变速自行车高档位是大齿轮还是小齿轮，骑变速车上坡时用大齿轮还是小齿轮省力...
变速自行车高档位是大齿轮还是小齿轮
变速自行车高档位是大齿轮，前齿盘1档最小，档次越大，齿轮越大。后齿轮也就是飞轮，1挡最大，档次越大，齿轮也就越小，两个齿轮档位的大小变化相关的齿轮变化是相反的。条莱垍头前齿盘越大，后齿盘越小，脚蹬时感到费力。变速自行车在自行车后轮毂内装置有一套不同规格的齿轮。 特点介绍 变速自行车最大的特点在于能调节前后的齿轮以达到使用不同的速度和不同的力量。后轮主要控制速度，使用的齿轮越小速度越快，几个齿轮代表着几个档。调后轮的档一般在自行车的右把手，，共分7个档，分别对应着不同的齿轮。 变速自行车可以使你上坡时可以帮助你省力，在平路或者下坡时速度达到一定时，如果是不会变速的自行车会出现空踩的现象。使用的齿轮越大蹬自行车时使用的力量越大，有几个齿轮代表着几个档。调后轮的档一般在自行车的做把手，共分前中后3个档，分别对应着不同的齿轮。
骑变速车上坡时用大齿轮还是小齿轮省力
大齿轮省力。 链条提供给后轮的是动力力矩，当用大轮的时候，力矩更大，这样就会更省力，但这样速度就降下来了，所以上坡的时候应该前小轮，后大轮。下坡则相反。 后轮较大， 前轮选较小的，因为做的功不变，由于W=FS 想要省，,就要延长距离，这个原百理与动滑轮（滑轮组）和斜坡与杠杆是一样的。 大齿轮，从力copy学角度，骑自行车（匀速时）满足下面等式 f×R＝F×r（力矩平衡）； f是地面与车轮的摩擦力，R是车轮半径，F是蹬自行车用的力，r是齿轮半径。 在同一路面，f、R都不变，故r越大，F越小越省力zd。 扩展资料： 大齿轮一般安装在窑中或靠近窑尾。这是为了减小筒体的扭矩，减小筒体对传动装置的热作用，以及减小两端粉尘的浸袭。大齿轮距轮带的合适距离约3米，因靠近轮带筒体不易弯曲，容易保证大小齿轮的正确啮合，距离过小则不便于安装和检修。 一般是用10~12条厚20~30毫米的弹性钢板，一端铆接在筒体的切线方向上，另一端用螺钉固定在齿轮的突缘上，相互之间并成等距离布置。这种安装的优点是具有一定弹性，有利于窑衬的耐久性和大小齿轮的啮合质量。其缺点是安装较困难，当大齿轮轮齿一面磨损后不能调面使用，由于齿轮内面具有突缘不便于制造，随着窑体直径的增大，更显得突出。故一般常用在中小型的窑上。 参考资料来源：百度百科-大齿轮
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