南方科技大学怎么样？，航模遥控飞机2.4G的遥控器和普通频的有什么区别呀？...
南方科技大学怎么样？
南方科技大学一所想用全英式教学的大学，即使是理工科的学生，老师也多以全英语教学，如果英语不好，进入南科大，那是相当吃力的，虽然南科大是新校（虽然已经8岁了，但是跟一些百年老校比起来真的是太嫩了，但是新校有新校的好处，那就是学校的一些设备是真正的新，并且也是真正的豪。 南科大在深圳，深圳的大学并不多，估计政府想要自己培养人才，因此进了南科大，可以感受到来自政府的关爱，很多优惠政策学校都有。南科大教学是真正的严格，很多人以为进了南科大就可以享受轻松惬意的大学生活，逃逃课、上上网、谈谈恋爱啥的，但我想说进了南科大，你要真逃课可能就得挂科。 南科大想要的是研究型的人才，因此学校的实验室，那是相当的多，而且设备也是相当先进，学校很多人会考虑考研，大概是因为室验室太美了吧，想多待几年。 南科大是新校，但是呢想在江湖上有地位，因此在教学方面真的是很严格的，对学生那也是相当严格，虽然说大学自由日子很多，但是老师是真的喜欢留作业，不好好学习真的就觉得自己是学渣了，南科大虽然不是211、985，但是一线城市重点培训的学校，错不了。
航模遥控飞机2.4G的遥控器和普通频的有什么区别呀？
简单的说就是2.4G的遥控距离更远，抗干扰能力更强。同时30台遥控器在一起也不会产生相互干扰的问题。但是在有遮挡的情况下2.4G就不如普通频率的控距离远。 根据ISM 的规范可以看出，2.4G的带宽是83.5Mhz，而我们的72M频段的带宽才只有1Mhz。两者的区别就不言自明了。接下来解释一下什么是带宽，我们现在可以把它比喻成公路，我们设备的遥控指令比喻成汽车上的货。我们72Mhz 设备所用带宽是20Khz。所以1M/ 20K=50 频点，相当于一条有50条车道的公路。那么如果是2.4G 设备如果用相同的带宽（20Khz）传输的话，那么2.4G 就相当于一条83.5M/20K=4175，4K 条车道的高速公路。（ 我们现在使用的2.4G设备使用的带宽我还不知道到, 这只是个简单的比喻）
所以如果单从频率来看，他们的区别在有多少的频点可供选择，2.4G 给我们更多的选择空间。
另外从电磁波传输的特性来看，2.4G 绕射能力比72M要差得多，也就是说，如果我们和模型之间如果有遮蔽的话，2.4G接受的信号会大大低于72M设备。幸运的是我们的RC都是视距内控制的，如果有遮蔽的话，看不见，能控也没用：-）。
2.4G 遥控设备的优势到底在哪儿？
如果大家理解了上面的内容，就会发现，除了带宽，2.4G 没有什么优势，（干扰源更多，传输特性差）。
2.4G的优势就来自于他的带宽。所以下面又引出了个新的概念扩频（spread Specturm）。好了回到刚才的比喻，我们需要在两个城市间快递一份包裹（就是我们的遥控指令）如果走50条车道的公路你只能守法的走其中一条，中途不能变道，这样，你遇到堵车的概率就相对很大了。 但是如果你是走有4K 条车道的公路，并且警察规定你可以合法的使用其中的100条或全部路的话。你几乎可以完全不堵车的到达终点。扩频的概念简单的说就是让你的设备使用比需要宽的多的带宽。这样一来，如果有一个窄带的干扰存在的话，只会干扰你的一部分传输能力，如果再使用相应的抗干扰技术，就可以使干扰消除。
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