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adidas和nike的科技哪个更好
楼上的“另外想图便宜的和只认贵的;光看样子的和打篮球之前不活动脚腕的,看到你们哥笑了。 ”说的太好了。。。顶一个
首先说明气垫和软硬没关系,你把气垫拆下来,软的。放在中底里,硬的。因为中底是硬的。就像你把气球放在板砖里面,脚踩在板砖上,那肯定硬。气垫实际上实在“默默无闻”的保护你的双脚。很低调的,很实在。那些鼓吹自己脚感多么明显的才是吹牛,脚感想明显太容易了,把鞋垫做厚一点谁都会。但是运动鞋看的是性能,不单纯是脚感。另外也要看楼主做什么运动。运动科技都是在运动的时候脚感最明显,气垫在运动的时候也要比不运动的时候脚感更明显。走路的话没必要穿带air的,浪费资源,还多花钱。
而且楼主既然踢足球的时候可以感受到足球鞋的科技,网球鞋的科技不打网球怎么能感觉到?
nike和adi不相上下,科技都很好,唯一的差别就是品牌风格不一样,所以每家都有一帮铁杆粉丝。两个牌子没有必要比,你买哪家的科技都不次,关键看你喜欢那个了,喜好很重要。自己喜欢,穿着高兴就好了。adi的科技上来看adi的那个智能跑步鞋我不太感冒,不是很实际的科技,而且很沉,没什么用。他就是在不同的受力下可以调整缓震的大小。 这个东西没法跟气垫比,两码事。你可以拿他和nike+比。这两个属于一类的(他们两家竞争的科技都有相对应的,算是互相的回应,比如nike的shox和adi的bounce明显是互相pk的,说不出谁好谁坏,适合你的就是最好的,从来没有人专门研究过哪个更好,否则这两家公司也不至于势均力敌了啊)
至于说什么nike air会增大受伤几率那个纯属扯淡的。。。这个消息根本没有确切来源,只是传闻,毫无科学根据,谁都不知道是谁说的(而且可笑的是每次传言的人说的这个消息的来源都不一样,不攻自破)
科技只是辅助运动的,更多的还是要靠规范自己的技术动作,科技不能从根本上避免受伤或导致你受伤(这一点也可以说明有关nikeair增大受伤几率的传言是扯淡的,我经常穿air,从没受过伤,估计那个人是穿air踩到钉子受伤了吧),其实因为技术动作不对导致的受伤远大于科技本身的影响。没有哪个科技可以保证你绝对不受伤。
足球鞋f50和f10哪个好
足球鞋f50和f10没有好坏之分,主要看个人是否合适
F50系列于2003年首次推出。F50的最大特色是轻,目标使用群体定位于速度出色或者是善于盘带的前锋球员。现在f50系列有F5、F10、F30和f50,其中F5和F10是入门级的,F30是中端的,而F50则是高端的。
对于入门级的运动员来说,f10会比f50更适合。对于场地来说,如果是在人造草场地运动,那么f10比f50好,因为f50是适合于天然草地的。如果对于足球鞋从皮面到鞋底到再科技含量要求都很高的人就适合f50,因为f50是属于f50系列中最高端的鞋款,f50的鞋面是超纤表面,底下是12个钉子,非常适合柔软的天然草。所以对于足球鞋f50和f10哪个好就看大家的需求了。
f50的F50球鞋
F50的后续产品F50+在技术上变化不大,但是在球鞋的设计风格上产生了一些变化,F50鞋身上并不明显的Adidas三道杠标志重新回归为大三道杠标志,不了解的人一眼看去,也许会奇怪,为什么这鞋有外脚背摩擦条却没有内脚背的呢?而且从F50+开始,F50系列进入了一个比较花哨的时代。相信这对鞋大家的印象就开始深了,04年在中国举行的亚洲杯,中国队有不少球员就是穿著它。欧洲杯期间,阿迪达斯也做了大力的宣传,其中给我们留下最深印象的应该是西塞和罗本。06年世界杯年,F50系列推出了新的+F50系列产品——+F50.Tunit。更炫的配色,一双鞋配SG、HG、FG三套鞋钉的设计,都让+F50.在这一年出了不少风头,而且+F50系列也是袋鼠皮技术成熟之后,Adidas第一次采用非天然皮革作为鞋面作品,而且加入了climacool的鞋表面。F50+系列从这一代开始就走上色彩绚丽的道路,最主要的是他那可拆换的鞋面,鞋垫和鞋钉。