急求一个无线监控解决方案，无线监控求详细方案，龙门吊安全操作规程？，龙门吊安全操作规程是什么？...
急求一个无线监控解决方案
当前市面上无线监控大概分为四大种： 2G无线监控，3G无线监控；微波无线监控， WIFI无线监控。下面我来与大家交流一下几者的根本区别，以便大家更加清楚那个方式更适合我们现在的项目从而以供朋友们有一个好的选择。
1、2G无线监控传输方式主要包括CDMA、GSM两种模式。此两种模式硬件成本较低，覆盖面大，传输速度慢，理论值传输速率最高为153.6Kbps，在实际使用中基本只达到60~80Kbps。因为视频图像最底要求512Kbps才能流畅传输，此速度远远达不到视频要求。因此在无线监控项目中，很少有厂商去选用。另外一个最大的缺点是运营商收取的流量费太高，每个月，每年，都会产生大笔的费用。一般只有在很偏远，WIFI无线设备做不到的情况下，并有一定资金时才会考虑。
2、3G无线监控是采用移动(TD-SCDMA)、电信(CDMA2000 EVDO)、联通(WCDMA)运营商的3G技术接入方式，自09年起，经各运营商大力推广，已有不少监控厂家针对此方面研发相关的产品。而3G突出的优点即高速的下载能力，理想值可达到3Kbps~20Mbps的传输速率，但目前因其仍处于推广阶段，因此在传输速率这方面还有待进一步考证。3G目前存在无线带宽容量有限、接入用户有限、时延长等缺陷，在多用户共享的情况下，难以保证无线视频监控的速率和时延要求，主要缺点还是运营商收取的流量费太高，一般客户无法接受，所以目前常用在想公交无线监控方面。
3、微波传输：采用调频调制或调幅调制的办法，通过天线发射出去，监控中心通过天线接收无线信号，再通过无线接收机解调出原来的视频信号。其优点是：省去布线及线缆维护费用，没有压缩损耗，几乎不会产生延时，因此可以保证视频质量。其缺点是：由于采用微波传输，频段在1GHz以上，常用的有L波段（1.0～2.0GHz）、S波段（2.0～3.0GHz）、Ku波段（10～12GHz）,传输环境是开放的空间很容易受外界电磁干扰，并且频点也少，所以在无线信号环境复杂的情况（下雪，下雨，大雾）自身会产生很大干扰性，造成图像混乱，丢失等情况。所以不适合多路图像要传输和需要架设多个中继，远距离传输的情况下不适合采用并且调试比较麻烦已遭雷击。
4、数字无线监控就是先将视频信号编码压缩，通过数字无线信道调制（2.3G/2.4G/5.8G等），再利用天线发射出去。接收端则相反，由天线接收信号，随后无线解扩及视频解压缩，最后还原为模拟的视频信号传输出去，此种方式也是目前国内市场较多使用的。数字微波的伸缩性大，通信容量最少可用几十个频道，且建构相对较易，通信效率较高，运用灵活。数字无线有模拟无线不可比的优点，如大面积（5-30平方公里）、监控点位多（5-500个点）需要加中继的情况多。数字无线容量大、抗干扰能力强、保密性好，同样的发射功率传输距离更远，受地形或障碍物影响较小，接口丰富，扩展能力强等。
当然，不同的无线传输技术都有其各自适用的场所。如在工厂、油田、边防、森林等，采用WiFi的无线监控较多，随着3G各方面性能的提升、流量费用的下降、网络环境的成熟，以及大范围无线监控的普遍需求，也会促使3G的进一步使用
无线监控求详细方案
无线监控 简介：
目前比较常用的有，模拟微波视频传输，数字微波视频传输,或者用3G视频传输类似于电信和移动的通讯网络CDMA，TD-SCDMA（在网络不允许的情况下，这种方式价格昂贵，而且图像不实时，每秒也就几贞图像，延时大概有10几秒钟，图像大小大概也就352*288，在网络比较成熟的情况下，图像效果还是比较好，目前最先进的国产的都能够达到12-16帧/秒），前面两种方式是目前比较常用的。
优点
