路虎爆炸是爆胎还是安全气囊爆炸，路虎行驶中突然爆炸 真的是爆胎吗...
路虎爆炸是爆胎还是安全气囊爆炸
轮胎爆炸的危害比安全气囊大
为什么会爆胎？
轮胎老化
轮胎都是有使用寿命的，根据不同使用条件，一般为3-5年，橡胶裂纹是最明显的轮胎老化表现。
外部冲击
高速上的深坑硬坎都是爆胎的隐患，高速行驶的车辆驶过时，车轮受到剧烈冲击，若轮胎之前受过伤或者老化，就有可能爆胎。或者低速时，轮胎压到尖锐的钉子、铁丝都可能直接爆胎。
转向过猛
高速行驶转向过猛，最直接的后果可能是翻车，其次是爆胎。因为转向过猛时，容易导致胎侧着地，而胎侧的强度和硬度都远低于胎冠，这时胎侧就容易破裂导致爆胎。
如何预防爆胎？
定期更换轮胎
以橡胶为主要材料的轮胎有一定的使用寿命，老化的轮胎弹性和韧性会明显下降，使用越久爆胎率越高。
一般轮胎的安全使用寿命在2年或6-8万公里左右，若平时开车不多、行驶路况较好、保养得当，则可使用4-5年。每条轮胎都有磨损到安全极限的提示标志，要注意观察，定期更换。
注意检查外观
日常停车要避免轮胎侧面（胎壁）与路肩的摩擦，如果胎壁被磨薄或磕伤，会影响轮胎的寿命，提高爆胎风险。
平时及时清理轮胎纹路中卡入的石子，更换出现鼓包或明显外伤额车轮，驾驶员要养成开车前先绕车查看的习惯，及时发现问题，排除隐患。
“四平八稳”防爆胎
由于车辆本身和使用环境的因素，四条轮胎在使用一段时间后，磨损的程度会有差异，应该按照车辆使用保养手册的建议定期调换轮胎的位置，做到四个车轮的状态平衡。
路虎行驶中突然爆炸 真的是爆胎吗
一、爆胎原因 1.是轮胎漏气。在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破，轮胎会出现漏气现象，进而引起爆胎。 2.是轮胎气压过高。因汽车高速行驶，轮胎温度升高，气压随之升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车所受到的动负荷也增大，如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。 3.是轮胎气压不足。当汽车高速行驶时(速度超过120km/h)，轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大得谐振作用力，如果轮胎不够结实或者已经有“伤”，就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大，在急拐弯时容易造成胎壁着地，而胎壁是轮胎最薄弱的部分，胎壁着地同样会导致爆胎。 4.是轮胎“带病工作”。轮胎在使用时间长后磨损严重，冠上已无花纹(或花纹过低)、胎壁变薄，已变成了人们常说的“光头胎”或已出现了高低不平得“薄弱环节”，它将会因为承受不了高速行驶的高压、高温而爆胎。 二、预防爆胎 1.优先选用子午线轮胎 无内胎轮胎和子午线胎胎体较软，带束层采用了强度较高、拉伸变形很小的织物帘布或钢丝帘布，因此这种轮胎抗冲击能力强，滚动阻力小，消耗能量少，最适于高速公路上行车。 无内胎轮胎质量小，气密性好，滚动阻力小，在轮胎穿孔的情况下，胎压不会急剧下降，完全能继续行驶。由于这种轮胎可以直接通过轮辋散热，所以工作温度低，轮胎橡胶老化速度慢，寿命比较长。 2.尽可能使用低压胎 目前轿车、载货车几乎都采用低压胎;因为低压胎弹性好、断面宽、与道路接触面大、壁薄、散热性好，这些特点提高了汽车的行驶平顺性和转向操纵稳定性，大大延长了轮胎的寿命，防止了汽车爆胎的发生。 3.注重速度级别和承载能力 每种轮胎由于橡胶和结构不同，都有不同的速度、承载限制。在选用轮胎时，驾驶员要看清轮胎上的速度级别标志和承载能力标志，选用高于车辆最高行驶速度和最大承载量的轮胎，以保证行车安全。 4.保持轮胎标准气压 轮胎的寿命与气压有很密切的关系。如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热，绝对不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度，这样做会加快轮胎的老化速度。遇到这种情况只能停车自然冷却降温、降压。对于胎压过低，驾驶员要及时充气，并检查轮胎是否有慢撒气现象，以便更换气密性好的轮胎。 三、应对爆胎措施 1、不可以急刹车，应当缓慢减速。因为车在高速行驶的时候忽然爆胎会使车辆侧偏，急刹车会使这种侧偏更加严重，从而导致翻车。 2、缓慢减速的同时，要双手紧握方向盘，向爆胎的反方向转，以保证车辆的直线行驶。 经历爆胎的操控心得： 1.全程双手握方向盘。 2.爆胎后绝对不能立刻全力刹车 。 3.如果情况可控请抽出手，花0.5秒去开启双闪，完成后立刻继续握紧方向。 4.观察后视镜很关键 。 5.速度下来后，再轻带刹车。 6.停在紧急隔离带，需要立刻到后车100米之外设立三角牌。 7.请平时检查备胎的胎压，如果你改装了刹车，请准备一个能装进你大卡钳的备胎。
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