而且除了采用非天然皮革作为鞋面外,还加入了CLIMACOOL的鞋面可供选择。CLIMACOOL的加入使得了球鞋更轻,排汗功能更强。看着+F50.Tunit.大家可能第一时间就会想起梅西和波多尔斯基。06年他两人把+F50.Tunit变成了一个成功,而且广为人知的系列.波多尔斯基效力克隆时的那对荧光色战靴,和梅西的那对CLIMACOOL阿根廷令人印象深刻.在这里可能很多人会问,为什么+F50后面会有小数点,而且会看到+F50.6和+F50.3等产品呢?据我了解,那是因为鞋面材料和鞋钉不同的原因.07年梅西的横空出世,让我们记住了这个能够重现上帝之手和连过五人得分的少年。当他在美洲杯赛场上打进的那记精妙绝伦,充满想象力、创造力并且与技术完美结合的挑射时,摄像机定格在了他的脚上,我们的视线也定格在了他脚上的战靴上,不得不承认,找来梅西担任+F50系列的代言人确实是再合适不过了,技术与速度的完美结合,就这样展现在了大家的面前。面对着nike公司在足球领域的压迫,adidas公司也一直在求新求变,adidas开始注意细分专业足球鞋市场,针对不同风格的球员推出更适应他们独特风格的战靴,2003年F50系列球鞋的诞生应该就是这一商业知道思想的产物 设计思想+F50在鞋面设计上完全脱离了F50+的轨迹,一直以来adidas在球鞋鞋面上都沿用纯皮的设计思路,从成为球鞋里上永恒经典的coopa到后来的predator系列,从牛皮到袋鼠皮。似乎人造材料于adidas的足球鞋不会产生交汇,但是在+F50上,这个传统被打破。皮质鞋面最大的特点是柔软,而人造材料的特色则是轻便,而+F50的目标使用群体定位于速度出色或者是善于盘带,那么在这个前提下,球鞋的重量就非常关键。+F50选择了人造材料的鞋面,重量也比F50+和predator减轻了很多。鞋面外型如果说F50和F50+在外型设计上是一种突破,那么+F50增可以称得上是一种颠覆,至少在工业设计这个角度出发,+F50是震撼的。复古的鞋钉分部,将鞋钉直接安装到鞋垫上,方形的鞋头造型,以及upper+鞋钉+鞋舌的分离设计。 材质选择由于+F50的鞋钉直接连接在鞋垫上,因此鞋底下的一层拧合板取代了原先球鞋鞋底的支撑作用(+F50的外壳基本不具备支撑效果)。这种设计等同于鞋底一体化的设计,由于+F50特殊的构造,已往有球鞋底部承受的力量以及提供的支撑,均由鞋垫完成。+F50延续了F50+的三套鞋垫的设计,专业、轻便和舒适三种配置,通过鞋垫下方支撑袈的结构分部改变鞋垫达到的效果。鞋钉设计从adidas使用奇钉技术开始,鞋钉的形状和分部就成了所有厂商在球鞋变革种追求的重要指标,包括NIKE使用过的刀钉组合、puma的花钉以及lotto的组合是鞋钉,都是在鞋钉的形状和分部上做文章,而+F50的出现,打破了这个理念,+F50的鞋钉重新回到了复古的10钉设计,同时又将FG的鞋钉布局和SG的鞋钉快速更换系统结合。同时+F50配备了三副鞋钉,这种组合大幅度增加了+F50的适应范围。 +F50最大的特点是轻便,如果你一直是adidas球鞋的拥趸,那么在穿上+F50的时候,你会感觉到全新的轻便感觉,+F50的推出让adidas在轻便型球鞋的领域有了一件利器,单攻舒适路线到出击轻便路线,adidas希望能借+F50的势头在世界杯年稳固自己在足球产品领域的地位。 不断变换是+F50这款球鞋核心构造,无论是鞋面、鞋垫还是鞋钉,都可以根据使用者的寻求自由更换和组合,从F50+的三套鞋垫设计,到+F50的组合式概念,F系列在创新上达到了一个新的高度。应该说+F50是一次成功的创新,但是+F50也存在一些细节上的缺憾,比如鞋面材料不够柔软、在雨水环境下对球的控制力下降、略显粗糙的鞋带。但是在把握产品设计命脉的环节上+F50是成功的,当在技术层面(球鞋制作技术和球鞋发展技术)已经达到很高层面时,加强工业设计,+F50在这个理念上走出重要一步。
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