本文目录索引

• 1，win10系统安装3dmax2014总是失败
• 2，怎样把txt文档转换成csv文件？
• 3，怎样使lidar的 txt数据 转换为点云图像
• 4，C#查找节点的问题
• 5，关于SAP2000
• 6，如何在Perform 3D中实现阶段施工模拟
• 7，perform 3d V5怎么安装

1，win10系统安装3dmax2014总是失败

如下。 1、完成安装后退出运行，关掉网络。 2、确保C:\ProgramData\FLEXnet文件夹不存在（存在就删掉）。把注册机拷贝进3d安装目录，右键选择管理员模式打开注册机，打开3d选择激活，在激活界面选择“我具有Autodesk提供的激活码”。 3、将激活界面的申请号填至注册机中的Request中。 4、然后，点击Generate算出激活码，并点击Patch予以确认（这是必须的：否则将提示激活码不正确）。 5、最后，复制Activation中的激活码，粘贴（组合键：Ctrl + V）至界面“输入激活码”栏中，点击“下一步”！（断网使用注册机激活下即可。此外，记得先把.net framework之类的支持程序先装上，一般win10已经含有net framework4.0）

2，怎样把txt文档转换成csv文件？

如果每行数据中都是用逗号分隔的，直接把文件名后缀txt改成csv就行了。
不是的话可以把打开txt文件吧全部内容复制后，打开一个excel空白表，在最左上角格内粘贴，选中第一列，点上面菜单--数据--分列，可以按照固定格式把每行数据分开，比如用固定符号--空格（分号等），或者固定间距。分好后另存为csv文件。

csv文件实际上就是以逗号分隔的一个文本文件，可以直接改后缀进行互相转换，查看数据格式，试试就知道了。

3，怎样使lidar的 txt数据 转换为点云图像

1.在点云数据和其他数据格式间转换
像CAD，GIS，栅格和其它数据类型，LiDAR数据不局限于一种数据格式。在Safe软件中看到的点云格式包括：
· ASTM E57
· LAS (compressed or not)
· Oracle Spatial Point Cloud
· Bentley Pointools POD
· Point Cloud XYZ
· RIEGL Laser Scan Database
· TerrasolidTerraScan

· Z+F LaserControl ZFS
最常用的格式是LAS 和 XYZ。建议是对青少年的，现代数据处理需要灵活。需要能够对各种格式进行处理，转换不只是“点云到点云”，也可能是“点云到其他任何格式”或者“其他任何格式到点云”。
可能有一个XYZ的点云数据，想要在ArcGIS中使用一个.lasd文件。或者像是在这个例子中，需要转换LAS格式点云到E57。在格式间转换点云数据的能力比之前更重要。

2.将其他数据与点云数据结合
当将LiDAR数据和其他数据类型结合时，就打开了一个时空中的神奇鸿沟。不管是CAD，GIS，栅格，矢量数据，三维集合，另一种点云，重构的非法地图，或者上述所有类型，点云数据都会有兴趣。

将一个投影边界的DGN文件和ECW栅格数据与E57点云结合。应用栅格的颜色和矢量文件的边界，产生一个纹理表面，可以很容易的以3D PDF方式发送给伯母Myrtle。如果需要，也可以添加一些三维建筑集合。再见了，无色难以区别的聚集点。

4，C#查找节点的问题

private void Form1_Load(object sender, EventArgs e)
{
this.InitFolderView();
}
//下面两年函数，初始化TreeView，只遍历了磁盘下面一级目录，如果遍历多级，代码自己修改，建议，双击节点时再遍历子目录，而不是一次全部遍历所有目录。
//初始化目录数
private void InitFolderView()
{
TreeNode bootNode = new TreeNode("我的电脑");
bootNode.Name = "";
DriveInfo[] drives = DriveInfo.GetDrives();
foreach (DriveInfo drive in drives)
{
if (drive.IsReady)
{
TreeNode driveNode = new TreeNode(string.Format("{0}({1})", drive.VolumeLabel, drive.Name.TrimEnd('\\')));
driveNode.Name = drive.Name;
this.AddSubFloders(driveNode, drive.Name);
bootNode.Nodes.Add(driveNode);
}
}
bootNode.Expand();
this.treeView1.Nodes.Add(bootNode);
}

