奇瑞qq3和QQ308有何区别，奇瑞QQ氧传感器故障 求助...
奇瑞qq3和QQ308有何区别
一、指代不同 1、奇瑞qq3：奇瑞QQ3是国内第一款专为时尚人群打造的轿车。 2、QQ308：奇瑞QQ30.8L系列产品向年青人和比较价廉的经济车市场。 二、发动机不同 1、奇瑞qq3：采用CAC472四缸16气门双顶置凸轮轴发动机，运转平顺性更好，单缸4气门进排气更充分。 2、QQ308：发动机已经全部换成了由奇瑞公司与世界知名发动机设计公司联合设计开发的372型发动机。 三、特点不同 1、奇瑞qq3：整车采用承载式全金属封闭钢板结构，在车头、车尾分别采用了浓缩钢梁和可溃式吸能设计，提升车前、车后的抗撞能力。 2、QQ308：采用DOHC技术，每缸4气门结构，与普通0.8L发动机相比具有更大功率、更省油的特点。 参考资料来源：百度百科-奇瑞QQ 参考资料来源：百度百科-奇瑞QQ3
奇瑞QQ氧传感器故障 求助
故障现象：此车加速无力，急加速反应迟钝，排气管冒黑烟并且气体有较刺鼻的气味。
故障排除：先检查氧传感器，卸下该传感器发现表面呈轻微的红褐色，属正常。用奇瑞的专业检测仪器检测，发现一个故障记忆代码是P0108，说明进气压力传感器输出电压过高。怀疑是电路问题，可能是线束有破损的地方，经检测没有什么收获，正在束手无策的时候，突然想到为什么不看看数据流呢。查得的数据流如下：电瓶电压14.2V，属正常；冷却液温度传感器电压2.42V(89℃)，属正常；节气门位置电压0。6V(怠速)，也正常；最小节气门开度15.4°，属正常；歧管压力电压4.9V，正常值为1。5V(怠速)。顿时就找到了故障的所在，歧管压力竟高出许多，根据歧管压力传感器的一些数据参数排除了外界的故障，最后把目标锁定在歧管压力传感器本身上，直接更换该传感器，起动着车，一切正常。
故障总结：该传感器位于进气管的上方，有4个插脚，作用分别是：1。压力信号；2.5V的电压；3。温度信号(此车进气温度传感器和歧管压力传感器做成一体)；4。接地。维修这辆车给我的教训就是遇到疑难故障千万不要手忙脚乱，感觉无从下手，当然仪器是我们的最佳助手。
下面是关于歧管压力传感器的一些技术参数：
1)压力范围：0.1~1.2bar
2)工作电压：5V
3)信号输出：0~5V
4)精确度：±1.2%
5)响应时间：<2ms
6)温度范围-40℃~125℃
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