皮卡车属于什么车型，什么是皮卡？，皮卡的小专手续如何办理?...
皮卡车属于什么车型
皮卡车属于小型客货车。其既可作为专用车、多用车、公务车、商务车，也可作为家用车，用于载货、旅游、出租等使用。皮卡车型有：黄海N3、中兴领主、江铃域虎、福田拓陆者、上汽大通T60、五十铃D-MAX、江淮帅铃t8、长城风骏5等。以2021款2.0T风骏5柴油两驱超惠型大双排国VI为例，这款车的生产厂商为长城汽车，级别为皮卡，能源类型为柴油，最大功率为102kw，最大扭矩为325nm，车身类型为4门5座皮卡。2021款2.0T风骏5柴油两驱超惠型大双排国VI长宽高分别为5395mm、1800mm、1740mm，轴距为3350mm，进气形式为涡轮增压，驱动方式为前置后驱，助力类型为液压助力，车体结构为非承载式，与其匹配的是6挡手动变速箱。
什么是皮卡？
皮卡是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。也可以理解为皮卡是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。 皮卡是一种采用SUV车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。而且目前很多品牌的皮卡车装备不次于轿车，皮革坐椅、顶级音响应有尽有。 从技术层面来看：皮卡可分为日式（丰田系列、日产系列、五十铃系列、马自达系列等）和美式（通用系列、福特系列等）；从产品档次来看：皮卡可分为高、中、低三档。 从结构设计来看，可分为标准双排座皮卡，轴距及货厢加长的双排座大皮卡，一排半座皮卡，中双排皮卡，以载货为主的大单排座和小单排座皮卡，厢式皮卡（即多功能越野车、经济型SUV）等。市场上最为常见的是标准双排座皮卡和经济型（SUV）厢式皮卡车型。 20世纪90年代初，随着国际流行车型的发展，皮卡开始进入中国。中国皮卡发展速度很快，大部分品牌已具备了标准、豪华、超豪华三个层次车型的生产能力。中国皮卡生产厂家已达30多家，中、高档皮卡品牌主要有扬子、长城、中兴、奥铃、曙光、新凯等。
皮卡的小专手续如何办理?
皮卡小专车手续个人不能办理，只能走代理公司办理。办理小专车手续首先办保险，根据国家有关政策规定，在办理新车入户前，需先行办理机动车辆保险。然后交纳车辆购置附加税，车辆购置附加税申请表；发票第三联。再进行小型专用车检测，车辆合格证原件。小型专用车注册后就可以使用了。 而且，小专车的手续不是买车后办理的，而是车辆在出厂时就已经确定的属性。不论怎样，相对于可进城、30年报废、高速限速等皮卡特色来说，小专车其实还是有一定性价比的，但一定要弄清当地政策。 比如北京，能进市区的小专车只限定于喷涂国家标识的指定车身颜色的特种作业车辆，其它个人购买的小专车一律按照普通皮卡也就是轻型货车进行管理。 转变皮卡身份要以企业为主： 随着皮卡进城政策的不断放开，以及年轻消费者寻求多元化用车需求和消费升级的影响,皮卡正在走入更多城市家庭，在乘用化发展道路上越走越远。以中国皮卡领导者长城炮来说，其在稳固商用、增加越野魅力的同时，谋求乘用化并行发展。 它推出的乘用化皮卡长城炮，就拥有乘用炮、越野炮、商用炮三大类产品，让自己一举创造了“中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城”的销量传奇。而且长城炮还彻底刷新了皮卡的“刻板印象”，让中国皮卡变得乘用化、高端化。
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