特斯拉大幅降价，Model3跌破23万

提示：

特斯拉大幅降价，Model3跌破23万

特斯拉大幅降价，Model3跌破23万 特斯拉投下了2023年新能源市场的第一枚炸弹，旗下两款主力车型进行了大幅降价，Model 3跌到了22.99万，而Model Y也降到了25.99万。要知道，早前已经有国产新能源车企对旗下的一些车型进行了涨价预告，在特斯拉大幅降价的背景下，国产新能源想要涨价，最好断了这个念想。 因为特斯拉只是新年第一降，在不久后不排除继续降价的可能。而特斯了在1月份就开启了降价模式，主要目的就是增加销量，而增加销量必然就是抢占其他新能源汽车的市场，而其对手则集中在20万区的车型， 比如比亚迪汉、长安深蓝SL03等等。 特斯拉此举应该让国产新能源车看到三个现实。 第一，价格往高端走终究是没有出路的，一个车企能够实现百年发展历程，要么是被并购，要么就是产品多样化。这一点上，奔驰、宝马、奥迪都是这么做的。如果坚持所谓30万价格以上就叫高端，那很多30万以上的车，真的就比特斯拉的产品更强吗？显然不是。有些车是为了和特斯拉错位竞争，有的车则是集中在“商务SUV”，但是这种发展都有明显的缺陷。 试想，长城过去这么多年，就是因为主要坚持SUV一条路走，现在遭遇了发展困境，如果不能实现新能源车型的推出，实现轿车和MPV多条腿一起走的战略，未来的发展前景只会更加黯淡。 第二，一些国产新能源车型因为补贴滑坡就开始涨价，如果没有特斯拉的存在，可能很多国产车企大概率会一起“水涨船高”。但是就是因为有特斯拉这个外来的和尚，势必让一些准备涨价的车企有所顾虑。 所以，抓着特斯拉问题不放喊着要把特斯拉赶出去的人，一定要明白，没有特斯拉不但行业的进步会变慢，价格也会更高。 第三，在补贴滑坡的背景下，既然特斯拉能够给出更大更狠的降幅，说明新能源车依然可以通过技术、产品线、零配件自产化来降低造车成本，继而让更多人买得起“高端”车型。 特斯拉这一次降价不是第一次，更不会是最后一次，在2023年特斯拉有可能会推出紧凑型车，或者在现有车型上继续降价，这都有可能。是这芯片供应问题解决，再找这样那样的借口涨价，只会把消费者都推向购买特斯拉的境地。 特斯拉和很多车企的目标不太一样，特斯拉的口号很不“现实”，特斯拉要改变世界。为了改变世界，特斯拉就不得不放弃高端路线，不得不进行降价，让更多的人选择特斯拉才能改变世界，一味追求甚至只追求高端车的车企，显然不可能在格局上达到这种高度。 当然，特斯拉在获得更大市场的同时，也一定要听取市场的反馈，及时快速客观地解决特斯拉存在的问题和隐患。市场不会刻意排斥任何一款车，不管是日本的还是德国的亦或者美国的，只要是好的产品，为消费者着想，都是好车。 与此同时，我们当然希望以比亚迪为代表的国产汽车品牌拿出更好的产品和特斯拉竞争，只要我们的国产新能源车不比特斯拉差，那自然不会缺少市场和青睐。

特斯拉model+3+降价到19万

提示：

特斯拉model+3+降价到19万

您好，很高兴为您解答[鲜花]特斯拉model3降价到19万的哦。虽然特斯拉Model 3降价一直很厉害，但是最近也一直维持在20多万这样，虽然特斯拉Model 3没有19万幅度的降价哦，所以特斯拉model3降价到19万的哦。【摘要】
特斯拉model+3+降价到19万【提问】
您好，很高兴为您解答[鲜花]特斯拉model3降价到19万的哦。虽然特斯拉Model 3降价一直很厉害，但是最近也一直维持在20多万这样，虽然特斯拉Model 3没有19万幅度的降价哦，所以特斯拉model3降价到19万的哦。【回答】
亲亲[大红花]拓展：特斯拉优势有BMS技术、自动驾驶技术、品牌知名度高、上牌简单、互联科技体验、操控性好、提速快、充电快，BMS技术：特斯拉采用两阶段法保证电芯的工作平衡状态，系统独立监控每一颗电芯，堆叠的4000多颗小电池进行高压互锁。【回答】
特斯拉驾驶与手动档有哪些不同？【提问】
亲亲[大红花]特斯拉驾驶与手动档有不同是依靠的是一个驾驶员的主观判断，根据实际路况和车速来进行档位的切换，它的驾驶逻辑，跟自动挡是一致的，只是油门和刹车的区别。【回答】

