【汽车人◆疫情影响】车企负责人怎么说（之一），湖北十堰燃气爆炸事件，暴露了现代发展的哪些问题？，湖北十堰发生燃气爆炸事故，此次事故背后有何细节？...
【汽车人◆疫情影响】车企负责人怎么说（之一）
? 多数车企对于中国车市短期表现态度不乐观，但中长期看，疫情对于中国汽车发展并不会带来过大的影响和冲击，特别是中国经济基本面持续向好的走势，不会因为突发事件而出现逆转。 文/《汽车人》卢山 疫情还在蔓延，但春节的假期已经临近尾声，整个社会都在重新评估此次疫情对于经济的影响，同时，不同行业与企业也都在重新调整应对法则。 此次肺炎疫情的出现，对于中国汽车行业来说可谓雪上加霜，按照此前专家的预测，此次疫情可能会延续至2020年年中才会逐步退去。在这种不可抗力的影响下，2020年的中国车市将需要全部重新进行预测和规划。 在《汽车人》春节期间的采访中，多家车企负责人对于2020年整体的市场都表示出忧虑。多数企业认为在2019年下滑的情况下，再加上突发的全国性疫情，2020年中国车市的日子会“更加难过”。 短期影响难避免 “根据目前的情况来看，肯定对一季度车市会产生较大的影响；但是从长远来看，疫情不会影响中国经济的基本面，也不会影响到中国车市的长远发展。”一汽轿车总经理柳长庆告诉《汽车人》。 “2020年会比2019年更难，特别是上半年。全年的负增长估计会接近两位数。” 一汽红旗销售公司常务副总经理陈旭认为：“此次疫情对于中国车市的影响，与2003年非典疫情有相似之处，但又有不同。不同之处在于，2020年车市的换购比例远大于2003年，而换购的需求势必弱于新购车的刚需。” 蔚来汽车董事长李斌表示：“短期肯定会有一些影响，不管是销售还是生产安排。特别是零部件方面，包括湖北、江苏、浙江这些地区，都是汽车零部件的重点地区。如果零部件都不能正常生产，肯定会影响整个车的生产和销售。” 小鹏汽车董事长何小鹏认为：“对中国车市上半年来说肯定是雪上加霜，同时也会加速造车企业的淘汰赛；但是从中长期来看，我认为没有影响。” 采访中，多数车企对于中国车市短期表现态度不乐观，但中长期看，疫情对于中国汽车发展并不会带来过大的影响和冲击，特别是中国经济基本面持续向好的走势，不会因为突发事件而出现逆转。 经销商压力大 作为销售的终端窗口，各地的汽车经销商也按国家整体要求，加长假期、减少了营业时间，甚至是直接关门。传统意义上，一季度本身就是车市淡季。此次疫情的出现，势必让经销商的日子更加难过。 “现在我们也在和经销商紧密地沟通，下一步会在一些区域，从线上线下做一些结合，主要是为客户用车、修车提供服务。”某日系合资品牌负责人告诉《汽车人》。 “我们现在主要考虑的，还是怎么保障用户的服务，怎么满足用户出行这一块。电动车也有它的优点，就是可以在家充电，避免了更多的接触。”李斌说。 在采访中，多家车企表示，短期市场影响势必对经销商带来更大压力。为此，主机厂也在与经销商沟通，根据后续态势调整销售目标。 另一方面，经销商运营成本最大的是土地成本。目前，包括万达、华润、美的、大悦城等多家地产企业，已经对自己的商业物业进行了租金减免，与租户共渡时艰。 与销售相比，更大的影响可能更多来自于消费者维修保养的需求。作为后市场刚需，同时也是经销商主要的赢利点，受到疫情影响减少或延后售后保养，势必对经销商的整体运营带来更大的损失。 如果考虑到全年两位数下滑的整体情况，2020年的疫情极有可能成为压垮一部分汽车经销商的最后一根稻草，从而引发汽车渠道进一步的资源整合。 