波音777的介绍，波音777价格多少...
波音777的介绍
波音777的介绍 波音777是一款由美国波音公司制造的长程双发动机宽体客机，是目前全球最大的双发动机宽体客机，三级舱布置的载客量由283人至368人，航程由5,235海里至9,450海里（9,695公里至17,500公里）。波音777采用圆形机身设计，起落架共有12个机轮，所采用的发动机直径也是所有客机之中最大的。波音投入了大量资源以开发777，为继747之后波音史上第二次的豪赌，假如失败，波音可能难逃破产命运，所幸结果证明波音777是一款成功的飞机。 波音777的直接竞争对手是A330-300、A340和已开发的A350XWB。直至2011年7月，共有62家公司订购了1,242架波音777，其中第1000架（777-300ER型）已于2012年3月交付阿联酋航空运营。（图为联合航空的波音777-200） 技术数据 名称：波音777双发涡轮风扇远程客机 首飞时间：1994年6月12日 服役时间：1995年6月7日（美国联合航空公司） 生产单位：波音公司 气动布局：后掠翼 发动机数量：双发 飞行速度：亚音速 乘员：400人 机长：63.7米 翼展：60.9米 机高：18.5米 空重：139,225千克 发动机：普惠（Pratt & Whitney）PW4077 最大起飞重量：247,210千克 最大飞行速度：945千米每小时 最大航程：9,695千米 型号演变 777-200 波音777的基本型； 777-200ER 延程型，之前叫做777-200IGw(Increased Gross weight的首字母缩写)； 777-200LR 超长航程型，可选装备用油箱； 777-300 加长型，机身、机翼内侧以及起落架被加固； 777-300ER 超长航程型，尾翼和机翼被加固，安装了翼尖小翼； 777F 基于777-200LR改装的运输机，首架777F在2008年5月21日于埃弗里特厂房出厂，于7月14日首飞。
波音777价格多少
波音777系列价格大概在2.5亿美元到3亿美元之间。 波音777采用圆形机身设计，起落架共有14个轮胎，是美国波音公司研制的双发中远程宽体客机。 波音777在规格上介于波音767-300和波音747-400之间。 1990年10月29日正式启动研制计划，1994年6月12日第1架波音777首次试飞，1995年4月19日获得欧洲联合适航证和美国联邦航空局型号合格证，1995年5月30日获准180分钟双发延程飞行，1995年5月17日首架交付用户美国联合航空。 波音777在大小和航程上介于B767-300和B747-400之间，具有座舱布局灵活、航程范围大和不同型号能满足不断变化的市场需求的特点。 扩展资料 波音777主要机型 为了方便开发，波音公司便按航程而划分成三大类，分别为能够横荷兰皇家航空波音777-300ER越美国内陆的A型市场3,900至5,200海里、能够横越大西洋的B型市场5,800至7,700海里和能够横越太平洋的C型市场8,000海里或以上。 已投入运营的777型号及特点如下： 1、B777-200基本型； 2、B777-200ER≈B777-200基本型：加大油箱，增加发动机推力； 3、B777-300≈B777-200ER：加长机身； 4、B777-200LR≈B777-200ER：斜削小翼，进一步加大发动机推力，进一步加大油箱，可选配货仓附加油缸； 5、B777F≈B777-200LR：取消可选配货仓附加油缸； 6、B777-300ER≈B777-200LR：加长机身，取消可选配货仓附加油缸。 参考资料来源：百度百科：波音777
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