德国E50重型坦克的内部布局，德国E50重型坦克的装甲数据，坦克世界E5现在怎么样？...
德国E50重型坦克的内部布局
更重要的是E系列的设计者们还就如何使坦克内部空间分配更趋合理展开了探讨：现代坦克的内部空间分配是：动力和传动装置占38%乘员和内部物品（包括燃油）占48%弹药占6%火炮的活动空间占8%令人惊讶而又钦佩的是，60年前的E系列的内部空间分配与上述指标仅仅只是略有差异，十分接近。（这一点上它们远远超越了同时代的美苏坦克）请大家注意的是：机动 火力 防护 这三大性能只是坦克的外表，而合理的内部空间分配却是坦克的内涵，这一点对坦克来说同样不容忽视。一辆真正优秀的坦克应该是表里合一的。 车体是在黑豹G型的基础上加长，其实际大小已与虎王同级，正因为如此，我们才会觉得E-50的炮塔有点偏小（这只是视觉错误）。
德国E50重型坦克的装甲数据
E-50的火力与虎王使用同样的88毫米火炮，我们主要来看看E-50的装甲防御。E-50的正面上车体装甲为150毫米/30度（而且上车体装甲没有任何开口，防御力相当不错，车体上不开设置机枪口，有效的提高了整块车体装甲的抗弹能力，下车体装甲为150毫米/30度。车体侧装甲与虎王相同，为100毫米/75度。E-50的炮塔外形基本与黑豹F相当，不过加厚了侧甲厚度。E-50的炮塔前甲厚185毫米，箭形火炮防盾厚180毫米。炮塔侧甲 后甲均厚80毫米。E-50在火力，机动等方面都超过了苏联战争末期的T-44坦克(根据纸面数据，并无其真实数比较)，综合战斗能力E-50更优。（E-50还装有体视式测距仪和红外夜视瞄准具)E系列坦克是德军战争末期对于虎2型和豹式坦克的通用版本计划，但随着第三帝国军事上的节节败退，最终成为一张空纸。E50的炮塔，与黑豹，IS-2和IS-4早期型号一样存在一定问题，在斜坡太高的地方，炮塔会倾斜向一边，无法转动，所以一般在爬坡的时候，E50的炮塔往往是固定住的。
坦克世界E5现在怎么样？
110E5属于很全面的重坦。火力防御机动三方面很均衡，穿深目前是10级重坦里最高的。防御除了首下和包都很靠谱。美系的履带也算是一层附加装甲。机动除了50B以外基本无出其右者。火力方面单发400属于10级老末。但是射速奇快，我的E5可以到8秒多一发，除了FV215B以外没有更快的了。
E5这车手感很好，有机动甚至可以去中坦线支援。俯角良好，缩圈快，即使行进间射击也有很高的命中率。我对付TD经常一边冲的同时一发断带。但是说缺点也是这门炮，400的杀伤太小了，面对对面的10级重坦毫无威慑力。同时头顶的包有时候让卖头毫无意义。
但是面对弹夹车和现在的10级TD，E5作为一款本来就不突出的重坦明显有些弱势。
至于110E4则属于各方面很平均的TD，防御火力机动都很靠谱，还有炮塔。可以说是最容易上手的10级TD。单野好玩我觉得还是E4，毕竟单发伤害和防御都很好，10级房捞一炮不容易
下一篇：没有了
