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汽车电瓶充电用什么充电器
这个充电机虽然是老式的,还是不错的。小车铅酸蓄电池一般是12V的,充电器选择12V,6v的不行。注意正极接正极(默认是红色的),负极接负极(默认黑色的),不接反就可以用。 然后按下充电按钮就可以进行充电了。但不用等电瓶充满电量才拔掉,只要有足够的电量启动汽车发动机即可。发动机启动之后,会通过皮带来驱动发动机,发出来的电经过整流和稳压处理,直接给汽车电瓶充电。只需要正常行驶一到两个小时,就可以恢复正常的电瓶电量。 不过要注意千万不要经常用电池过度充电,虽说充电器产生的电流并不是很大,但由于电解液长时间处于沸腾状态,不仅活性物质表面的细小颗粒容易出现脱落,严重的话还会使栅架出现氧化,导致活性物质与栅架的松散剥离。 扩展资料: 汽车蓄电池充电机大致分两种,一种是采用铁芯变压器制作的充电器。另外一种是采用开关电源制造的充电器。电瓶对充放电要求并不高,充电电压要求不严格、充电电流也不需要精确控制,因此早期的电瓶充电器多数以铁芯变压器为主。 铁芯充电器除了没有恒流功能之外,其他保护功能齐全,功能与开关电源电子式充电器十分接近。带有限流恒压功能,手动设定充电电流后,充满电后可以自动转浮充状态。不会影响电瓶寿命,但是价格要高一些。 最早的铁芯变压器式充电器结构比较简单,现在那些卖200元左右的充电器仍然采用最简单的方案,即可调节变压器+整流桥。 电流调节是通过调节初级线圈抽头来做到的,调节变压器抽头就改变了次级输出电压高低、从而达到了调节充电电流的目的。这种充电器不带稳压功能,需要根据市电电压高低来手动调节。 这种充电器充电电流大,充满电后需要及时断电,因为不具备充满自停的功能,如果电流调节过大(电压高),电瓶充满电后仍然不会自停,仍然会电瓶继续充电。这时候电瓶就很容易“失水”,电解液内的水分会逐渐蒸发。这时候已经不是单纯的充电,而是电解水。 这种充电器的优点就是寿命长,耐用,大功率充电器还带有启动辅助的功能,可以与电瓶一起共同启动车辆。缺点是笨重,充满电不能自停。 目前常见的,体积小巧的充电器,都是采用开关电源制造的电子式充电器。这种充电器内部没有铁芯变压器,而是采用了开关电源板。功率一般都不是很大,充电电流也比较小,那些可以号称充200Ah的充电器,充电电流一般限定在12A左右。 开关电源对外接电源适应能力比较强,适用电压更宽泛、市电电压低一点、高一点都无所谓。当然不能过高,对于大部分地区的低电压非常适用。 不需要手动调节,直接就可以为电瓶充电、充满自停,转入涓流充电,当不能及时拔掉充电器时对电瓶伤害也不大。选择这种充电器要注意电瓶容量,容量过小的电瓶应该选择小电流的充电器,因为这种充电器不能人为的调节电流大小。 这种充电器适合家庭使用,价格便宜、体积小巧。商用还应该选择铁芯式充电器,耐久性更好,充电电流可调节,充电速度更快。
汽车电瓶充电用什么充电器
汽车蓄电池充电机大致分两种,一种是采用铁芯变压器制作的充电器。另外一种是采用开关电源制造的充电器。电瓶对充放电要求并不高,充电电压要求不严格、充电电流也不需要精确控制,因此早期的电瓶充电器多数以铁芯变压器为主。 最早的铁芯变压器式充电器结构比较简单,现在那些卖200元左右的充电器仍然采用最简单的方案:可调节变压器+整流桥。 扩展资料: 体积小巧的充电器,都是采用开关电源制造的电子式充电器。这种充电器内部没有铁芯变压器,而是采用了开关电源板。功率一般都不是很大,充电电流也比较小,那些可以号称充200Ah的充电器,充电电流一般限定在12A左右。 开关电源对外界电源适应能力比较强,适用电压更宽泛、市电电压低一点、高一点都无所谓。当然不能过高,对于大部分地区的低电压非常适用。不需要手动调节,直接就可以为电瓶充电、充满自停,转入涓流充电,当不能及时拔掉充电器时对电瓶伤害也不大。选择这种充电器要注意电瓶容量,容量过小的电瓶应该选择小电流的充电器,因为这种充电器不能人为的调节电流大小。
三轮车水电瓶快速充电器,调到几档充电为最佳?
充电调到几档具体要看充电电流大小的,比如200Ah容量的电瓶充电电流不要超过20A。 新买的电动三轮车,新电池在前三次充电时要充够8-10小时。当电动三轮车电量表欠压的时候就要及时充电,也就是当电池放电70%左右,剩余电量30左右为最佳充电时机。充电一般要充8个小时左右。在红灯转绿灯后再浮充1个小时左右就可以了,切勿过充。 扩展资料但要注意一个问题,就是不能太频繁充电。比如,你的电池可以跑100公里,跑了5公里或是10公里就给它充电,这样未必对电池有好处,因为当电池充满电的时候,肯定会有气体的溢出,而这个气体,则是铅酸蓄电池电解液中水份分解产生的,这样失水就产生了,频繁的这样充电,电池的失水次数增多,电池也会很快进入失效期。 所以好的方法是如果第二天不骑电动三轮车了,你最好把它充满电。相反,当电动三轮车行驶了5公里或是10公里之后,第二天的路程还够跑,最好是等第二天行驶后再充电,这样电池的失水会减少,电池的寿命相应就延长了。
三轮车水电瓶快速充电器,调到几档充电为最佳?
充电调到几档具体要看充电电流大小的,比如200Ah容量的电瓶充电电流不要超过20A。
新买的电动三轮车,新电池在前三次充电时要充够8-10小时。当电动三轮车电量表欠压的时候就要及时充电,也就是当电池放电70%左右,剩余电量30左右为最佳充电时机。充电一般要充8个小时左右。在红灯转绿灯后再浮充1个小时左右就可以了,切勿过充。【摘要】
三轮车水电瓶快速充电器,调到几档充电为最佳?【提问】
充电调到几档具体要看充电电流大小的,比如200Ah容量的电瓶充电电流不要超过20A。
新买的电动三轮车,新电池在前三次充电时要充够8-10小时。当电动三轮车电量表欠压的时候就要及时充电,也就是当电池放电70%左右,剩余电量30左右为最佳充电时机。充电一般要充8个小时左右。在红灯转绿灯后再浮充1个小时左右就可以了,切勿过充。【回答】
充电电流最合理的数值是电瓶容量的1/10,即20ah的电瓶用2a的电流充8-12个小时.以此类推.【回答】
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