户外广告有哪几种形式?

提示：

户外广告有哪几种形式?

户外广告形式： 1、收费站棚 高速收费站棚是设置与主线及交叉线路途经重要位点，位置异常醒目，发布广告具有明显优势，其整体由收费站、通行关卡设施及警示牌等部分组成。 2、跨线桥 跨线桥为高速公路途经的设施，位置异常醒目，发布广告效果明显，其特点为：画面大、视野开阔无阻、途经车辆均可看到。 3、立柱广告 广告牌置于特设的支撑柱上，以立柱式T型或P型为多，广告装置设立于高速公路、主要交通干道等地方，面向密集的车流和人流。 4、霓虹灯广告 霓虹灯广告属于光源广告的一种，由霓虹管弯曲城文字或图案，配上不同颜色的霓虹管制成散发出缤纷的色彩。 5、包柱广告 公共设施（如地铁站）或商店位置的标牌，可同时预留位置作广告推广，受众较易集中精力，具有强抗干扰性。 6、灯箱广告 灯箱广告是通过自然光（白天）、辅助光（夜晚）两种形式，向户外的人们、远距离的人们传达信息。 7、路标广告 公共设施（如地铁站）或商店位置的标牌，可同时预留位置作广告推广，受众较易集中精力，具有强抗干扰性。 8、三面翻 这种装置带有三面棱柱，画面使用喷绘、电脑写真或户外彩色即时贴等材质。可组成三幅不同的广告画面。 9、道旗广告 道旗，又名灯杆旗，一般设置在活动场馆周边及道路的主路、辅路、便道以外的范围。 10、电子屏 电子屏包含所有电子类户外广告媒体，是现代都市中比较新颖的户外广告形式，常见的有LED显示屏和电视墙广告。 11、建筑物外墙广告牌 在建筑物外墙上发布的户外广告，包括墙面广告和楼顶广告，利用墙面张贴大型海报、招贴字画、装饰旗等，主要是宣传产品、推广企业形象。 12、候车亭广告牌 设置于公共汽车候车亭的户外媒体。以灯箱为主要表现形式，在这类媒体上安排的广告以大众消费品为主。 13、落地广告 落地广告是一种特殊的墙体广告形式，它一方面可以用于建设工地美化作用，另一方面也能保护施工的安全，最重要的是，它能吸引过往行人关注，达到广告宣传的目的。 14、公交车广告 公交车属于移动媒体，媒体展示方式为全车身彩绘及车辆两侧横幅挂板等，其特点是接触面广，覆盖率高，可应目标受众对象来选择路线或地区，可以单独或进行网络购买形式发布。 15、飞行广告 升空气球、飞艇、无人机等先进的户外广告形式，一上天就能吸引眼球，但成本较高，飞行前还需报请有关部门批准，否则将有“黑飞”风险而被管制。 16、高清3D大屏幕全息投影广告 3D大屏幕全息投影广告无需破坏墙面、安装灵活、方便，可充分发挥创意，在任意平面可投射出极具梦幻效果的动态画面或广告传播内容。 17、围挡广告 围挡广告是应用较为普遍的商业宣传手段，主要适用于楼盘开发方面，是楼盘开发必不可少的宣传手段，工程围挡广告要求整体色彩鲜艳，吸引人。 18、商圈展位广告 商圈展位一般处于大型商圈、商场的一层，客流较密集的入口处或扶梯处，是提升品牌传播影响力和接触客户的第一手媒体窗口，一般展位拍不大气美观，大客流时间引起关注度高，能够加深大众对品牌的印象。 19、电梯广告 电梯广告是我们常见的广告媒介，它有着其他广告媒介所不能取代的优势，覆盖范围广、受众稳定、精准受众人群、展示时间长、展示信息量大都是电梯广告的特点。 20、社区宣传栏广告 宣传栏一般位于社区出入口、社区内道路旁，采用纸质、宝丽布的形式进行广告宣传，有些宣传栏上还附有LED字幕。 21、社区道闸门禁广告 同道闸广告类似，门禁是社区居民步行进出的通道，广告门禁采用双面玻璃设计，在夜幕降临还会亮灯增进广告吸引力。 22、地下车库广告 车库传媒（也叫地下车库广告媒体），是新型广告媒体之一。它是指在城市大厦、商务楼宇、百货商场．娱乐场所等负层地下车库内壁及柱面上制作的广告载体。 23、高铁、火车站广告 乘坐高铁、火车的受众一般是以商务出差、休闲旅游、探亲访友、高校学生四类人群为主，是目前市场上最主要的消费群体，因此受众较为精准。 24、机场广告 机场广告覆盖中高端群体，受众层次较高，具有一定的品牌号召力和行为感召力，并且传播速度快，能迅速向社会各个阶层渗透，对品牌形象形成良好传播。 25、橱窗广告 橱窗广告主要作用于消费者的视知觉，通常的橱窗广告的设计格外运用灯光、颜色、立体装饰，突出所宣传的产品，引起路人的关注，促进产品销售。

