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时间:2024-02-01 11:49:00 编辑:大鹏 来源:长期打折网

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比亚迪的CTB技术到底怎么样?看看海豹的碰撞结果就知道了
比亚迪的CTB技术到底怎么样?看看海豹的碰撞结果就知道了
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比亚迪的CTB技术到底怎么样?看看海豹的碰撞结果就知道了

在汽车行业中,安全性是一个相当重要的方面,汽车承载着将乘客安全从A点送达B点的重任,很多车企在造车时也会在安全方面格外花费心思。比亚迪汽车,就推出了以“电池车身一体化”为核心设计理念的CTB技术,实现了40000+N·m/°的高扭转刚度,提升车辆操控性能的同时,还号称能有效提升出行安全,目前深受用户认可的比亚迪海豹,就搭载了CTB技术。 为了验证比亚迪的CTB技术到底对车身安全有多大的提升作用呢?国内汽车安全类测试栏目TOP Safety,就选择比亚迪海豹进行了一次新能源汽车双面侧柱碰试验,通过模拟真实严苛的场景,来测试CTB技术对新能源车整车被动安全和电池安全的影响。 和碰撞测试中更常见的正面碰撞比起来,双面侧柱碰试验无疑要更严苛,对新能源车的考验也更大。因为侧面碰撞的碰撞点更集中,碰撞面积更小,会对车辆产生强大的“切割力”。而电动车的电池组普遍安装在车辆底部,侧面碰撞时更容易直接影响到电池组,这一碰撞测试的考验难度极大。 还有一点需要注意,侧面碰撞往往是紧随正面碰撞发生的,在正面碰撞之后往往车辆会因为失控,而发生以侧面撞击到路边灯柱的情况,所以TOP Safety进行的侧面碰撞测试,也更符合实际生活中可能出现的碰撞情况。 那么,比亚迪海豹的最终测试成绩如何呢?本次测试是以一辆比亚迪海豹,在经历过一次标准侧柱碰的基础上,再进行第二次侧面柱碰。 其中第一次碰撞整车以32km/h的速度和75°的角度,撞击254mm钢性柱,碰撞后车门变形量182.479mm,电池包变形量3.046mm。同时,在车内安全气囊的有效保护下,整车中三个乘员保护指标也全部达到满分。 第二次碰撞试验以副驾驶后排撞击点进行侧柱碰试验,碰撞后车门变形量183.538mm,电池包变形量15.751mm,顺利通过了碰撞试验。 只看比亚迪海豹的测试成绩,很多人可能不太理解这款车的结构安全性大概是什么水平,所以TOP Safety还拿传统燃油车进行了比较。传统燃油车在发生侧面碰撞时,车身变形量平均在300mm左右,比亚迪海豹的最大变形量比传统燃油车减少了120mm左右。也就是说,在发生真实侧面碰撞的时候,比亚迪海豹的车内生存空间会更大,对车内乘客的保护能力更高。 为了验证CTB技术对新能源车电池的保护能力,TOP Safety还将进行碰撞测试后的比亚迪海豹的电池组拆卸下来,装在了另一辆比亚迪海豹上。结果换装了电池的另一辆比亚迪海豹仍然能够正常启动并安全行驶,这也证明碰撞后的电池包具备正常的功能,并没有因为连续两次侧面碰撞而出现损伤,大家也就不用担心这款车在碰撞后会发生起火或是自燃事故了。 那为什么CTB技术对车身安全的提升这么大呢?这是因为CTB技术将地板(电芯上盖)-电芯-托盘三者与车身集成,让整车呈现出“三明治”一般的结构。在CTB技术下,刀片电池不仅是能量体,也是CTB的结构件,成为车身传力和吸能结构的一部分。在真实发生碰撞的情况下,这一技术能提升侧碰能量传递和车身结构的稳定性,让车内乘员舱形变减小,保障乘客的生存空间。 可以发现,比亚迪海豹应用的CTB技术并不是噱头,而是真的能提升车辆安全的全新技术,在连续两次碰撞后,车身的形变都比传统燃油车更小,并且车内的电池包几乎算得上完好无损,可以正常使用。那么,看完这次TOP Safety举办的比亚迪海豹连续侧面碰撞测试,大家对新能源车安全性的看法应该有所改变了,别再觉得燃油车就一定比新能源车更安全了。 【本文来自易车号作者Auto车先森,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

比亚迪CTB技术全球首发,这是一项什么样的技术?
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比亚迪CTB技术全球首发,这是一项什么样的技术?

