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涡轮增压发动机 需要延时熄火吗
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涡轮延时熄火器
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没必要的，带涡轮的机器一定要加好机油，因为涡轮工作的时候温度能达到200多转速几W多转机油不好对涡轮的损坏很严重的。
1、很久以前了，风扇跟车钥匙就不挂钩了，水温高于一定程度，冷却风扇就会转，不管你拔不拔钥匙。但这不能代表涡轮的冷却系统。
2、需不需要怠速冷却涡轮要看车型，没有标准答案。
3、大众的1.4tsi是有延时冷却的，同样，抄袭大众的byd也是有的，通用车系的昂克拉、英朗、迈锐宝是没有延时冷却的；飞翔1.4也是没有的。C4L针对客户的PDF文档里面提到有延时冷却，真实情况如何不知道。
4、没有延时冷却的，正常驾驶似乎也不需要怠速冷却，除非涡轮高速工作后；有延时冷却的，不管什么时候，拔钥匙走人总没有错误。
涡轮延时熄火器
。。。。。。。。。。。。新款原厂车都是配备好了涡轮延迟装置的~不过这点我不能确定。帕萨特1.8T我感觉应该配备了，不行的话你去问问4S
这东西确实有必要，比如你跑完高速涡轮叶片都保持在1W转以上的转速，需要机油来冷却，你下高速后马上停车熄火机油泵不工作了，涡轮就得不到润滑无法散热了，这样涡轮很容易就烧了，涡轮延迟就是让你拔下钥匙他自己在控制机油泵工作一会儿而已，如果你不怕麻烦，跑完高速停车前让发动机空转1~2分钟就行了。
城市里一般不拉高速没必要担心这个问题一般涡轮介入的时间都是3000左右，城市里一般用不到3000以上的转数所以没必要担心~
还有涡轮并不是靠水来冷却的，它和水循环系统两码事儿两个概念！
我建议你安装延迟熄火，还有机油冷却！
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