户外广告有哪些种类？

提示：

户外广告有哪些种类？

一、按广告载体分类： 1、墙面广告 在建筑物外墙上发布的户外广告，利用墙面张贴大型海报、招贴字画、装饰旗等。 2、公共设施广告 在公共设施附近设置的广告，如活动厕所、地下人行道广告牌、扶梯、车厢内海报、候车亭广告牌等。 3、阅读类广告 小邮亭、小书亭、阅报栏、公报栏开辟的广告位置。 4、建筑物广告 置于建筑物外墙、楼顶或裙楼等广告位置，白天是彩色广告牌，晚上亮灯则成为"内打灯"的灯箱广告。 5、车体广告 以公交车、货车为载体，在车辆两侧或车头车尾上做广告，用全车身彩绘及车身两侧横幅挂板等。 一、按广告载体分类： 墙面广告、公共设施广告、建筑物广告、车体广告、路牌广告、悬挂广告、场地广告、充气物造型广告。 二、按材质分： 喷绘招牌、灯箱广告、三面翻灯箱、电子屏、Led光源照明亮化。 三、公共交通类广告： 公交车广告、地铁广告、地铁广告、机场广告、火车站广告、高速公路广告、码头广告。 四、按平面与立体划分： 户外广告可分为平面和立体两大部类：平面的有路牌广告、招贴广告、壁墙广告、海报、条幅等。立体广告分为霓虹灯、广告柱以及广告塔灯箱广告、户外液晶广告机等。 在户外广告中，路牌、招贴是最为重要的两种形式，影响甚大。设计制作精美的户外广告带成为一个地区的象征。

候车亭广告有哪些特点

提示：

候车亭广告有哪些特点

候车亭广告的特点及优势分析
候车亭广告，顾名思义，是指借助凯创公交候车亭来发布广告。山东凯创智慧城市设施有限公司生产的凯创公交候车亭通常是将广告画布装进候车亭的灯箱内，向人展示宣传，从画面材质来说主要包括广告喷绘布、灯箱片、户外写真车贴等
虽然现在已经是信息化的时代，网络广告也越来越流行，但凯创候车亭广告仍然有着它独特的优势：
第一、针对性。
候车亭广告可根据不同区域，如学校周边、商业区、医院等，选择性做广告，能更有针对性的寻找潜在客户。
第二、灵活性。
凯创候车亭可放入多组广告画布，24小时定时轮播，并可不定期更新广告，灵活自如。
第三、强制性。
由于凯创候车亭自身的功能，使得候车亭广告具有让人不看不可的强制性，广告效果更好。
第四、冲击力。
候车亭广告都占据着黄金媒体位置，再加上其自身鲜明的画面、巨大的篇幅，形成强大的视觉冲击力。
第五、排他性。
大部分广告都是百家争鸣，各说其道，很容易让受众的视觉分散，记忆性降低。而凯创公交候车亭广告恰恰相反，一次只展示一个广告，如购买多组候车亭广告位置，则更能引起受众的关注，使其印象深刻。
第六、24小时广告宣传。
候车亭广告区别于其他户外媒体广告，在白天有效广告宣传之余，夜间照明良好，更大大增加了广告宣传效果。
第七、亲和力。
据调查数据显示，57%的人钟爱户外广告，与其他四大媒体相比，户外媒体亲和力排名第一。

候车亭广告的北京公交候车亭广告的优势：

提示：

候车亭广告的北京公交候车亭广告的优势：

北京公交候车亭广告选择性大。广告主可以在自已认为最需要广告支援的区域、地点订置广告。北京公交候车亭广告到达率高。灯箱式广告媒体分布在首都二环路及西外、安外、朝阳路等主要干线上。密度大（一般约500米左右有2-3个灯箱，道路两侧为3-6个），能迅速且最大限度地送达目标受众，反复显示的频率高。北京公交候车亭广告充分的展示效果。灯箱式广告画面大（6平方米左右），便于展示客户推广思想和完美的制作技术。由于位于城市主要街道，设计时充分注意与街道景观的协调搭配，具有充分的画面展示作用。北京公交候车亭广告视觉冲击力。灯箱画面距地面0.6米，为人体视线最佳高度。夜晚画面在灯光衬托下非常醒目，无论白天夜晚，候车亭灯箱广告都会给人以强烈的视觉冲击。

公交车广告投放需要注意什么有哪些优势

提示：

公交车广告投放需要注意什么有哪些优势

投放公交车广告需要注意： 1，主题鲜明，颜色优美，有辨识度，可以让人耳目一新、印象深刻。 2，全国范围内的省、市、县城市可以投放的公交车广告全部为全身贴，车窗玻璃除外。（除北京和上海）。 公交车广告优势有： 1，传递范围广，传播时间久，2，投放形式灵活等等，3，价格优惠比电视等广告合适。 可以联系我们，可以帮你策划媒体广告方案。谢谢 希望我的回答可以帮到你。