比亚迪CTB技术全球首发,这是一项什么样的技术?这是一项什么样的技术?是一套非常先进的程序系统。 比亚迪是真累呀,比完吉利比长城,比完长城比特斯拉、小鹏。兜兜转转,拉出来PK一通后,各种被骂,归根结底还是品牌力作祟! 可说心里话,这比亚迪要是没点本事,别人也不屑于搭理它不是?所以归根结底,比亚迪还是有属于自己的技术,核心技术! 比亚迪汽车,包含了传统燃油汽车+新能源汽车(DM/EV),历经十几年,比亚迪还在为之前比亚迪传统燃油版产品质量差、销量差背上品牌力差的锅,真真是要为它喊冤了。王朝系列车面世至今,不仅在产品质量上有了新的提升,外观及内饰的设计也有了全新的突破,其新能源汽车的电池续航能力及稳定性参值更是在新能源界遥遥领先,新能源车型销量连续几年稳居前列。 除了王朝车型里宣传的那几位国际大咖级设计师带来的技术除外,比亚迪还拥有了属于自己最核心的技术——比亚迪刀片电池,其最大的特点是安全,“把‘自燃’这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉”,此电池单次充电可满足600公里+续航需求,电池寿命极高,可充放电3000次以上,行驶120万公里。刀片电池在3月底便已进入量产阶段,上市的新车比亚迪汉EV,作为全球首款搭载刀片电池的轿车,拥有全球设计寿命最长、全球稳定性最好、全球最安全电池及安全保护系统,此款动力电池拥有“七维四层”高温稳定的安全矩阵。 核心技术说出来后,是不是又得有人来吐槽了呢。还是看个人选择。

ctb竞赛对高考学生有什么意义
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ctb竞赛对高考学生有什么意义

参加CTB竞赛对高考学生有很多意义,其中包括:锻炼学生的综合知识和技能。CTB竞赛题目涵盖多个学科,包括数学、物理、化学、生物等。参加竞赛可以让学生更全面地了解和掌握各学科的知识,增加实践经验,提升解决实际问题的能力。增强学生的自信心。在竞赛中获得好成绩可以增加学生的自信,激发学习的热情,提高自我认知和自我挑战的能力。提升学生的学术水平。参加CTB竞赛可以帮助学生深入了解各学科的知识和方法,掌握更高水平的学术技能,为进入高校和从事相关领域的研究奠定基础。提高学生的竞争力。参加CTB竞赛可以增加学生在高考中的加分项,提高高考综合素质评价分数。同时,获得CTB竞赛的奖项可以增加学生在升学过程中的竞争力。

ctb竞赛对高考学生有什么意义?
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ctb竞赛对高考学生意义如下: 从内容上来看,China Thinks Big 创新研究项目大挑战(简称CTB,也叫中国大智汇),于2012年由哈佛商学院和清华经管学院学者联合启动,迄今为止,已发展成为最大的华人高中生创新研究和实践的平台。 CTB是一个全方面锻炼人的项目,不同于很多其他学术比赛(如USAD),它首先考验你的人际关系、交流方式、时间观念、做事的完整性和坚持性,以及对世界的深度理解。 从升学角度来看,CTB在所有竞赛排名当中,是毋庸置疑地能在申请文书当中排名第一的大赛。不少港八大和常青藤院校的录取文书中,都会有很多同学选择把CTB大赛放在最吸睛的位置。 在竞赛过后,如果学生需要进行作品、论文的出版、拓展等,大赛组也会给予学生一定的帮组。作品和论文的出版对于高中生的孩子们来说,是一项宝贵的经验和成果,对于升学更是有锦上添花的作用。 因此,CTB大赛在众多竞赛当中,能够一直脱颖而出有众多学生踊跃报名的原因也就不言而喻了。

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