处处留心皆学问”的道理。 5、工作的主观能动性还需要进一步提高。 三、团队。 三个臭皮匠赛过一个诸葛亮,在现任班组长的带领下,全站员工营造了一份有活一起干有困难一起解决有任务一起执行的良好氛围,我在这个团队里是个兵同样也是个骄傲的兵。公司也不断提供机会给予培训、锻炼,先后从转运组派遣至进口自学习、实习使业务水平和专业知识短期内得到迅速提高,对业务有了很大程度的了解。在这个大团队里我也是自豪的兵,深信EMS全体终有一天会万众一心欣欣向荣的发展。 四、业务。 要善于总结,要善于在成功提高业务水平的实践中积累经验;善于在失败中吸取教训,努力使之转化为自己的业务水平。 要勤学习、勤动脑、勤动手,加紧业务水平提高的效率,更快的了解基本业务。 五、时间观念。 在很多情况下容易出现迟到的现象,虽然大部分情况下,是因为家庭事务的纷扰。但本人非常了解,企业管理的完善程度取决于制度,俗话说“没有规矩不成方圆”,必须在制度约束的同时,进行自我约束,自我提醒,争取把握住工作、生活的平衡点。 快递员个人工作总结精选篇6 岁月如梭,光阴飞逝,不知不觉中已走过几个个春秋,在同事的支持和帮助下,我勤奋踏实地完成了本职工作,也顺利完成了领导交办的各项任务,自身在各方面都有所提升,为做好各项工作打下了良好的基础,这是比任何东西都宝贵的人生财富,并将受益终生。所以我怀着一颗感恩的心在工作着、学习着。下面是我对一年来的工作进行的总结与归纳: 一、内部管理 1、在工作中能够严格要求自己,保证入库、出库、领料的数据准确; 2、当班期间。认真协调入库及准确及时入库; 3、物资发放。能认真执行物资发放规定,敢于坚持原则不徇私情,保证成品发货的准确性; 4、报表制作。四点班除了提高发货效率外,还要认真收集数据,合理编制,以自己最大能力为领导们提供极尽可能准确的数据; 5、做好仓库管理工作,尽可能将库内打并整洁,及时除理烂袋,根据情况整理库房,并积极向5S管理靠近。 二、遵纪守法 加强思想政治学习及专业知识学,提高政治素质。主要学习公司相关精神,物资管理、计算机操作、工商管理等知识,以求不断提高自身素,积极遵守仓库管理纪律,服从上级安排。 三、岗位职责 1、品质的保证工作。即一定要保证所入库的产品品质,做到防火、防水、防压、防变形、防腐蚀等仓库十二防。按照先进先出,上轻下重,上小下大;定时、定位、定量三原则进行入库摆放和发料工作; 2、仓库帐目。保证每晚下班之前把当天的入库数,出库数,库存数按照物料种类、名称准确无误的登记做帐,领导每天上班即能看到昨晚仓库的准确库存以便准确的做出当天的生产安排; 3、月报工作。每月月底进行盘点,仓库不仅仅要做好仓库的进销存帐目,还要把全厂的各类的数据进行汇总,做出月报表提供给决策部门,以便于决策者能够及时安排调整下一步的工作; 4、物料的收发工作。仓库其实就是工厂产品的一个中转站:仓管最主要的工作就是及时准确的收发中转物料以配合工厂的生产。这就要求我们对进入仓库的每一种物料都很清楚其时在库的摆放位置、数量、生产日期、颜色、何种原料等等; 5、仓库的整理工作。现在的企业大都要求自己能达到5S标准,我们要严格用这些系统的要求来检验自己的工作是否合格。对于仓库来说,仓库是一个出入物品较多的地方,所以仓库比起其它地方更易显得脏乱差,这就要求我们时时的进行仓库整理。所有物品各归各处,有用的摆放整齐,无用的扔掉,经常打扫,常期坚持,使仓库时时处处显得有条有序,干静整洁; 6、一个公司的前进过程也可以说就是一个不断提出问题,解决问题的持续改进的过程。对于我平时工作中出现的失误,发现的问题要及时进行改进,进行解决,然后再发现再解决,就这样进行反复的,持续的改进。 总之一年来干了一些工作,也取得一些成绩,但成绩只能代表过去,工作中也存在着一些不足,但是困难是绊脚石,更是前进的基石,在努力发扬优点的同时,更应该学会改进不足,知耻而后勇,在新的一年里我一定会继续努力,把工作做到最好,为公司建设贡献自己的力量。 快递员个人工作总结精选篇7 20__年,是我毕业的一年,为了更好的完成毕业论文的写作,按照学校的要求,我来到____物流快递公司为期三个月的实习,在这三个月的学习中我有许多的感触和领悟,学习到了很多东西,进步很大,尤其是对物流定义里的物流的各个环节间的紧密关系更加理解,下面是这段时间的实习签定。 物流是将运输,装卸搬运,仓储,流通加工,配送,包装,信息处理等基本因素实施有机结合的过程,其中的每个环节紧密相连,环环相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就体会到这一点,我在公司实习的岗位是小件员,每天的主要工作就是派件和收件,在这其中可以说对物流各因素的关系更加了解。 