2020款起亚K3换代最新消息，2020年新车推荐｜起亚K3纯电动 一款合资品牌长续航轿车，新款起亚k3值得买吗?，新款起亚k3怎么样值得买吗?...
2020款起亚K3换代最新消息
起亚K3是一款紧凑车，现阶段市面上在售的车型是2019年5月发售的，而现如今2020年6月都过一半了，起亚K3也应当要完成升级了。依据起亚K3过去的升级规律性，预估到2020年年末新汽车就会发售。 由于现阶段正在销售的2019款车型归属于更新换代，因此以后的2020款可能仅仅一次中后期改款。这就代表在外观设计层面2020款车型不容易有很大的转变，很有可能只能对一些关键点开展调整以合乎其做为中后期改款车型。 一样的大道理，中后期改款并不会对车内饰开刀太过分，因此19款的车内饰设计方案会沿用到2020款车型上。在同等级车型中，起亚K3的配备算得上较为忠厚的，2020款车型应当也会维持一样水平，而且车机系统也会升级到最新版本。 动力层面如今起亚K3有1.4T和1.5L二种动力能够挑选，由于现阶段起亚并_有发布合适K3这一等级车型的新动力系统软件，因此2020款车型依然会采用这两个动力。 在其中1.5L能够_出85kW和144N·m，1.4T则能够_出96kW和211N·m；1.5L配对的是CVT变速器，1.4T配对的则是7挡双离合器变速器。 百万购车补贴
2020年新车推荐｜起亚K3纯电动 一款合资品牌长续航轿车
目前在国内市场中，合资品牌已经投放了一些新能源产品。同级别车型和我们自主品牌产品售价相差不多，价格很有诱惑力。但是当我们看硬指标续航里程的时候就会发现，有些合资车型的续航和我们自主产品有很大的差距。续航不够，品牌和售价都不是什么竞争力。 到了今年，现象会逐渐改变，越来越多的品牌开始推出长续航车型。在这其中起亚K3纯电就是一款比较值得推荐的选择。首先这款车型的NEDC综合工况续航达到了490公里，完全可以和同级别自主品牌车型PK，另外按照现代和起亚同级别车型的定价策略，K3纯电相比菲斯塔纯电或许会更具性价比。 车型亮点： 合资车型 品牌知名度更高 NEDC综合工况续航490公里 合资品牌中少有的长续航轿车 上市后定价或将低于现代菲斯塔纯电 性价比更高 起亚K3纯电动是根据燃油版K3打造而来的一款纯电动轿车，虎啸式进气格栅外加家族标志性的竖条中网都得到了保留。在其他方面，并没有因为自己是一款新能源车而增加太多的专属设计，整体来看和燃油车相差不多，保持了菱角分明的运动造型。 中网进行了封闭式处理，值得一提的是K3纯电的封闭式中网内部还有呕吐造型，并且有竖条镀铬进行装饰，如果不细看还真难发现这中网是封闭的。另外在中网右侧隐藏了车辆的充电接口，通过中网上隐藏的按键即可将其打开。 大灯采用了全LED式设计，从内部结构我们可以看出其采用的式LED光源加传统反光灯碗的形式，缺少了透镜之后会影响光源的聚光效果，不过亮度相比较要高于传统的卤素光源。 车身尺寸部分，新车的长宽高分别为4660/1780/2456mm，轴距为2700mm，是一台标准尺寸的紧凑级轿车。通过侧面细节我们能够看出，纯电动版车型采用了燃油版车型传统样式的轮毂，并没有采用插电混动车型上的低风阻轮毂。 车尾延续了燃油车的造型设计，在车尾也并没有通过特殊的尾标来证明自己纯电动车的身份。另外在后保险杠的下部分设计了一条蓝色装饰条，左右两侧还设计了两个镀铬装饰，造型很像排气孔。 在内饰方面，目前官方并未公布这款车型内饰的造型风格，不过我们推测应该不会为纯电动版车型重新设计一套，只会是细节上的改变。K3目前在售车型有一款插电混动版本，我们可以用插混版车型的内饰造型进行参考。 其内饰与燃油版相比增加了很多蓝色装饰，首先是中控台上方和档杆两侧的装饰条，都使用上了亮蓝色。方向盘、档杆上的缝线和座椅的缝线也采用了蓝色，总知还是想通过有线的改变来体现自己身份，但是不知道这种方式是否适合大部分消费者的口味。 方向盘为三幅式设计，除了真皮包裹以外还运用了钢琴烤漆也银色装饰，看上去更加有层次感。多功能按键也很丰富，左侧控制语音、蓝牙电话和多媒体等功能，右侧控制行车电脑和定速巡航。 因为车辆还有变速箱，插电混动版车型的档杆则采用了传统的机械式结构。我们判断插电混动版车型会更改为电子档杆，具体是用按键还是旋钮来实现还要等官图公布。 动力部分，新车将搭载一台最大功率135kW的永磁同步电机，最大扭矩为310N·m。动力电池为三元锂材料，通过电池组上方的标签我们能够看出其总共容量为56.5度。车辆工况条件下的百公里电耗为12.8kWh/100km，NEDC综合工况续航里程为490公里。 编辑点评：之前我们为大家推荐了菲斯塔纯电，其实从参数上看，K3纯电与菲斯塔搭载了一台参数完全相同的永磁同步电机，电池铭牌上的型号也完全相同，可以说除了外观设计以外没有什么太大差别，未来上市后可以根据自己的喜好进行选择。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新款起亚k3值得买吗?
新款起亚k3这款车值得买：1、外观方面当然是我最喜欢的地方，外观方面全新款起亚K3设计更加激进，前脸呼啸式的进气格栅加上直瀑式的镀铬条装饰显得非常有视觉冲击力，非常的个性前卫，车身侧面线条流畅，极具运动感，尾部贯穿式的尾灯尽显时尚；2、内饰方面极具现代感，非常符合我的风格，平底式的方向盘看起来运动感十足，悬浮式的中控显示屏提升了整车的科技感，圆形的空调出风口搭配银色饰条装饰显得非常时尚精致，比较符合年轻消费者的审美观；3、开了一段时间后，给我最大的感受是操控性不错，动力方面搭载的1.5L自然吸气发动机最大功率115马力，最大扭矩143牛米，匹配CVT变速箱换挡平顺，动力家用够用，开起来也是非常轻快。底盘方面搭载了前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂，底盘扎实稳重，韧性十足，调教软硬适中，对于路面颠簸过滤的干脆利落，同时有着不错的隔音降噪效果，日常使用舒适性非常不错。百万购车补贴
新款起亚k3怎么样值得买吗?
新款起亚k3个人觉得值得买：1、起亚K3在2012便进入了国内，在当时的市场起亚K3可以说抢夺到了不少的份额，但是没过几年，中国市场的变化过快，导致起亚K3很不上节奏，到了现在起亚K3只能是啃老本，其销量一落千丈；2、不过，在这个星期，起亚K3终于迎来的全新换代，全新一代的起亚K3采用全新的设计语言，此前圆润的设计不复存在，采用的是DesignKIA理念设计，虽然依然是虎啸式前脸，但是相比旧款要显得更加精致，并且更加的霸气；3、在车身尺寸上，全新一代的起亚K3有所增加，长度多了60mm，高度增加5mm。在内饰上，全新一代的起亚K3也得到了重新设计，质感与视觉感都提升不了不少。而在动力上，全新一代的起亚K3搭载了1.5LCVT、1.4T7DCT的动力组合，相比老款的1.6L发动机，其性能高上不少，燃油经济性也更好。百万购车补贴
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