市场机会与责任感 值得一提的是，对于疫情之后将会对车市带来一定的正刺激作用，多数车企的看法也都非常一致。事实上，这与2003年非典疫情后，公共交通受到冷落、私家车市场出现强势反弹的思路一样。 李斌认为：“疫情的出现，会让更多人感觉买一辆私家车是有必要的。” 华人运通市场传播高级总监果铁夫也表示：“从车市整体来看，我反而觉得疫情的出现，会对市场有一个短期的刺激性作用。” T3出行董事长崔大勇则认为：“由于公共交通受影响较大，会促进部分新车购买，但经济也会受此影响下行，购买力下降。两者相抵，孰强孰弱？目前还难以评估。” 灾害的出现，除了考验着企业的经营能力，也考验着企业的社会责任感。 “因为协会的身份，我目前无法对车市的走势做判断，但是，特殊时刻，企业的所作所为，表现出的是企业的社会责任感。”中国汽车工业协会副秘书长柳燕告诉《汽车人》。 疫情发生后，已有包括一汽、东风、长安、广汽、江淮、通用、奔驰、宝马等众多车企集团捐款捐物。值得一提的是，在此次对抗疫情中，蔚来、小鹏、哪吒等车企，也都和传统车企站在一起共同抗灾，造车新势力成为了一股新力量。 共渡时艰，中国汽车人，加油！（文/《汽车人》卢山）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
湖北十堰燃气爆炸事件，暴露了现代发展的哪些问题？
湖北十堰燃气爆炸事件，暴露了燃气安全检测维护的薄弱，隐患排查不及时，投入不够，导致了最基础的生活质量保障不够，特别是在一些经济欠发达地区，老旧小区的燃气检查检测不到位，燃气公司和各个监管部门的不作为的问题。 天然气不仅经济，而且环保，作为一种最清洁的能源受到现代人的青睐，但是天然气的安全监测的重要性却往往被人们所忽略，这次湖北十堰的燃气爆炸主要原因就是安全监测不够。 1、湖北十堰居民小区的爆炸声 湖北十堰市张湾区艳湖社区菜市场是一个很老的小区，很多房子都是20多年前建成的，事故现场的这栋二层楼就是很多居民买菜，吃早点的地方。爆炸发生的时候刚好是端午节假期，早上6点多的时候，因为放假人还不是很多， 爆炸最严重的 是菜市场理的一栋两层楼，从画面可以看出所有的玻璃门窗都被炸的支离破碎，有一部分楼顶都被震塌了，露出一个很大的漏洞。事故造成25人死亡，138人受伤，当消防员进入现场后又发生了二次爆炸，导致个别消防员也受了伤 。 其实这起事故是可以避免的，可是由于人为因素被拖延，在事故发生前一天就有居民反应 燃气泄露 ，工作人员上门检查发现确实和居民反映的情况一样，当时已经是快到下班时间，工作人员说时间有点晚明天再来修，没想到第二天早上就发生了爆炸。 2、到底谁应该为这起事故负责 这起事故可以说完全是人为延误造成的，而且不仅仅是工作人员的不负责任，还有 安全生产监管部门 治理力度不够 ，就算是发现问题也没有切实解决，监管责任的落实不到位，居民的警觉性不够高，发现问题没有督促有关部门抓紧解决，而维修人员的不负责任，在接到居民反应 煤气泄漏的 报告竟然还能够安然下班，这不是个别环节的失职，而是一个整体的系统性失职， 燃气公司、物业、政府、安全生产监管部门 都应给为这次事件承担责任。明明就是一个完全可以处理的小意外，竟然最后酿成这样大的灾祸，海恩法则指出：任何不安全事故都是可以预防的，而我们没有做到！ 3、事故背后的一些思索 每一起事故发生后 都有内在原因和多层面客观因素 ， 有不少在基层负责 安全工作的人员反映，很多事故发生后， 各级领导部门的文件纷至沓来，要求制定方案，总结安全工作，同一个专项行动，好多个部门都要求基层单位报材料，下面的基层人员为了上级领导的各种材料忙的不可开交，真正去做安全工作的落实 的时间被大量占用 。