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小鹏汽车ngp是什么意思?
小鹏NGP（Navigation Guided Pilot），即“自动导航辅助驾驶”，是小鹏XPILOT 3.0系统结合导航路径实现的辅助驾驶功能，可以理解为这是一套在高精地图基础上，实现的高阶辅助驾驶系统。 简单点说，NGP得厉害之处在于驾驶者设定好导航路线后，车辆基本可以实现从A点自动导航辅助驾驶到B点，这其中人虽然仍是驾驶的主体，但实际上很多动作都是由NGP代替完成的。 NGP功能在开启之后，不仅能实现原来的ACC自适应巡航、LCC车道居中辅助、ALC自动变道辅助等功能，还拥有了自动选择最优车道、自动超越慢车、自动限速调节、自动进出匝道切换高速、交通锥桶和故障车辆避让、夜间超车提醒等功能。 相比于我们日常所认知的辅助驾驶系统，NGP有了更多的“自主能力”，也更加向自动驾驶靠近。 要实现NGP，离不开强大的软、硬件。例如搭载NGP的小鹏P7号称拥有量产车最强自动驾驶硬件：14个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达、分米级高德高精地图、英伟达Xavier计算平台等。 扩展资料 智能系统 小鹏汽车智能系统以中控大屏为核心，它除了是一个互联网的入口和终端外，更多的是一个智能化的平台。中控大屏取代了传统中控实体按钮，而代之以一系列的虚拟按钮。小鹏汽车的智能控制系统专注于对车本身的智能控制，而非简单的互联网娱乐。 通过中控大屏，可以方便的控制方向盘位置、座椅位置、车灯开关、车窗升降、空调设定等，还可以进行驾驶风格的选择、底盘刚度的调节、制动能量回收强度等的调节等等。 更重要的是，结合外围的传感器资源如智能相机、雷达、GPS等，能够搭建起智能驾驶平台，并且这个平台是可以根据用户的需求进行配置、裁剪或者扩展的。 参考资料来源：百度百科——小鹏汽车
小鹏汽车ngp是什么意思
【太平洋汽车网】NGP（NavigationGuidedPilot）自主导航驾驶功能，目前小鹏NGP功能还处于调试状态，仍未向用户进行推送，预计推送的时间是在明年一季度，搭载的车型是选装了NGP硬件的小鹏P7。如果小鹏正式推出发布NGP的话，相信会是全球第三家实现该项功能的车企。 虽然说真正的全自动驾驶现在还没有实现，但针对特定场景下的自动驾驶已经有一些车企可以触及。 特斯拉的NOA自动辅助导航驾驶以及蔚来的NOP领航辅助驾驶都可以在高速上实现自动辅助驾驶功能。而相信第三家推出高速驾驶辅助功能的车企，会是小鹏。 所谓的高速辅助驾驶，顾名思义也就是在高速上，车辆会根据导航进行自动驾驶，车辆在高速中可以自主变道、自主选择最优车道、自主调整限速、自主实现超车、自主进出匝道、自主通过匝道切到另外的高速上。当然，使用的场景就仅限于在高速上。 最先发布这项功能的是特斯拉，在2019年6月份，特斯拉就向国内选装了FSD（完全自动驾驶）硬件的车主推送了NOA（NavigateonAutopilot）自动辅助导航驾驶功能。特斯拉也是全球第一家在量产车型中实现高速自动驾驶的车企，显然，特斯拉作为智能汽车的搅局者和领头羊，在技术的推进的速度是十分强悍的。 而在今年的10月初，蔚来向选装了NIOPilot全配包（自动辅助驾驶系统）的车型推送了NOP（NavigationonPilot）领航辅助驾驶功能。这个名字虽然听着不太一样，但本质跟特斯拉的NOA是一致的，都是在高速上车辆根据导航进行自动驾驶。 实际上高速导航自动驾驶本质是自动驾驶的一个小分支，在特定场景下实现了自动驾驶这么一项人类一直在追求的技术。而在自动驾驶在高速场景下率先得到量产应用，原因也十分简单：因为高速的路况远比城市路况简单。高速上并没有红绿灯，也没有十字路口，更没有行人，车辆只需要做好跟车、车道选择以及进出匝道即可实现自动驾驶。 当然，高速导航自动驾驶功能看似实现起来并不难，但这仅仅是相比城市中全场景自动驾驶而言的。要真正实现高速自动驾驶功能，需要处理的问题也是十分多，如果这项功能真的那么容易实现，那至今就不会仅有两家车企实现了这项功能的量产推送。 （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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