神秘红鹰歼18，歼-18"红鹰"战机到底有没有?...
神秘红鹰歼18
神秘红鹰歼18 歼18想象图 歼-18战斗机是指网络流传中国沈阳飞机公司研制的一代的垂直起降战斗机，曾被外国媒体多次报道。实际上没有任何确切证据证明歼-18的计划或者其战斗机实体存在。 歼-20之前所有的悬空编号都受到关注，按照我国的编号规律以五递增，中间的编号总会有惊喜的。 F35B 美国F35B是垂直/短距起降战机，由F35A战机泛生而来。被美国海军陆战队及英国皇家海军采用。F-35B攻击战斗机（在开发时称为联合打击战斗机 Joint Strike Fighter，简称JSF）是美国的一款由洛克希德·马丁公司开发的单引擎攻击机，能进行短距离起降/垂直起降，属于第四代战斗机，作战半径超过1000公里，可以超音速巡航。 日本的岩国基地部署了大量的F35B，可能会说为何美国有超级航母还需要这种垂直起降的战机呢？ 其实在作战的白热化阶段这种不需要跑道的飞机对作战来说是很关键的，不会受制于跑道的限制。毕竟航母不是万能的，万一航母受挫，可垂直起降的还可以依靠战舰的起降平台，和沿海的平坦地区都是可以的。 鹞”式成为西方第一代垂直起降战机的标准，其实在70年代我国是有向英国提出购买“海鹞”的需求的，但是由于高昂的价格和西方拒绝合作的恶劣态度最终我国放弃了购买。也正是这样，我国只能自己独立研发，并且也需要这种生存力强的战机，所以我相信我国一定会有某种垂直起降的战机。 歼18设想 我国的战机研发技术早已不再落后，相信我国一定会有属于自己的垂直起降战机。为祖国加油！！！
歼-18"红鹰"战机到底有没有?
不存在，没有红鹰战机
信息疑点
荒谬之一：“歼-18首飞”居然在内蒙古
了解常识的人都知道，战斗机第一次试飞只可能在生产厂家所在地进行。近几年亮相的歼-20、歼-31、歼-15、歼-16都遵循着这个铁定原则。
中国几个主要的战机研制基地，包括四川成都、辽宁沈阳和陕西西安。内蒙古可能有军方的训练基地和试验基地，但绝对不是首次试飞的好地方。
荒谬之二：“歼-18”的性能好过了头
众所周知，中国在发动机技术仍处于不太成熟的阶段，歼-10和歼-20发动机仍需要继续提高可靠性，而“歼-18”却大跃进般用上了可垂直起降的“大推力矢量发动机”。而且，“歼-18”如同神话一般，直接跳过了中国仍存在的诸多技术难关，不仅可垂直起降，还用上了相控阵雷达，具有隐身性能和超机动性，几乎是历史上空前绝后的全能战斗机了。最凶悍的一点，则是作战半径居然达2000公里，视垂直起降战机传统的“短腿”弱项如无物。
可见，“歼-18”的存在像其性能一样，更像是个三流小说家作品的科幻内容。
荒谬之三：“激光相控阵雷达”是什么？
各路风传“歼-18”消息的媒体，都把“激光相控阵雷达”放在描述“歼-18”性能的第一项。但这款神秘装置，却在真正的军事论坛内成为一个流行笑话。相控阵雷达是新型隐身战斗机的标志性装备，但激光雷达却是探测云层的气象工具，两者可说是驴唇不对马嘴。强行嫁接出来的“激光相控阵雷达”，很可能是某个入门级军迷的幻想作品，也可能是日本记者胡乱想象出来的东西。
更何况，已经上镜的歼-20都无法了解其设备配置和性能，光靠口头风传、毫无真实证据的“歼-18”为何被披露了这么多性能指标？结论只可能是造假。
荒谬之四：假新闻居然诞生于2008年
其实，日本《朝日新闻》的爆料并非什么创新，而是源自2008年国内论坛据称转载美国《防务新闻周刊》网站的一条帖文，声称中国首架四代半战机“歼-18”在北京首飞。国内各论坛对此进行了多次转载，但内容荒诞不堪，甚至称试飞员是“李中华”，美国还用F-22与“歼-18”模拟对抗，结果大败。这条论坛帖子虽然转载很多，但当时并没有引起足够重视，国内军事爱好者对此嗤之以鼻。
所谓来自美国《防务新闻》的消息，基本也属于捏造，该网站并无此内容。然而日本媒体重新包装后，“歼-18”摇身一变成为“垂直起降战机”，这条在国内打造的假新闻再次焕发了活力。
现当前，中国“战斗机热”成为国内外媒体的盛宴，有些找不到第一手素材和消息的媒体，打破头想挤进这个盛宴，造假和传谣自然成为不择手段的结果。
荒谬之五：无敌？
随着人们的疯传，使其能力也大幅提高，不仅力压三代战机，还远超四代战机，不仅能垂直起飞，还能在面对美国F-22完胜，成为世界第一的战机，俨然成无敌的存在。但是综合考虑中国目前的战斗机水平，要达到甚至超过其他发达国家还要一些时间，因此歼-18的性能太先进，国内技术是无法满足要求的。
来源依据http://baike.baidu.com/link?url=8oOyftv_ccHInLitw6pBk43paHIy2ioNsrB4Qn_Di6P1ReQEO1eIiBMrHJs22Ybwvm8kIdUfZ93gVsMuN_4dO45sxi4Nerhw57pA3aomLka
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