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大众朗逸多少钱？
截止2020年3月的最新数据，大众朗逸的价格为11.28万-16.28万之间，配置不同，价格不同。 在国内市场11至13万价格区间上，Lavida朗逸1.6车型只要定价合理，相信未来将会在销量上有不错的表现。笔者预计未来Lavida朗逸1.6升车型的价格区间将在12至14万之间，略低于上海大众的斯柯达明锐。 而在13至16万价格区间上，Lavida朗逸未来的主要竞争对手将是丰田卡罗拉和本田思域。为了在竞争中突出大众品牌优异的性能和技术优势，Lavida朗逸有可能将2.0车型的竞争对手锁定丰田卡罗拉1.6和1.8。 扩展资料： 车载导航系统 朗逸的车载导航系统采用了触摸屏幕与旋钮控制相结合的操作方式，并具有MP3播放能力，兼顾USB、AUX、SD卡扩展槽，使用简便功能强大，液晶屏幕采用折叠式设计。 2.0引擎 大众的两气门2.0升引擎虽然不是最先进的技术，但是成熟稳定，保养费用低廉。扭矩与功率的输出曲线符合国人的驾驶习惯，很适合在中国城市中使用，1至3挡加速性能较好。 参考资料来源：百度百科-朗逸
大众朗逸多少钱
大众朗逸plus官方指导价为1159-1629万元，而裸车实际成交价为959-1429万元，大部分终端经销商都有2万元左右的优惠。同时，朗逸plus与老款朗逸(2017)同房销售。老款朗逸官方指导价区间为10.99-15.99万元，实际裸车成交价为8.19-13，190元，比朗逸plus更优惠。 此外，2013款经典朗逸也在售。其官方指导价区间为11.29-13.79万元，实际裸车成交价为7.89-10.48万元，最为优惠，但车型风格同比老旧。 朗逸是中国专用汽车，由上汽大众在国内市场生产、销售和售后。2008年北京奥运会期间，大众朗逸“0号机”正式上市，将中国人的审美标准与德国制造技术完美结合。时至今日，朗逸依然是整个国内乘用车市场的销量冠军。 5月25日，2018款朗逸plus正式上市。新车定位高于2017款朗逸，与2017款朗逸同台销售。通过发展和变化，它与高低相连。新一代朗逸基于MQB平台打造，长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm。 8月31日，2018款两厢版大众朗逸LAVIDA正式上市，新车更名为“朗逸两厢版”，_有继续使用“朗行”这一名称。朗逸两厢版同样基于大众MQB平台打造，外观、内饰方面和2018款朗逸维持完全一致，仅仅是车尾部使用掀背式设计，并且后排座椅能全部放倒，该车的长宽高分别为4541/1806/1488mm，轴距2688mm。百万购车补贴
朗逸plus参数配置
新车全系标配了电子手刹、AOTOHOLD和自动启停功能，这个表现还是值得肯定的，毕竟颜值和尺寸都增加了，配置方面也不能落下。这次换代车型最令人满意的部分就全系标配了后排的空调出风口，这个配置对于家庭轿车来说很关键。 另外 还有标配双USB接口。虽然朗逸PLUS没有配备全景天窗，但是天窗的尺寸相比现款是有所增加的。朗逸PLUS依然没有配备主驾驶遮阳板化妆镜。新车同样全系标配了一键启动功能。发动机启停以及制动能量回收系统，金属材质的迎宾踏板我们也有看到。
大众朗逸配置
大众朗逸配置如下： 动力看起来不怎么样，开着就明白了，确实不错。 后排空间不算太大，但在A级车里算是比较大的了，储物空间也很大。 配置不是很好，但基本都是实用的配置。远、近光日行灯均为 LED，全系标配。前雾灯和转向辅助灯都是匹配的。 后视镜采用电动调节，后视镜加热，自动倒车。有倒车雷达，有倒车影像，有遥控钥匙，但只有顶配有无钥匙启动和无钥匙启动。 6个扬声器，电动车窗（均支持一键升降、防夹手）, PM2.5过滤系统，后排出风口，电子驻车，发动机启停，上坡辅助，前排侧气囊，前后头部气帘等等。 大众朗逸的优点： 动力和油耗还算满意，1.4T发动机，A级发动机，绝对够用，没想到还能在120以内游刃有余。油耗方面，综合油耗6.5公里，起步低，5公里就能搞定。 也就是说，这辆车的定位是对的，一辆10万起步的车，出行方便，经济实用。至于外观和内饰，都是大众的风格，没有人会去追求花里胡哨的。
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