又一个车企宣布要停售传统燃油车了
近日梅赛德斯·奔驰宣布,将在2022年之前将旗下整个汽车产品线全部实现电动化,传统燃
又一个车企宣布要停售传统燃油车了
近日梅赛德斯·奔驰宣布,将在2022年之前将旗下整个汽车产品线全部实现电动化,传统燃油车型全面停产停售。
到2022年,奔驰旗下所有车型都只提供混合动力或纯电动版本,并且届时将会至少再增加50个全新的电动汽车车型。
这个消息袭来,无异于引爆一枚重磅炸弹,全世界为之哗然。要知道,奔驰的生产企业戴姆勒公司,可是发明汽车内燃机的祖师爷。
现在,连奔驰都不研发内燃机了,传递出的信号耐人寻味。
如果仅仅是奔驰,或许还不至于让人如此震撼。然而,无独有偶,奔驰的绝代好伙伴宝马,也爆出了冷门。
9月19日,据媒体报道称:宝马计划到2022年裁员5000至6000名燃油汽车部门人员,然而,在电动汽车和自动驾驶等领域,宝马不仅不会裁员,反而将继续招兵买马、加强兵力。
于无声处听惊雷。想想吧,在不远的将来,如果你想买奔驰宝马开着拉风,恐怕只能选择购买电动汽车了,燃油车和马车一样成为罕见的“珍稀动物”!
是的,你没看错,今天奔驰宝马同时宣布,无疑敲响了传统燃油汽车的丧钟:在占据主导地位长达一个世纪之后,燃油汽车已时日无多,将逐渐走向消亡。
是的,你没看错,加油站和4S店要哭晕了!随着传统燃油汽车隐入历史,它们也面临遭遇一场8级大地震!
时来天地皆同力,运去英雄不自由。
奔驰宝马之所以逐渐放弃燃油汽车,转而全面拥抱电动车,其原因就像马斯克对该事件的评论:纯电才是未来!
嗯...这个消息对于还在努力“搬砖”依然没有放弃奔驰梦的小伙伴们来说,可能燃油奔驰是无望了,还是转向电动奔驰吧!
而同属于戴姆勒旗下的子品牌Smart,也将在2022年之前完成电气化的过渡。梅赛德斯-奔驰将成为又一家准备向全电气化转变的汽车厂商。
似乎是早有准备,2016年奔驰推出了全新的电动化子品牌——EQ ,表示将在未来8-9年内将推出10款纯电动新车。
对于新能源大户我大天朝,奔驰也做好了安排。在今年7月,戴姆勒集团与北汽集团签署了一份50亿元的框架协议,将在合资公司北京奔驰建立纯电动车生产基地以及电池工厂,未来还将会引入梅赛德斯·奔驰品牌的纯电动车产品。
奔驰作为全球知名车企,对外宣布燃油车全部停产,做下如此激进毫不留余地的决定,难道说奔驰早有“先知”?
是否预示未来燃油车离退出市场不远了?
随着世界各国对汽车排放标准越来越严格,越来越多的企业因为无法达到其排放标准而被陷入两难的境地,对此,各大车企都纷纷加速其在新能源汽车领域的研发工作,从而规避因不符合排放标准所带来的风险。
1、各国政府陆续将禁止生产销售燃油汽车的议案提上日程。德国、英国、法国更是公开宣布:将禁止生产销售汽柴油车!
自2016年开始,陆续有8个国家提出了燃油车禁售声明,以欧洲理念及创新政策行动领先的国家为主,如荷兰、挪威、英国、法国、德国等。
2017年9月,中国有关部门也宣布:已经启动了相关研究,制订停止生产销售传统能源汽车的时间表。
如果这些决议最后真能实施,无疑对英法德乃至整个汽车产业会造成犹如地震般的效应,尤其是德国,可是个超级汽车大国。
2、为什么要国家要逐步停止生产销售传统能源汽车呢?第一是环保,第二是环保,第三还是环保!
近年来,我们赖以生存的环境随着工业社会的发展进步,污染越来越严重。特别是空气的污染尤为严重,近年来雾霾、癌症、糖尿病等疾病一直在侵袭着人们的健康生活。
在众多的污染源中,汽车尾气的污染首屈一指,现在国际上汽车所运用的能源基本上为常规的燃油,污染物排放量大,也是造成雾霾的重要原因之一。
只有发展新型能源环保型汽车,才能让一个天蓝水清地净的美丽世界,从山水画卷中,走进我们的生活。
3、除了环保考虑以外,电动车比起燃油车,还有很多压倒性的优势:成本低、性能强、好保养。
1、电比油便宜很多。用电,一英里花四美分。用油,一英里则要花上十五美分. 而且电价随着技术进步,还会继续下降。而发电,可以来自于核能、风能、太阳能等绿色能源。2、 电动车性能比汽油车强。电动车从能量到推力的转化效率高达90%,而汽油车的转化效率不到35%。比如特斯拉的 Model S (配置|询价), 最高配置已经可以在2.8秒内从0加速到100公里了。3、维护费用大大低于汽车。你想,内燃机的零部件有多少?电车没有内燃机那么多的零部件,维护起来费用要比同类汽车至少便宜三分之一。
是的,一个被燃油车统治了100多年的汽车时代即将结束,一个新能源汽车的时代即将到来!
留给奔驰宝马的时间不多了。他们必须奋起直追。
三
这真是一个其兴也勃、其亡也忽的时代,我们的出行,正在被新技术彻底改变。各种新技术正在汽车业大展身手:无人驾驶、新能源、乃至石墨烯等新材料技术...
无数巨头,正在跨界袭来、虎视眈眈:不说埃隆马斯克的特斯拉,就连奔驰宝马这样的老牌车企,也在磨刀霍霍。国内更有一帮造车新势力,比亚迪、吉利帝豪 (配置|询价)、蔚来...更是摩拳擦掌,枕戈待旦。
而风口的另一端,是那些焦虑不已的传统汽车企业和传统加油站、4S店。他们即将迎来一波大地震、大淘汰、大洗牌,很多商业模式面临颠覆,不少品牌或将销声匿迹......
别看今天马路上这么多汽车,这些全部都要推翻重来。就像当年的触摸屏手机替代翻盖手机,那般猛烈;
别看今天全世界这么多车企,这些全部都要重新洗牌。就像当年的数码相机取代塑料胶卷,那般残忍;
未来十年,一定是天翻地覆。你研究了几百年的燃油发动机,最后发现,人家根本不用这个,还比你跑的更快;
未来十年,一定是推倒重来。门缝正在裂开,边界正在打开。今天的汽车只喝油,而未来通的是电,吃的是数据!
这个世界没有哪个行业是可以永远一成不变的。时代总要发展,历史的车轮滚滚,大浪淘沙,只有适应时代变化的才能勇立于潮头。
还是那句话:
面对每一次变化,我们都应该积极拥抱。害怕变化就会被时代淘汰!
当然,最可怕的不是那些缓慢接受变化的人。而是明明看到了危机,却仍不愿做出丝毫改变的守旧者!
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