特斯拉model3宣布再降价，此次降价的原因是什么？

提示：

特斯拉model3宣布再降价，此次降价的原因是什么？

特斯拉降价有几个原因，下面详细介绍。 一、成本降低 特斯拉生产成本降低了，免了关税和车船税等额外的税费之后一定程度上能降低一大笔费用。 二、新电池的更新 特斯拉研究出了新电池，并且根据报道，国内版的特斯拉会使用宁德时代的电池，意思就是会用之前的电池版本来代替，减少资源的浪费，这样也会进一步降低它的生产成本，所以肯定会引起降低。 三、竞争压力大 随着各种品牌车的出现，特斯拉也是倍感压力。如果没有一定的优势，那么该车肯定是不能得到很好的市场的。随着竞争对手的实力增强。特斯拉国产本身就有一些问题，所以特斯拉国产对一些本身产能比较低的新能源企业会造成不小的冲击，也刺激了比亚迪、蔚来这些新能源企业生产出了像比亚迪汉EV、蔚来ES8这样实力不俗的产品。这些汽车品牌都是相当不错的，这就是市场刺激的结果，只有不断地创新，构建符合大众的品牌车才能够走得越来越远。而且这些品牌在价格上还不高于特斯拉，所以很符合大众需求。车作为一种高消耗品，是谁都会喜欢性价比好的，选择自己喜欢的。所以特斯拉想要赢，就要有自己的优势，可是它也没有进一步创新，所以选择降价来迎合大众需求。 如果特斯拉还是保持一贯的高姿态，很显然是行不通的，所以只能在价格方面做出一些让步。做出让步之后，大众肯定会感觉到眼前一亮，毕竟特斯拉在性能方面都很不错，现在又降价了，肯定会选择特斯拉，所以这次降价也是该企业的一种营销手段，虽然是因为成本降低导致的，但是肯定也跟市场离不开的。 

Model3纯电动落地价多少？Model3价格

提示：

Model3纯电动落地价多少？Model3价格

在30-50万这个价位的车型不再只是单纯的代步使用，其品质如何也是消费者很看重的。作为特斯拉旗下车型中的重要角色，Model32021款Performance高性能全轮驱动版3D3/3D6是一些消费者想购买的车型，下面小编就给大家简要介绍一下这款车，再算一算它的落地价吧。 接下来看下配置，Model3配备了并线辅助、胎压显示、车道偏离预警系统等八项安全性配置。此外，该车还配备了前排多层隔音玻璃、单色车内氛围灯、电动后备厢位置记忆等十八项舒适性配置。 落地价方面，我们以Model3的顶配2021款Performance高性能全轮驱动版3D3/3D6为例，其官方指导价为339900元，据了解目前上海市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险11865元，上牌费500元，车船使用税0元，交强险950元，最终的落地价是353215元。 （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

Model3纯电动多少钱能落地？Model3购车价

提示：

Model3纯电动多少钱能落地？Model3购车价

对于新能源车来说，续航里程是很多消费者所关注的一个点，因为其产品特性，因此，续航里程数值是越高越好的。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——Model32021款Performance高性能全轮驱动版3D3/3D6，然后再为大家算一算它的落地价。 功能配置方面，Model3配备前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊、胎压显示等八项安全性配置。同时，这款车还配备了自动驻车、电动后备厢、全速域自适应巡航等十八项舒适便利配置。 落地价方面，我们以Model3的最高配2021款Performance高性能全轮驱动版3D3/3D6为例，该车型的官方指导价为339900元，据了解，目前杭州市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为353215元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是101970元，月供金额为7383元。 总的来说，Model3的综合实力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。 （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）