一些部门的工作很难真正落到实处，像 艳湖社区菜市场这种老旧小区， 煤气管道， 电路，供水管道都已经老旧，但是改造工程往往就是刷刷墙，打扫个卫生 ， 真正该检查该改造的地方就没人管了。 25个鲜活的生命就这样消失了，不管是追责还是赔偿都无法换回这些生命，无法抚平他们家人的悲痛，天灾我们没办法控制，但是这种完全可以避免的事故 我们应该能够，也必须杜绝，逝者已逝只愿这样的事故不要再发生！也希望这起事故的责任人得到应有的惩罚！
湖北十堰发生燃气爆炸事故，此次事故背后有何细节？
燃气作为现代人们生活中，重要的家庭能源。它给我们带来方便的同时，也带来了一些潜在的危险。 燃气的主要威胁就是因为泄露而发生的一些爆炸事故，近年来，因为燃气泄露而发生爆炸的事故，呈上升趋势。究其原因，主要还是燃气管道的老化，湖北十堰一排的二层楼被炸得面目全非，通过这个爆炸现场，我们应该可以想到，应该是地下室的燃气管道发生了泄漏，从而遇到明火发生了爆炸。 燃气发生泄漏之后，由于它比较轻，会向上飘，如果有良好的通风条件，一般情况下是不会发生爆炸事故。 这几天有关湖北十堰燃气爆炸事件的＂热度＂贯穿＂端午＂前后还在持续。 人们在议论燃气爆炸造成严重人员伤亡和财产损失同时，更对事件本身＂突发性＂是疑问重重。从网络上最先看到的信息是，当时这一片区正处于燃气管网检修中。有人势必会把事故责任与施工不当产生本能联想。 看着事故现场犹如战争洗劫般地画面，真的让人怵目惊心！天然气作为公认的清洁能源，从推广应用到全面普及已有若干年历史。它确实给老百姓居家生活带来了诸多便利。 但不可否认，凡事都有＂两面性＂，天然气在改善提高人民生活同时不免带来诸多隐忧，燃气管网保养不妥当及其使用杂乱无章造成的＂人命案＂时有发生！每一次都会引发舆论关注再产生所谓的＂整顿＂连锁效应。 我们再回到十堰的爆炸现场，房屋除了承重的混凝土框架留下来，其余的墙面都被炸翻在地，这正是云爆弹爆炸的效果可以推测：当时燃气管道某个地方出现泄露，燃气迅速扩散到整个楼里面和街道，然后在某个偶然的火星引发之下，发生巨大的爆炸！这和上面说的云爆弹的爆炸过程一模一样！ 死亡的这25人不是爆炸的瞬时高温烧死，就是被巨大的压力冲击而死，如果都躲过去，还有最后一个瞬时失氧产生的窒息，也足以致命！ 至于燃气管道是如何泄露的？这个要跟燃气部门的检测力度如何有关众所周知，燃气是可燃性气体在高压下变成的液体，才可以通过管道输送，这对燃气管道就有了很高的质量要求，一要扛得住高压，二不能有泄露！ 这种高质量要求，首先是安装时候的焊接一定要牢靠！不能有丝毫马虎，留下沙眼之类的漏洞，一般焊接之后都要做相应检测，检查有没有沙眼； 其次在燃气管道投入使用之后，运营者要经常做检测，维修； 为了方便燃气管道维修，燃气里面一般都加少量硫化氢，就是臭鸡蛋的味道，哪里有泄露，闻一下就知道了，燃气公司有专门的探测硫化氢气体的仪器，要经常巡查，哪里有漏洞赶紧维修！ 十堰的燃气爆炸时间是13号早上6点30分，13号正好是周日，放假，估计很多人还在休息，即使发生泄露，有臭鸡蛋味道，恐怕没有人注意到，结果造成了悲剧。 这次重大事故提醒人们：燃气好用，但一定要谨慎！运营商一定要多加注意燃气管道质量，从焊接的时候就要严把质量关，检测关！通气后要经常检测是否有漏洞，否则一个小漏洞，一群人倒霉，躲都躲不掉！
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