我工作的交通工具是电动车,它是我运输的交通工具,公司发的背包相当于我的“快递仓库”,我每天出库后都要装卸搬运,然后要对货物的收件人进行电话联系,有异常信息急时反馈处理,最后就是派送,在这个环节中更要注意合理优化资源。只有把这几个环节紧密的贯穿在一起,提供才能按时完成派送任务只有这样才不会导致货物晚点。 在送件的同时会有客户打电话要你去取件,这时你要在得知取货信息40分钟内完成取货任务,在取货环节中你要把客户的快递进行合理包装,要信息处理最后把货物安全送回自己所在的操作点。 以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各个因素联系在一起,物流的过程是一个整体的过程,它的各个环节的合理优化配置是物流顺利进行的前提条件和重要保障。物流就是a至b的过程,但是要想在最短的运输时间,最低的物流成本,和最安全的运输方式达到目的地就要很好的衔接物流的七大要素。 实习结束了,虽然这段时间风吹雨淋感到很辛苦,但是获得对书本上的理论知识有更加深刻的了解,有了非常好的一次社会实践机会,不但有益于我的不要设计,更有益于我以后的发展道路。水平,为以后成为一名优秀的人民教师做好最好的铺垫。
快递员的工作总结
自XX年春节入职,先后在邮件开拆岗位实习,通过一段时间对工作的了解成为一名交车人员,并逐步成为一名县市封发人员。随着公司改革和同事们的帮助逐渐成长,在风雨里的艰辛中也体会到了本职工作的快乐。每一次领导的鼓励,以及同事们的关怀就是最大的快乐,在以往的.工作中有很多的不足: 一:服从。 认认真真完成领导交给的每一项任务,这是一个企事业单位员工必须具备的,此项我还有所不足之处,有待改正、进步。需要从一个封发人员向一个好的速递业务员转变,把每一天的工作任务当作自己进步的阶石,领导的安排就是冲锋号,第一时间做好班次的跟进。我服从了也更加懂得服从的意义和重要性。在入职的3年时间里不停的在变动工作环境地点,有时候真的很不理解但还是坚定不渝的完成本职工作。我知道领导这样安排肯定有领导的理由,在未来的工作中也会更加的服从调动。 二:工作中的不足。 1、个人修养、基本素质需要进一步提高。 2、理论水平和工作能力上还略显不足,需要在学习中成长。 3、和同事之间的沟通还不够融洽,需要进一步改善。 4、工作细心方面还有待进一步提高,充分认识“处处留心皆学问”的道理。 5、工作的主观能动性还需要进一步提高。 三:团队。 三个臭皮匠赛过一个诸葛亮,在现任班组长的带领下,全站员工营造了一份有活一起干有困难一起解决有任务一起执行的良好氛围,我在这个团队里是个兵同样也是个骄傲的兵。公司也不断提供机会给予培训、锻炼,先后从转运组派遣至进口自学习、实习使业务水平和专业知识短期内得到迅速提高,对业务有了很大程度的了解。在这个大团队里我也是自豪的兵,深信ems全体终有一天会万众一心欣欣向荣的发展。 四:业务。 要善于总结,要善于在成功提高业务水平的实践中积累经验;善于在失败中吸取教训,努力使之转化为自己的业务水平。 要勤学习、勤动脑、勤动手,加紧业务水平提高的效率,更快的了解基本业务。 五:时间观念。 在很多情况下容易出现迟到的现象,虽然大部分情况下,是因为家庭事务的纷扰。但本人非常了解,企业管理的完善程度取决于制度,俗话说“没有规矩不成方圆”,必须在制度约束的同时,进行自我约束,自我提醒,争取把握住工作、生活的平衡点。
快递行业归哪个部门管?
快递公司由国家邮政局监管。 国家邮政局国家邮政局是主管中国邮政行业以及管理中国邮政企业的机构。目前是抄行政机构(企业为中国邮政集团公司);加强对中国邮政行业的管理zhidao职能以维护国家利益和用户权益,承担中国邮政普遍服务任务。国家邮政局在各省、自治区、直辖市设置邮政局,根据国家邮政局的授权,负责地方邮政行业管理,为公用企业。
快递公司属于哪个部门管辖
快递公司由国家邮政局监管。 国家邮政局国家邮政局是主管中国邮政行业以及管理中国邮政企业的机构。目前是抄行政机构(企业为中国邮政集团公司);加强对中国邮政行业的管理zhidao职能以维护国家利益和用户权益,承担中国邮政普遍服务任务。国家邮政局在各省、自治区、直辖市设置邮政局,根据国家邮政局的授权,负责地方邮政行业管理,为公用企业。
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