f1土耳其站

时间:2023-10-10 13:47:00 编辑:大鹏 来源:长期打折网

F1确认本赛季17场比赛日程 时隔九年土耳其站回归,上周的F1土耳其大奖赛维特尔和韦伯的撞车到底是谁的过错呢?...

F1确认本赛季17场比赛日程 时隔九年土耳其站回归
F1确认本赛季17场比赛日程 时隔九年土耳其站回归
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F1确认本赛季17场比赛日程 时隔九年土耳其站回归

F1将确认2020年世锦赛17场比赛的赛历,假设与土耳其场地的合同敲定,伊斯坦布尔公园是唯一的新增分站赛。 11月,赫雷斯也曾被考虑用来填补F1一直试图填补的空白,但这条西班牙赛道最终没能承办比赛。 正如人们期待已久的那样,本赛季将以中东地区的三场比赛结束,先在巴林进行两场比赛,然后在阿布扎比进行赛季收官战。 预计最终的17场比赛总数,属于F1老板蔡司-凯里一直以来承诺的 "15-18 "范围。关键数字是15,这是保证电视转播商支付全部费用的最低标准。 在公布了11月1日在伊莫拉举行比赛后,F1在取消了所有美洲赛事之后,已经尝试了一段时间来敲定赛程。 虽然日期尚未确定,但土耳其已经定在11月15日,比伊莫拉晚两周。 巴林的赛事将在11月29日和12月6日接踵而至,阿布扎比的收官战将在12月13日举行。据此前报道,第二场萨基尔比赛仍在计划中,将在一条更短更快的常规赛道上举行。 以往车队都会把卡车开到土耳其--这是一项包括乘船的重大行动,但在新冠疫情的担忧下,这次的计划是以飞行的方式进行,然后货运前往中东。然而车队可能会乘坐他们惯用的房车,本赛季到目前为止还没有使用过,通过公路和海路的路线。 土耳其上个月出现在比赛候选地,让人感到意外。该地上一次举办大奖赛是在2011年,之后因商业原因退出赛程。自2013年以来,该赛道一直由汽车收藏家和GT赛车手Vural Ak经营的Intercity公司运营,埃尔多安责成该公司试图让大奖赛回归。 目前参加过土耳其大奖赛的F1车手只有汉密尔顿、维特尔、莱科宁和佩雷斯,而格罗斯让和博塔斯则参加过垫场赛事。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

上周的F1土耳其大奖赛维特尔和韦伯的撞车到底是谁的过错呢?
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上周的F1土耳其大奖赛维特尔和韦伯的撞车到底是谁的过错呢?

评论前先看当事人韦伯,和维特尔是怎么说的吧!新浪体育讯 韦伯否认撞车事故错在自己。澳洲老将指出,维泰尔占据内线后在入弯前突然向右拐了一下,导致的撞车。新浪体育讯 维泰尔表示撞车事故不是自己的错,德国小将坚称自己入弯前已经超过了队友韦伯,他认为是韦伯的赛车碰到了自己的右后轮。F1圈内多数认为错在维泰尔 ,这事会被推到风口浪尖,就是因为他们是同车队的队友, 但假如抛开队友,车队,车等等一切的东西不谈,单纯从车手VS车手的角度来讲,大家认为维泰尔当时的超车,所采用方式是否是合理的?韦伯的防守——譬如守线等等之类的是否是符合规范的?答案是符合规定合理的。。所以我觉得大家都没错,一个正常超车,一个正常防守。错只错在搞出了事故,不然又是一个经典超车镜头。

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