本文目录索引

• 1，老款的别克凯越改装个大包围和尾翼需要多少钱
• 2，别克凯越hrv大包围
• 3，别克凯越hrv两厢车
• 4，别克凯越改装涡轮增压马力输出是多少？
• 5，别克凯越1.6轿车可以加装涡轮增压器吗
• 6，谈一谈我的爱车凯越改装全车喇叭加DSP和换中网！
• 7，凯越hrv锁车喇叭在哪里

1，老款的别克凯越改装个大包围和尾翼需要多少钱

车身外观的改装一直占有相当重要的地位，改变车身外观最迅速、最简便的方式就是加装空气动力套件。所谓空气动力套件就是俗称的大包，基本上包含了进气格栅、车侧扰流板(侧裙)、后包围以及后扰板流(尾翼)等，有时我们也会看到在原厂保险杠会加装一片下扰流板，一般则称之为下巴：若是没有更换前后保险的杆，只是加装下巴，也有人称其为小包。加装空气动力套件除了可使车辆更具可看性，以及更具运动气息外，最重要的还是要有良好的性能改善效果。加装空气动力套件并不会使车辆跑得更快，严格地说，好的套件通常会降低车速，能够使车有更稳定的表现。

2，别克凯越hrv大包围

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3，别克凯越hrv两厢车

别克凯越HRV由乔治亚罗设计，原型车在韩国叫lacetti，在欧洲叫nubira.为了适应中国水土，泛亚汽车设计中心对其进行了适应中国化的改造：将进气格栅加宽，设计出提炼于东方传统纹样的浮雕式鳞片造型，把别克新式的三维立体盾牌logo嵌入其中。而在车尾部，buick标志也被首次改用凸现式立体造型镀铬字体。

凯越hrv采用的是1.6l twin-tec发动机，峰值输出达到78kw和142nm，并且达到欧Ⅲ排放标准。其变速箱采用的是日本aisin warner原装进口高性能电子四速自动变速箱，具有高科技模糊逻辑控制功能，可依据各种路况条件和个人驾驶习惯自动调整换挡时机。

目前，在国产两厢轿车中，与凯越hrv有得一争的是广州本田两厢飞度1.5cvt。其峰值输出达到79kw和143nm，售价是11.68万元，采用的是cvt无极变速箱。但其外观尺寸为长3845mm、宽1675mm、高1535mm，轴距长2450mm，车身长和内部驾乘空间都明显小于凯越hrv。

凯越hrv：采用进口1.6l twin-tec发动机，全电脑控制的点火系统，最大功率为78kw/6000rpm，最大扭矩为142nm/4000rpm。采用日本aisin warner原装进口高性能电子四速自动变速箱，具有高科技模糊逻辑(fuzzy logic)控制功能。

整车除了油耗高了点,没什么别的毛病...
适合年青人的车子!

4，别克凯越改装涡轮增压马力输出是多少？

不可以改装，私自改装是违法行为。 根据《机动车登记规定》规定： 第九条申请改变机动车车身颜色、更换车身或者车架的，应当填写《机动车变更登记申请表》，提交法定证明、凭证。 车辆管理所应当自受理之日起一日内做出准予或者不予变更的决定。对于准予变更的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所交验机动车。 车辆管理所应当自受理之日起一日内确认机动车，收回原行驶证，重新核发行驶证。属于更换车身或者车架的，还应当核对车辆识别代号（车架号码）的拓印膜，收存车身或者车架的来历凭证。 第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记： （一）改变车身颜色的； （二）更换发动机的； （三）更换车身或者车架的； （四）因质量问题更换整车的； 扩展资料： 相关法律责任： 根据《机动车登记规定》规定： 第二十条有下列情形之一的，不予办理转移登记： （一）有本规定第八条规定情形的； （二）机动车与该车的档案记载的内容不一致的； （三）机动车未被海关解除监管的； （四）机动车在抵押期间的； 第二十一条被司法机关和行政执法部门依法没收并拍卖，或者被仲裁机构依法仲裁裁决，或者被人民法院调解、裁定、判决机动车转移时，原机动车所有人未向现机动车所有人提供机动车登记证书和行驶证的， 现机动车所有人在办理转移登记时，应当提交人民法院出具的《协助执行通知书》，或者行政执法部门出具的未得到机动车登记证书和行驶证的证明。车辆管理所应当公告原机动车登记证书和行驶证作废，并在办理转移登记同时，发放机动车登记证书和行驶证。 参考资料来源：上海政府网-机动车登记规定

