消声器是什么东西（内部结构，原理），消声器的工作原理？，消声器分类，消声器分类，汽车消声器有哪些分类，汽车消声器结构是什么，消声器都有哪些种类？？...
消声器是什么东西（内部结构，原理）
消声器是指对于同时具有噪声传播的气流管道，可以用附有吸声衬里的管道及弯头或利用截面积突然改变及其他声阻抗不连续的管道等降噪器件，使管道内噪声得到衰减或反射回去。前者称为阻性消声器，后者称为抗性消声器，也有阻抗复合式的消声器。 消声器种类很多，但究其消声机理，又可以把它分为六种主要的类型，即阻性消声器、抗性消声器、阻抗复合式消声器、微穿孔板消声器、小孔消声器和有源消声器。 结构 根据汽车底部的空间状况，消声器外罩可加工成瓦状或卷成锅状。锅状消声器的外罩是用圆形心棒将外罩材料成型并咬合或用焊接连接整体安装，并将焊接的部件装入接口。锅状消声器由内管、转向弯管和中间底板组成，之后外部底板通过合槽或焊接与外罩相连。 当汽车底部空间状况复杂，安装锅状消声器困难时则可采用深拉伸的瓦状消声器。它几乎可做成任何的形式。轿车消声器的总容积为发动机排量的8~12倍
消声器的工作原理？
消音器的原理就是其排气管是由两个长度不同的管道构成，这两个管道先分开再交汇。由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉时相互抵消而减弱声强，使声音减小，从而起到消音的效果。 阻性消声器主要是利用多孔吸声材料来降低噪声的。把吸声材料固定在气流通道的内壁上或按照一定方式在管道中排列，就构成了阻性消声器。当声波进入阻性消声器时，一部分声能在多孔材料的孔隙中摩擦而转化成热能耗散掉，使通过消声器的声波减弱。阻性消声器就好象电学上的纯电阻电路，吸声材料类似于电阻。因此，人们就把这种消声器称为阻性消声器。阻性消声器对中高频消声效果奸、对低频消声效果较差。 抗性消声器是由突变界面的管和室组合而成的，好象是一个声学滤波器，与电学滤波器相似，每一个带管的小室是滤波器的一个网孔，管中的空气质量相当于电学上的电感和电阻，称为声质量和声阻。小室中的空气体积相当于电学上的电容，称为声顺。 与电学滤波器类似，每一个带管的小室都有自己的固有频率。当包含有各种频率成分的声波进入第一个短管时，只有在第一个网孔固有频率附近的某些频率的声波才能通过网孔到达第二个短管口，而另外一些频率的声波则不可能通过网孔.只能在小室中来回反射，因此，我们称这种对声波有滤波功能的结构为声学滤波器。选取适当的管和室进行组合.就可以滤掉某些频率成分的噪声，从而达到消声的目的。抗性消声器适用于消除中、低频噪声。
消声器分类
消声器按消声原理与结构可分为抗性消声器、阻性消声器和阻抗复合型消声器三类 1、抗性消声器 又称之反射式，它为绝大多数原装车所用，它不需担心吸音绵会随时间变化而失效，因而相对地耐用。抗性消声器是在内部通过管道、隔板等部件组成扩张室、共振室等各种消声单元时，声波在传播时发生反射和干涉，降低声能量达到消声目的。抗性消声器消声频带有限，通常对低、中频带消声效果好，高频消声效果差，货车多采用抗性消声器。 2、阻性消声器 形状不同，气流方向也不一。是在内部排气通过的管道周围填充吸声材料来吸收声能量达到消声目的的消声器。对中、高频消声效果好，单纯用作汽车排气消声器较少，通常与抗性消声器组合起来使用。它是有多孔管、吸音纤维，当废气通过多孔管与纤维接触时，后者产生振动并因为摩擦、粘滞而产生热能，噪音就是在这过程中被转化的，因此也叫吸音过程。 阻形消声器有着体积小的特点，因而大多数原装车的中鼓都喜欢使用阻形，想充分发挥其消声功能的的话，安装位置一般较靠引擎方向。大量试验表明，阻性消声器对引擎中、高频噪声的抑制效果要好于其对中低频的。同样一种情况，抗性排气的表现与阻性正好相反。 3、阻抗复合型消声器 其特点是既有膨胀室，又有吸音纤维。分别用抗性消声单元和吸声材料组合构成的消声器，它合并了前两种消声器的特点。，对应范围广，体积更灵活，但造价也相对地高。 百万购车补贴