公交车身广告的优势有哪些

提示：

公交车身广告的优势有哪些

公交车身广告的优势有哪些，一起来看看小编今天的分享吧。由于公交车车身面积很大，因此公交车身广告的好处有很多，如：1、多面立体展示传播广告信息公交车身广告的有效可视范围大于270度，从根本上消除了视角盲区，通常情况下，受众可同时接触到两个广告位，有效增加接触机会，确保广告的实际到达率。车身的两侧展示位，面积巨大，特别是在经过交叉路口时，画面展示充分。车尾展示区，配合两侧展示面构成展示整体，并大大延伸了广告的有效可视距离与角度。同时，针对驾车者，广告特别醒目。另外，公交车身广告的高度位置正好与行人视线持平，可以将广告信息近距离的传播给受众，达到最大的可视机会。2、可移动的户外媒体形式相对于其他的户外媒体形式，公交车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中，在传播方式上最为“积极、主动”。从人的注意力角度讲，移动的物体总是比较能被注意到，因此，唯一可以移动的车身媒体同样也更能在众多户外媒体中脱颖而出，得到更多的注意，实现高到达率 。3、广告发布面积巨大，有效传播距离远大面积的画面展示是广告信息有效传播的前提条件，庞大的广告画面可以带来强大的视觉冲击效果。单层车上画面积大于30平方米，双层车更超过70平方米，堪称移动的巨型广告牌。MPI（媒体伯乐）在实地测量中，使用了精确的激光测距仪，公交车身广告最大有效可视距离达到70-75米，双层车甚至达到100米，形成范围广阔的有效可视区域。由于广告画面巨大，在30米外，恶劣气候下，小角度观看，广告画面依然清晰可见，纵然相距60米以上，较大的广告画面仍能保证信息清晰可见（如站在宽阔的10车道马路对面）。4、高接触机率和稳定的接触频次公交车身广告是可见机会最大的户外广告媒体。公交车平均运营距离为13KM左右，以公交车身广告的实际可视范围计算，单车可覆盖面积平均为0.3平方公里，每天运行次数平均10次，日均接触人次8.7万余，若以3个月发布时间计算，有效OTS可达到7800,000人次（以上海为例）。广告发布数量以及地域环境、城区面积等方面的差别，使不同城市的接触频次会有所差异，但在15个辆月发布规模的基础上，基本能够保证在目标区域中每周2次以上的接触频次，以此推算一个为期三个月的发布期，其目标区域总接触频次可以达到24次以上，足以保障其对广告的印象。5、适合各类产品发布公交车身广告几乎适合所有行业发布广告信息。在以往的客户中有食品、饮料、酒类、保健品、化妆品、日用品、家电、药品、邮电通讯、零售百货、房地产、金融证券、银行保险、家居建材、服装服饰、办公用品、餐饮娱乐、生活服务、IT类、媒体、教育培训、公益广告等等。随着公交车身广告越来越成熟，很多以往较少使用户外类型广告的客户，也已经充分认识到了公交车身广告的优势。拓展小知识：车身广告设计有哪些注意事项1、一般情况下为了避免凌乱，整车必须有统一色调，可以是过渡色也可使用大面积的单色，在此案例中我选择了金色喷漆过渡到白色，原因是广告内容要求和车体本身的设定，想象一下，迎面开来了一台金色的大巴，应该是很帅的。2、尽量放大主题图片。在拥挤的场地里面一定要有一幅最主要的图片来说明主题，也可以叫做吸引眼球或者强烈的视觉冲击力——没有漂亮的第一眼，后面的广告内容真的就没有人会关心了，这一点至关重要！对于大主题图片的位置来说，只有两个选择，车中部和尾部，并且不要过多占用玻璃的空间，多数城市的公交车都没有空调，车窗基本上都会被打开，你的主体图片会被撕扯成碎片的。千万不要将文字作为设计的主体（特殊情况除外），中国文字本身就被分割成为若干正方形，与公交车配合只能越来越糟、乱哄哄的一片，没有重点可言。3、重点突出宣传内容。4、必须有一个贯穿整车的纹样或者图案。图片尽量要大、主体尽量要突出，其实这些做的还不够。纹样可以加强各元素之间的联系，把分布在车体左中右的零散内容穿起来，使其看得更加整体。5、依据车体空位合理安排元素。图片占据一些车窗是没有问题的（全封闭空调车要好办得多）尽量扩大图片所占空间；车尾部有较大的通风口会降低图片展示效果，那就安排文字吧。总之要仔细分析车体每个部分的功能和结构，合理安排设计元素。6、适当的留白。在进行印刷品设计的时候我们都会想到留白。转化到车体上的道理是相通的。留白可以让画面安静、给人思想的空间。7、尺寸的精确性，在原精确性的基础上预留足够的拼接位。8、注意好接口位置。由于车身一般都不是标准的长方形，有气孔和门把手之类的。我们有时看到有的车身广告人的面部刚好给把手把五官遮盖了，造成了广告不像广告了。9、安装转弯的地方一定要用吹风吹平整。10、整体做好后要检查边缘地方有没有没贴牢的地方。以上就是小编今天的分享了，希望可以帮助到大家。