歼10作为第一款国产三代战机，它的诞生称得上是我国航空工业的重要里程碑，从2003年入役至今已有17年时间，发展出了A、B、C三个型号，最新歼10C战机换装了新型有源相控阵雷达，对武器系统进行升级，并且运用了部分四代机技术，可以说歼10C战机的整体性能完全不输最新的F-16V。如今歼10战机在满足自用的情况下也开始瞄准国际市场，为获得巴基斯坦空军订单，在与美国F-16竞标中，巴基斯坦空军最终选择了二手F-16战机，那么为何巴基斯坦宁愿选择美国二手F-16战机也不采购歼10呢？

军机型号不同，其后勤保障、配套系统差异较大

为保证战机能够随时起飞应战，做好后勤保障力量建设是提升空军妥善率的关键所在，世界各国在空军建设上都逐渐形成了适合自己的后勤保障系统，由于各国空军装备的战机型号种类繁多，因此很难形成统一标准。我们都知道现代战机维护相当复杂，像零配件生产、发动机部件、雷达组件等是根据战机型号具体匹配的，比如巴基斯坦装备的F-16战机和枭龙战机，这两款战机虽然同为三代机，但是其使用寿命、定检周期、检测设备、系统流程完全不一样，这就导致装备的战机型号越多后勤压力越大。印度战机之所以坠毁率如此高，跟装备战机型号种类繁多是分不开的。

F-16战机实战经验丰富，诞生以后几乎参与了美国所有战争

F-16战机一个最大的优势就是实战经验丰富，自诞生起几乎参加过美国所有的战争，身经百战的F-16战机更是针对自身的不足加以改进，如今已经发展出了最新的F-16V战机，深受国际市场欢迎，毕竟实战是检验武器装备好坏的唯一标准。而我国歼10战机并没有参加过实战，只是近几年空军组织了多次实战化对抗训练，因此名气并不是很大。

出口型歼10战机整体性能不足，与F-16对决或将处于下风

虽然最新型歼10C战机已经批量装备部队，但是根据外销武器要求，不可能将我国最新技术用于出口，因此外销机型也只可能是歼10A战机。该机于2004年入役，作战半径1250公里，载弹量7吨左右，搭载的脉冲多普勒雷达最大搜索距离为130公里，而巴基斯坦装备的F-16C战机在多项指标均优于歼10A。同时巴基斯坦与印度经常发生对峙事件，而巴基斯坦飞行员已经非常熟悉F-16战机，因此购买F-16战机可快速形成战斗力。

歼10战机价格昂贵，相较于二手F-16并不占优势

我们都知道巴基斯坦国内经济并不是很好，国防预算有限，分摊到空军上的资金并不是很多，因此战机价格也是巴基斯坦考虑的主要因素，虽然中国装备以性价比著称，但是像歼10这种先进的三代机造价并不便宜，相比之下二手F-16战机则不然，价格据称比枭龙战机还低，因此F-16战机也成了最佳选择。

歼10战机出口艰难，或因外销时间有关

歼10战机是一款性能优异的多用途战机，一位曾经驾驶过歼10的巴基斯坦飞行员这样评价说：歼10战机操控性、机动性、可靠性值得赞赏，如果它能早出现10年相信很多国家空军会希望得到这款战机。一句话概括就是生不逢时，上世纪八九十年代，很多国家正准备将歼-7、米格21战机淘汰，亟需装备更加先进的战机，如今很多国家装备的都是美俄航空武器，竞争较为激烈，由于中国战机维护系统对于很多国家来说都是陌生的，因此资金有限的国家并不敢贸然引进。