消声器分类
消声器按消声原理与结构可分为抗性消声器、阻性消声器和阻抗复合型消声器三类 1、抗性消声器 又称之反射式，它为绝大多数原装车所用，它不需担心吸音绵会随时间变化而失效，因而相对地耐用。抗性消声器是在内部通过管道、隔板等部件组成扩张室、共振室等各种消声单元时，声波在传播时发生反射和干涉，降低声能量达到消声目的。抗性消声器消声频带有限，通常对低、中频带消声效果好，高频消声效果差，货车多采用抗性消声器。 2、阻性消声器 形状不同，气流方向也不一。是在内部排气通过的管道周围填充吸声材料来吸收声能量达到消声目的的消声器。对中、高频消声效果好，单纯用作汽车排气消声器较少，通常与抗性消声器组合起来使用。它是有多孔管、吸音纤维，当废气通过多孔管与纤维接触时，后者产生振动并因为摩擦、粘滞而产生热能，噪音就是在这过程中被转化的，因此也叫吸音过程。 阻形消声器有着体积小的特点，因而大多数原装车的中鼓都喜欢使用阻形，想充分发挥其消声功能的的话，安装位置一般较靠引擎方向。大量试验表明，阻性消声器对引擎中、高频噪声的抑制效果要好于其对中低频的。同样一种情况，抗性排气的表现与阻性正好相反。 3、阻抗复合型消声器 其特点是既有膨胀室，又有吸音纤维。分别用抗性消声单元和吸声材料组合构成的消声器，它合并了前两种消声器的特点。，对应范围广，体积更灵活，但造价也相对地高。
汽车消声器有哪些分类
中国经济发展持续的发展趋势与此同时，汽车销售市场的也在持续的快速发展趋势。现如今购车的愈来愈多，改装汽车的人也多了起_。汽车的改_也是较为常用的。改_汽车的这些零配件获得改善和提高。汽车的改_也必须专业人员来进行，喜好改_的车友们，持续的给汽车改_。改_也必须有效。下边便说一下汽车消声器归类吧 消声器是汽车降低噪声的一个关键作用，一般分成三类，阻性(形)、抗性(形)、复合型，不一样材质的消音器实际效果也不一样。阻性消声器关键由多孔管、吸音化学纤维(吸音棉)构成。后面一种的吸音指数随相对密度、直_尺寸等物理特性转变而转变，换句话说，化学纤维相对密度越大，直_越小，吸音指数越高。吸音系标值的高低又关联到全部消声器的实际效果，自然，危害消音作用的也有消声器的横断面直径、合理长短、横断面总面积等众多要素，直径、合理长短越大，消音实际效果越好。阻性排气管是怎样作业的?阻性消声器有多孔管、吸音化学纤维，当有机废气根据多孔管与化学纤维触碰时，后面一种造成震动并由于磨擦、黏滞而造成能源，噪声便是在这里全过程中被转换的，因而也叫吸音全过程。阻形消声器拥有体型小的特性，因此大部分原装货的中鼓都喜_应用阻形，想充分运用其消音作用的得话，安_部位一般较靠模块方位。很多实验说明，阻性消声器对模块中、高频率噪音的控制实际效果好些于其对中高频的。一样一种状况，抗性排气管的主要表现与阻性恰好反过来。复合型(形)消声器说白了，复合型形消声器的构造合拼了前二种消声器的特性，就是不仅有吸音棉又有澎涨室，上边说过二种消声器在相匹配模块转速比时互有长度，复合型形则非常好地均衡了二种特点，相匹配覆盖面广，容积更灵便，但成本也相对性高。 抗性消声器抗性消声器(也是有称之双光束)的构造里_有吸音棉，关键由挡板、澎涨室构成。一般消声器有三个澎涨室，大小不一。