5，别克凯越1.6轿车可以加装涡轮增压器吗

不建议自然吸气发动机改装涡轮增压。
1、政策法规角度：如果事先未经过交通管理部门的批准，改装发动机的车是无法正常通过年检的。根据现行的《机动车登记规定》相关条款，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。改装发动机的行为，原则上不被允许。
2、技术角度：对于发动机的增压改装，绝不是安个涡轮就完事的，许多配套的零件也要一并更换，现在基本上都是电喷发动机，所以还要复杂的电控系统调校，因此并不建议私家车改装涡轮增压装置，而且加装的成本远高于直接买涡轮增压发动机。并不是所有的车都适合加涡轮增压，比如压缩比过高的车或者原厂制造工艺就不算好的车，是不适合加装涡轮的。此外，一些自动挡的车在出厂前已经做过了最完善的整车性能匹配，这些车也最好不改，因为自动变速箱很有可能会因为承受不了来自发动机的大扭矩而报废。因此，不经过考量地改装涡轮增压，即使短时间内能提升一些动力，但也只是在榨干发动机今后的寿命，十分不可取。

6，谈一谈我的爱车凯越改装全车喇叭加DSP和换中网！

好久没折腾了，手又痒了[嘻嘻]其实一直有想改造一下原车喇叭+DSP的打算！昨天休息一天终于动手了！今天来补发一下过程，图片有点多！[嘻嘻] 因为车子经常停在楼下 旁边就是一个垃圾堆时间久了中网镀铬严重腐蚀氧化 还有油乎乎的看着旧粑粑的 后来索性买了13款给强行折腾安装上了，在此还要感谢之前凯越论坛里那个大哥参考了他的方法不拆前杠顺利换掉中网！ 早上8点起床，整备好精神，约上朋友带上件一起上汽配城，问了3家装横店 工时费要多少，第一家500 我去 还真是门口拉到一个宰一个，第二家400算了吧！第三家老板说少了350做不了。还不包括前杠。后来我跟朋友索性驱车离去 找了一个空旷位置决定亲自施工！ 喇叭套装 前6.5 后5寸 DSP来了[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻] 4进6出 TDA7851功放肯定不如7850 但是毕竟价位在那里摆着呢 开拆了！！各种拆！！！ 高音我是这种固定的！有点丑了！但是会响就行了嘛[偷笑][偷笑] 试音的时候拍了一张！ 拆下来的原车全家桶，高音被我拆坏了！[偷笑][偷笑][偷笑] 拆了安卓车机，装DSP 这个很简单 直接对插专用线就好，dsp放手套箱。 试音成功！！完美！装上所有门板收工。 此次升级肯定很多车友会问我为什么不加隔音板隔音棉 我的想法是。。。银子不够了 留给下一次折腾吧！[嘻嘻][嘻嘻] 接下来暴力拆解中网 扳手 尖嘴钳 螺丝刀 各种工具都用上了！ 费了九牛二虎之力终于把它搞下来了！原车中网质量是真的好 韧性太强了 而且卡扣还是倒钩 非常难弄！凯越车保险杠螺丝太多了！不想拆所以才出此方法！感谢那个50多的大哥前辈！[嘻嘻] 新中网上车！ 牌照我就不遮挡啦！！云A 哈哈 来几个小凯的照片 装了dsp以后 声音得到了明显的一个提升，但是想要立体环绕声我还要抽个时间用笔记本给dsp调下音才行（楼主是做华硕电脑的售后技术工程师）[偷笑][偷笑] 云南的天空: 现在很多人都不折腾小凯了，难道他真的老了么？哈哈哈 不知版主能she么？[偷笑][偷笑][偷笑]

7，凯越hrv锁车喇叭在哪里

在车门里面。汽车喇叭的具体介绍：1、汽车喇叭作用： 喇叭是汽车的音响信号装置。驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号，同时还用于催行与传递信号。2、工作原理： 气喇叭的工作原理是利用压缩空气的气流使金属膜片振动而发出声音。提示音。1、通过车内中控进行设置。在车机中找到“车辆设置”选项，随后进入“控制页面”。在控制页面中开启“锁车提示音”后锁车时喇叭就会响一声；2、通过钥匙进行设置。如果你的车钥匙上有静音按键，我们只需要对着车按下静音按键，就可以开启或关闭锁车提示音；3、更改ECU设置。如果你的车没有静音按键也无法在车机中设置，那么我们就只能到4S店找师傅更改ECU数据了。