求长安福特-新福克斯两厢优势，新款福特福克斯申报图曝光 涵盖两厢/三厢车型，福克斯两厢车怎么样？...
求长安福特-新福克斯两厢优势
福克斯两厢
外观:整体动感时尚，前脸饱满，梯形的进气格栅，后掠式的前大灯等新元素的加入让这款已经诞生5年的车型看上去依旧时尚如初；尾部设计圆润流畅，加上漂亮的翘尾，整车运动气息强烈。网友感觉福克斯的外形十分时尚、运动，路上回头率也比较高。
内饰：内饰简洁温馨，风格偏向家用，配置不错；仪表盘设计动感十足，中控布局合理，操作方便；部分网友反映用料一般，做工较为粗糙，新车异味较大。
空间：福克斯车身较高，因此头部空间比较不错，不过一米八的乘客也会感觉头部有些局促。后悬挂比较复杂，使得其后排空间方面受到一定的影响，腿部空间略有不足，后备箱空间一般，可利用率较低。
动力：2011款福克斯所搭载的发动机为2.0升Duratec HE直列四缸发动机，油门灵敏，低速加速顺畅，高速超车轻松，不过由于自重较大，起步较肉；变速箱档位清晰，但部分档位换挡顿挫感明显。发动机的噪音比较大。网友反映开空调对动力的影响不大。高速行驶时胎噪和路躁比较大。但部分网友反映起步较肉。
操控：方向盘指向精准，转弯半径比较大；底盘调教扎实，多连杆独立悬挂的后悬挂保证过弯及高速稳定与舒适，不过比较低，容易出现托底现象；刹车灵敏，有个别网友反应2011款收油不减速的问题；高速噪音大、倒档打齿也一定程度上影响了操控乐趣。网友反应倒档不好挂，会有哒哒的打齿轮的声音。
安全：车重大，车身结构采用了目前同级车之中最佳的高刚性笼型车体设计，配备常规的ABS+EBD之外，在运动版上还配备了ESP车身稳定系统，安全气囊包括前排双安全气囊、侧安全气囊的、前后头部安全气囊，整体安全性能表现比较不错。
油耗：大部分网友反映福特福克斯两厢的燃油经济性一般，油耗偏高。
售后：以后每5000公里做一次常规的保养，更换机油机滤这样小保养的费用是297元左右；大保养的费用在500元左右.售后维修服务网点分布广.
最大优点：
外观时尚运动，内饰配置丰富，指向精准，油门灵敏，底盘扎实，维修保养方便。
最大缺点：
用料多为硬质材料，发动机噪音较大，高速时胎噪明显，倒挡不好挂。
福克斯两厢的外观动感时尚，正常线条流畅，车尾造型圆润；内饰简洁温馨，布局合理，细节做工有待提高；车内空间够用，头部空间宽敞，但腿部空间略显紧凑；动力输出强劲，油门反应灵敏，提速较快；操控灵活舒适，底盘调校扎实；网友反映风噪大、胎噪大、异响、共振、倒档打齿等小毛病小问题较多；燃油经济性一般，油耗偏高；4S服务质量有待进一步提高。
新款福特福克斯申报图曝光 涵盖两厢/三厢车型
易车讯 近日，最新一批《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示，新款福特福克斯申报图曝光，新车涵盖两厢、三厢版本，外观方面的变化最为明显。 两厢车型长度4401毫米，三厢车型长度4664毫米，两车轴距均为2705毫米。新车在车灯、中网、轮圈造型方面变化明显，使用了全新样式，轮胎规格205/60 R16。 动力方面，新车将继续使用1.5T发动机，最大功率130千瓦，与现款车型相比动力增加2千瓦。不过，新车申报信息中并未出现1.5升发动机车型，目前在售版本中最大功率90千瓦。
福克斯两厢车怎么样？
福克斯两厢车是紧凑车里属于长青树。经典福克斯两厢的口碑还是不错的，大多数车主认为这款车的外观颜值较高，操控性能好，空间够用。 1、优点，地盘悬挂操控稳定厚重。价格便宜。 2、缺点内饰相对日本的粗糙。（本人车主不在乎，黑能接受）。4at变速有点落后，费油点。很多车友节气门有点容易脏，本人没碰到。 3、比较相对同级别的车。比日本车结实，操控一流，。比同性能新车便宜（比如高六英朗）。 设置特点： 虽为家用轿车，但却同时拥有傲视同级的赛车底盘和全独立悬挂，带来流畅、犀利的弯道表现，被世人赋予“弯道之王”的美誉。配合1.8L全铝合金反置式发动机和先进的换挡系统，瞬间展现充沛力量，真正实现人车一体的畅快体验，令一手尽享驾驭快感和灵敏操控，无论过弯或疾驶，皆让对手望尘莫及。 不同于三厢车，福克斯两厢卓尔不群的后掀式尾部成为车体外型设计的最大亮点：遥控开启/一触式时尚后掀背门，配以炫动高位安全尾灯组和后窗高位空气动力扰流板，每一处都糅合了福特的灵性科技。而其展现的时尚动感，更是折获万千眼球。
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