老年代步车电瓶能用多少年，有何依据？，老年代步电动汽车电瓶多少钱，有油电混用的老年代步车吗？预算一万块选哪款的比较好呢？，油电两用老年代步车的优缺点？...
老年代步车电瓶能用多少年，有何依据？
普通干电瓶寿命基本上在充放500次以内3年以下，大多数1-2年就报废了，电池基本质保只有一年，价格普遍在70-200元之间。 依据是：锂电池寿命基本上充放1000次左右，大多数3年左右就不行了，质保是三年，价格大多数在500-2000之间。最新的新能源电动汽车电池寿命普遍达到5-10年，价格相对普通电池高一点，跟高档锂电池价格相当。 组成部分 一般老年代步车是由蓄电池、电动轮毂、控制器、充电器四大件和车体部分组成。对于安全性有更高要求的台生产厂家，则根据汽车的设计思路进行整体设计，整车一般分为，电力供应系统、前桥、后桥、控制器、车架等几部分。 由于当前锂电成本相对比较高，一般厂家都采用铅酸电池，一般由一组电池都由多个12V电池串联成电池组，做为电力供应系统。根据国家相关规定，电动车的电压不得超过48V。
老年代步电动汽车电瓶多少钱
您好，老年代步车不同品牌、不同电压，价位也不同，例如，36伏锂电池在350~500之间。锂电池容量12安，72伏锂电池在820元-1123元之间，锂电池容量50安，72伏锂电池在3000-5000元之间。48伏锂电池在900元-1200元。[微笑][微笑]【摘要】
老年代步电动汽车电瓶多少钱【提问】
亲~这道题由我来回答，打字需要一点时间，还请您耐心等待一下~【回答】
您好，老年代步车不同品牌、不同电压，价位也不同，例如，36伏锂电池在350~500之间。锂电池容量12安，72伏锂电池在820元-1123元之间，锂电池容量50安，72伏锂电池在3000-5000元之间。48伏锂电池在900元-1200元。[微笑][微笑]【回答】
有油电混用的老年代步车吗？预算一万块选哪款的比较好呢？
三万左右的老年代步车，与其去纠结油电两用和纯电动哪种更好，倒不如多去关注一下，这种老年代步车在当地到底让不让上路。如果老年代步车在当地都不让用了，再讨论哪种好就没多本人73岁，四年前在网上拍下一辆时风牌301型低速电动车，用于乡镇10公里范围内流动和早中晚学校接送孙子，方便中叠加享受。老年代步车一开就会，只有简单的脚上加油刹车，限速限，那么什么车具车种类都可上路，再介定限定老年代步车也就没有意义了，老年代步飞机也可出世了。千万要依法依规，人民生命财产的安全是大大的事，决不可因代步车市场的发展经。 综合考虑，建议还是买纯电动代步车较合造。如果行驶路线远，路面平整度差，使用频繁的话，买油电代步车也是可取的。我买的御捷牌电动四轮车现在以用了4年半了，三年中还可以充电后能跑一百四五十公里，后来越来越不行了只能跑二十来公里了，如果以后能上牌办证的话按上一个油用增程器是最好的，你说呢前面其实也谈到过这个问题，老年代步车虽然没有严格规定为汽车范围，但是有些地方，可能会把这种车列入严格管控范围，不排除会被扣车的可能，毕竟老年代步车的驾驶人可能本身对交规不了解。 同样是老年代步车，都是低速车，相比之下还是燃油的好。操作也简单，没有离合器，省去麻烦，续行又远不担心没电，原来有机动车驾照的超龄老人最适合开了，起码懂交规，时速不会我今年(2018)四月份买辆山东汉唐顶配四轮车，还不到过年电瓶就不行，天热可以跑五十公里，现在三公里就跑不动，电瓶是天能牌100毫安。
油电两用老年代步车的优缺点？
我看目前市售的油电混合动力车，最大的优点就是赶时髦，至于性能是参差不齐，很难一一评价过来。据说是能在低速节油比较明显，急加速的时候能提供除了发动机之外额外附加的动力，但实用性一般都很差，最大的缺点就是一次性电动模式行驶里程都很短 ,价格贵保养可能更麻烦，电池存在使用寿命限制和对环境二次污染的问题。
纯电动汽车，相对燃油汽车而言，主要差别 在于四大部件，驱动电机，调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言，它由公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件，其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。检查玻璃钢老年代步车电量，及时充电。出行前或下班回到家要注意玻璃钢老年代步车储存的电量，是否够下次出行使用，而且，电池不要等完全耗空了才来充电，要不然会影响其使用寿命的。同样，也不要随时随地都充电，过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命 ;
检查玻璃钢老年代步车刹车，前后都要检查。因为玻璃钢老年代步车的车速也是很快的，所以刹车一定要保持灵活。而平时如是不是特别着急，请不要加足电量来跑。
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