//遍历添加子目录
private void AddSubFloders(TreeNode parentNode, string parentPath)
{
DirectoryInfo[] folders = Directory.CreateDirectory(parentPath).GetDirectories();
foreach (DirectoryInfo folder in folders)
{
bool existed = false;
foreach (TreeNode subNode in parentNode.Nodes)
{
if (subNode.Name == folder.FullName)
{
existed = true;
break;
}
}
if (!existed)
{
TreeNode folderNode = new TreeNode(folder.Name, 0, 0);
folderNode.Name = folder.FullName;
parentNode.Nodes.Add(folderNode);
}
}
}

//验证是否存在文件，返回-1,0,1,分别代表，没有选择目录，不存在，存在
private int CheckFile(string fileName)
{
TreeNode selectedNode = this.treeView1.SelectedNode;
if (selectedNode == null)
{
MessageBox.Show("请选择要新建文件的目录");
return -1;
}
else
{
string folderPath = selectedNode.Name;
DirectoryInfo folder=Directory.CreateDirectory(folderPath );
foreach (FileInfo file in folder.GetFiles())
{
if (file.Name == fileName)
{
return 1;
}
}
}
return 0;
}


//双击展开
private void treeView1_DoubleClick(object sender, EventArgs e)
{
if (this.treeView1.SelectedNode == null)
return;
string parentPath = this.treeView1.SelectedNode.Name;
if (parentPath != "")
{
this.AddSubFloders(this.treeView1.SelectedNode, parentPath);
}
}

5，关于SAP2000

1、 在Sap2000中建立好框架模型后，首先设置材料物理性质，主要是三个：线膨胀系数、泊松比、弹性模量，具体数值可查混凝土结构设计规范(GB50010-2002）第4节。
2、新定义一个荷载工况T，类型定义为OTHER。
3、选中全部构件，指定——框架/索/钢束荷载——参考温度，设置其为25度。
4、再次全部选中，指定——框架/索/钢束荷载——温度，荷载工况名称选择为T，类型为温度，通过单元，温度设置为35度。
5、运行求解，查看内力图即可。
提示：如果模拟降温的情况，指定温度时可以输入一个比参考温度低的数值，但是如果指定温度为0，程序会认为不考虑温度荷载，指定温度时输入0和输入参考温度结果一样，温度应力均为0，如果要模拟0度时的应力，可以输入一个接近于0的数值，如0.01.个人认为温度荷载的默认单位是摄氏度。

6，如何在Perform 3D中实现阶段施工模拟

一次性加载方法在模型上的不足逐渐引起了人们的重视，关于这方面研究的文献也逐渐增多。在我国的建筑结构设计与施工规程中也提到了在某些情况下宜考虑施工过程逐层加载的影响。施工模拟分析是一种更多考虑了施工因素对分析结果影响的方法，它可以得到比一次加载方法更为可信的结果。
实际结构的施工是逐层进行的，因而每层结构的荷载也是随着施工进程逐层自上而下施加的。结构在施工过程中逐层承受荷载，并发生相应的变形；但这种变形不会影响到尚未建成的上部结构。

7，perform 3d V5怎么安装

一次性加载方法在模型上的不足逐渐引起了人们的重视，关于这方面研究的文献也逐渐增多。在我国的建筑结构设计与施工规程中也提到了在某些情况下宜考虑施工过程逐层加载的影响。施工模拟分析是一种更多考虑了施工因素对分析结果影响的方法，它可以得到比一次加载方法更为可信的结果。
实际结构的施工是逐层进行的，因而每层结构的荷载也是随着施工进程逐层自上而下施加的。结构在施工过程中逐层承受荷载，并发生相应的变形；但这种变形不会影响到尚未建成的上部结构。