1、综合成本低，只需一次性投资，无须挖沟埋管，特别适合室外距离较远及已装修好的场合；在许 多情况下，用户往往由于受到地理环境和工作内容的限制，例如山地、港口和开阔地等特殊地理环境，对有线网络、有线传输的布线工程带来极大的不便，采用有线的施工周期将很长，甚至根本无法实现。这时，采用无线监控可以摆脱线缆的束缚，有安装周期短、维护方便、扩容能力强，迅速收回成本的优点。
2、组网灵活，可扩展性好，即插即用，管理人员可以迅速将新的无线监控点加入到现有网络中，不需要为新建传输铺设网络、增加设备，轻而易举地实现远程无线监控。
3、维护费用低，无线监控维护由网络提供商维护，前端设备是即插即用、免维护系统。
无线监控系统是监控和无线传输技术的结合，它可以将不同地点的现场信息实时通过无线通讯手段传送到无线监控中心，并且自动形成视频数据库便于日后的检索。
在无线监控系统中，无线监控中心需要实时得到被监控点的视频信息，并且该视频信息必须是连续、清晰的。在无线监控点，通常使用摄像头对现场情况进行实时采集，摄像头通过视频无线传输设备相连，并通过由无线电波将数据信号发送到监控中心。
4、系统功能强大、利用灵活、全数字化录像方便于保存和检索。根据监控中心存储空间的大小、图像采集的尺寸、质量和频率，可记录长达几小时到几个月的录像数据。用户可对记录下来的录像数据进行播放、定位及快放、慢放等操作。
5、在网络中的每一台计算机，只要安装了客户端的软件或通过IE浏览器，赋予不同级别的用户不同的权限，所有用户只能在授权范围内进行操作。
6、监控人员可任意控制和观察某一摄像头采集的实时动态图象场景，远程调节摄像头的焦距、光圈、景深，控制云台全方位单步微调或连续快调。
7、多画面显示、双向通话：监控中心显示屏的画面可单画面，多画面循环显示，也可手动单画面显示切换，并可与监控点控制室双向通话或监听。
8、可通过传感器进行远程监测及控制、报警。同时可以自动将远端监控点的现场状况以图像及相关信息传输到监控中心，自动录像。
9、遵循全球统一的技术标准和通讯协议TCP/IP，可以进行跨地域的远程实时监控。
10、安全性较高，无线网络具有ESSID、MAC地址过滤及WEP加密等安全措施。
龙门吊安全操作规程？
龙门吊安全操作规程具体内容是什么，下面中达咨询为大家解答。1、龙门吊应有专人开车，司机应经过专业培训，熟悉本机的结构特点和操作方法，并经考试合格后发给合格证书，才允许开车。2、严禁非司机开车。3、司机工作时，只听地面上专门人员指挥（并且只能有1 人指挥），但是无论什么人发出停车信号时均应停车，查明情况再开车。4、每日每次开车前，必须检查所有机械和电器设备是否良好，操作系统是否灵活，并按规定对设备进行保养和润滑。5、使用前必须检查起吊钢丝绳状态应符合起重机械的有关规定，绳卡应牢固，走行系统良好，限位开关、制动器和其他安全装置应可靠。6、液压系统应安全可靠。7、所有电气设备的金属外壳均应接地。8、起重机上禁止搁放或存放易爆或易燃物品。9、工具、备件等应放在工具箱内。禁止随意搁放，以免落下伤人。10、走行起动前，要确认走行轨道上无障碍物，轨道地基无沉陷。11、走行起步时要鸣笛（铃）示警，缓慢起步。12、起重机行走时，禁止搭人或搭物。13、起重机作业必须设专人指挥。操作人员必须听从指挥，不得擅自进行起吊或走行操作。14、被吊物体必须捆扎牢固。起吊点必须符合规定要求。起吊时要平稳垂直起吊，禁止用起重机斜拉、拖拽物体。15、起重机走行时，要确认两侧驱动是否同步。如发现偏移，必须停车检查调整。16、两台起重机合吊一物体时，应使用平衡梁。起重量不得超过两台总重量的80%.两台起重机走行、吊放等动作要一致。17、起吊物下禁止站人。18、空车走行时，吊钩要离地面2m以上。19、换梁龙门起重机的吊梁（梁架）上不许坐人，吊梁下禁止站人。20、换梁龙门起重机吊梁行走时，必须注意两台起重机要同步，如有偏移要立即停车检查调整。21、禁止起重物长时间停留在空中。22、对起重机进行维护或修理时必须切断电源。23、风力超过六级时，应立即停止工作，并用两侧夹轨钳夹住钢轨，换梁龙门起重机必须打铁锲。龙门起重机停止使用时亦应照此办理，并将吊钩升到上限位置，吊梁架按规定放置，关好门窗，切断电源。24、每年应对起重机进行一次定期检查，并进行静、动负荷试验。更多关于工程/服务/采购类的标书代写制作，提升中标率，您可以点击底部官网客服免费咨询：https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd
龙门吊安全操作规程是什么？
工作前： 对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡的要求检查，发现异常现象，应先予排除。操作者必须在确认走台或轨道上无人时，才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时 ，应由原有关人除掉后方可闭合主电源。 工作中： 每班第一次起吊重物时（或负荷达到最大重量时），应在吊离地面高度0．5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认可靠后， 再进行正常作业。操作者在作业中，应按规定对下列各项作业鸣铃报警。 起升、降落重物；开动大、小车行驶时。起重机行驶在视线不清楚通过时，要连续鸣铃报警； 起重机行驶接近跨内另一起重机时。吊运重物接近人员时。 操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前应检查起重机动作是否正常。 起重机大、小车在正常作业中，严禁开反车制动停车；变换大、小车运动方向时，必须将手柄置于“零”位，使机构完全停止运转后，方能反向开车。有两个吊钩的起重机，在主、副钩换用时和两钩高度相近时，主、副钩必须单独作业，以免两钩相撞。 两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件；不工作的情况下调整起升机构制动器。不准利用极限位置限制器停车，严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器。严格执行“十不吊”的制度： 指挥信号不明或乱指挥不吊；超过额定起重量时不吊；吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊；吊物上有人或有其它浮放物品不吊。 抱闸或其它制动安全装置失灵不吊；行车吊挂重物直接进行加工时不吊；歪拉斜挂不吊；具有爆炸性物件不吊；埋在地下物件不拔吊；带棱角块口物件、未垫好不吊。如发现异常，立即停机，检查原因并及时排除。 工作后： 将吊钩升高至一定高度，大车、小车停靠在指定位置，控制器手柄置于“零”位；拉下保护箱开关手柄，切断电源。进行日常维护保养。做好交接班工作。 扩展资料 常见的减速机漏油原因有三点： 1、由于生产厂家的设计不合理：在设计过程中没有专门的透气孔或者是透气孔太小等设计缺陷都会造成减速机内外压力不均衡而出现渗漏故障，最终导致减速机润滑油外泄故障。还有可能是在长期使用过程中造成减速机的连接面密封不严等造成渗漏情况。 2、加工工艺水平有限造成箱体接触面等精密度不够，因此引起密封性能不良而产生漏油情况发生。 3、由于操作人员或者是维护人员在日常使用过程中维护保养不当，造成内部多处堵塞而内部压力高于外部压力，同时油量过多、紧固件没有拧紧等都会造成两箱体之间的结合面不严等造成漏油情况。 4、为了有效的预防减速机出现漏油情况，制造厂商应该提升工艺水平以及优化设计方案：可以采取在加油孔盖上加设通气装置从而能够保障内外部压力均衡通畅。 5、同时在设计过程中应该提高两箱体结合面之间的工艺精密度，从而防止因为接触面不严造成漏油故障发生。同时在日常使用过程中也要做好维护保养工作，对通气孔、油量、箱体、紧固件等进行定期的检查是否处于常规的状态。 参考资料：百度百科-门式起重机
下一篇：没有了