运用有机废气在这种腔房内反射面、互相干预(磨擦)而做到消音实际效果，大的腔室较有益于其解决噪声，但其尺寸也遭受汽车底盘样子限制，奥迪车Q7、宝马五系X5等SUV就会有方面的优点。除此之外，工作方式不一样，抗性消声器的容积比阻性要大，也因此多被组装于后尾处。对中、低_噪音抑止作用显著的特性，协助它讨到很多正品汽车厂的欢喜。消声器的优劣可以直接危害到安全驾驶感受，品质越好消除噪音实际效果越好，车辆有着好的消声器很重要。 针对汽车消声器都有哪些归类？的内容早已详尽讲完了，大伙儿应当都有一定的了解了，期待对你们汽车改_和检修层面有协助。 百万购车补贴
汽车消声器结构是什么
相信很多人对汽车消音器都相当熟悉。熟悉汽车的人基本上都会知道汽车消音器是非常重要的。如果车内噪音太大，会影响人们的出行，开车会出现各种问题。所以汽车消音器是必不可少的。最近汽车编辑看到这样的问题，那就是汽车消声器是什么结构？有多少人知道？ 汽车消声器是什么结构:简介 汽车消声器一般用于降低下降汽车发动机产生的噪音。它的原理是汽车的排气管由两个长度不同的管子组成，先分开后会合，因为两个管子的长度差等于汽车发出的声波波长的一半，这样两列声波叠加时相互干扰，相互抵消，从而减弱声强，降低传递的声音，就会起到消音的效果。 汽车消声器是什么结构:结构简介？ 根据消声原理和结构，汽车消声器可以包括三种类型:电阻消声器、电阻消声器和阻抗复合消声器。 1.抗性消声器抗性消声器是指膨胀室、共振室等各种消声单元。，由管道、隔板等组成。，其中声波在传播过程中发生反射和干涉，降低声能达到消音的目的。抗性消声器的消声频带有限。一般来说，它们在中低频带消噪效果好，在高频带消噪效果差。卡车上经常使用抗性消声器。 2.电阻消声器E是一种在内部废气通过的管道周围填充吸声材料以吸收声能达到消声目的的消声器。它对中高频有很好的消声效果，很少用作汽车排气消声器，通常与反作用消声器结合使用。 3.阻抗复合消声器是分别由电阻消声器单元和吸声材料组成的消声器，具有电阻消声器和电阻消声器的共同特点。基本上对低、中、高频噪声都有非常好的消音效果。 汽车消声器的结构是什么:关于应用？ 汽车噪声的关键来自汽车排气噪声。没有消声器，在必要的速度下噪音可以达到100分贝以上。其次是发动机噪音和轮胎噪音，汽车正常行驶时发动机噪音可达90分贝以上，车速在90km/h以上时轮胎噪音可达95分贝左右，因此在排气系统中加装消声器可使汽车的排气噪音降低20-30分贝。在发动机方面，用汽油发动机代替柴油发动机可以降低发动机噪音6-8分贝。 今天汽车小系列的简介到此结束。以上就是汽车小编简要介绍的汽车消声器结构是什么。其原理是两管长度之差等于汽车发出的声波波长的一半，使两列声波在叠加时相互干扰，相互抵消，从而减弱声强，降低声音，进而起消音作用。你目前了解吗？我需要更多地了解边肖汽车公司。 百万购车补贴
消声器都有哪些种类？？
连云港华博机械设备有限公司消声器一般可分为下面五种：
第一：阻性消声器；根据阻性消声器的不同造型，阻性消声器主要有：直管、片式、折板、迷宫、蜂窝、声流、盘式、弯头，这几种不同型号。
第二：抗性消声器；抗性消声器又有下面3种分类：1、扩张室消声器；2、共振腔消声器；3、干式消声器﹙其又分为有源与无源两种类型﹚；
第三：阻抗复合式消声器；此类消声器为应对不同噪声所设计；
第四：微穿孔板消声器；
第五：扩散消声器。
扩散消声器有下面3中分类：1、小孔消声器；2、多空扩散消声器；3、节流减压消声器。
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