保时捷911和GTR怎么选？，保时捷911...
保时捷911和GTR怎么选？
200万的预算，可以买到一款价值160万左右的911 4GTS，3.0T发动机，输出功率450P，百公里加速3.6秒。
同时，200万的预算，也可以买到一台2017款的入门级GTR旗舰版（入门级的GTR叫旗舰版，真够绕嘴的，如同姓郑的副局长，姓傅的正局长一样），3.8T发动机，输出功率555p马力，百公里加速3.4秒
说实在的，在这个级别选车，更多的是一种情结。
如果感性来选，那一定是选GTR，毕竟这款车的情怀太多，无论是头文字D还是速度与激情，都给这台日系战神留下了太多话佐料。而保时捷911则显得太过无聊，大多数人还无法分清55万的cayman和160万的911GTS之间的区别。
就算做进驾驶舱，911的内饰也败得一塌糊涂，从感性上说GTR可以完胜911.
但是就理性来选车的话，就正好相反了，911是世界上操控最好的跑车，哪怕是一个新手也可以迅速成为弯道之王。而且保时捷在官方公布的百公里加速上，永远都是保守的。
与之相反的是，GTR永远都要虚报自己的百公里加速，2.7秒的官方数据，只有在Nismo的车型上经过改装后才跑的出来，普通版的GTR甚至能跑出4.4秒的成绩，但官方一律都写2.7秒。
当然，最主要的还不是速度，而是保值率，因为GTR号称战神，因此GTR车主都要带它上赛道，导致二手车贬值率极高。而911的车主更多是买一种感觉，对911爱护有加，因此保值率很高。所以说理性选车还是会选择911的。
保时捷911
保时捷911论是在整体风格还是在外观造型方面，保时捷911 Targa都独具特色、精美绝伦。这款极富典雅气息的911跑车设立了自己的美学标准，透明车顶从挡风玻璃框一直 延伸到发动机舱盖，为乘客打造出了一个亲近大自然的车内环境。保时捷911 Targa的天窗由一个前部滑动模块和一个折叠式后车窗组成，面积高达1.54平方米。前部滑动式天窗全部展开有半米宽，展开面积则可达到0.45平方米，能够在尾门下方平稳滑行。滑动式天窗的后一部分由加热式尾门组成，宽大的尾门可平稳地自由展【摘要】
保时捷911【提问】
您好，很高兴为您解答。保时捷911价格127.8万-250万保时捷911从1963年诞生以来，共经历了七代车型，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一，同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。【回答】
保时捷911论是在整体风格还是在外观造型方面，保时捷911 Targa都独具特色、精美绝伦。这款极富典雅气息的911跑车设立了自己的美学标准，透明车顶从挡风玻璃框一直 延伸到发动机舱盖，为乘客打造出了一个亲近大自然的车内环境。保时捷911 Targa的天窗由一个前部滑动模块和一个折叠式后车窗组成，面积高达1.54平方米。前部滑动式天窗全部展开有半米宽，展开面积则可达到0.45平方米，能够在尾门下方平稳滑行。滑动式天窗的后一部分由加热式尾门组成，宽大的尾门可平稳地自由展【回答】
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