油浸式变压器组成部分有哪些.?，油浸式变压器原理讲解，变压器型号，变压器规格型号有哪些？，油浸式变压器结构是什么，有哪些组成部分...
油浸式变压器组成部分有哪些.?
油浸式变压器组成部分有哪些.? 变压器主要由铁芯、绕组、油箱、油枕、绝缘套管、分接开关和气体继电器等组成。 1.铁芯 铁芯是变压器的磁路部分。运行时要产生磁滞损耗和涡流损耗而发热。为降低发热损耗和减小体积和重量，铁芯采用小于0.35mm导磁系数高的冷轧晶粒取向硅钢片构成。依照绕组在铁芯中的布置方式，有铁芯式和铁壳式之分。 在大容量的变压器中，为使铁芯损耗发出的热量能够被绝缘油在循环时充分带走，以达到良好的冷却效果，常在铁芯中设有冷却油道。 2.绕组 绕组和铁芯都是变压器的核心元件。由于绕组本身有电阻或接头处有接触电阻，由焦耳定律 可知要产生热量。故绕组不能长时间通过比额定电流高的电流。另外，通过短路电流时将在绕组上产生很大的电磁力而损坏变压器。其基本绕组有同心式和交叠式两种。 变压器绕组主要故障是匝间短路和对外壳短路。匝间短路主要是由于绝缘老化，或由于变压器的过负荷以及穿越性短路时绝缘受到机械的损伤而产生的。变压器内的油面下降，致使绕组露出油面时，也能发生匝间短路；另外有穿越短路时，由于过电流作用使绕组变形，使绝缘受到机械损伤，也会产生匝间短路。 匝间短路时，短路绕组内电流可能超过额定值，但整个绕组电流可能未超过额定值。在这种情况下，瓦斯保护动作，情况严重时，差动保护装置也会动作。 对外壳短路的原因也是由于绝缘老化或油受潮、油面下降，或因雷电和操作过电压而产生的。除此以外，在发生穿越短路时，因过电流而使绕组变形，也会产生对外壳短路的现象。对外壳短路时，一般都是瓦斯保护装置动作和接地保护动作。 3.油箱 油浸式变压器的器身（绕组及铁芯）都装在充满变压器油的油箱中，油箱用钢板焊成。中、小型变压器的油箱由箱壳和箱盖组成，变压器的器身放在箱壳内，将箱盖打开就可吊出器身进行检修。 优点 1 、变压器油绝缘性能好、导热性能好,同时变压器油廉价。 2、能够解决变压器大容量散热问题和高电压绝缘问题。 缺点 1、 变压器油具有可燃性,当遇到火焰时可能会燃烧、爆炸 2、 变压器油对人体有害 3 、变压器油需定期检查 4、 油浸式变压器密封性能不良且宜老化,在运行场所渗漏油严重,影响设备安全运行,同时影响环境 5、 油浸式变压器绝缘等级低,按A级绝缘设计、制造
油浸式变压器原理讲解
导语：学习物理知识的时候，我们就学过变压器的工作原理。在当时课本上的变压器是电磁的形式的结构进行能量的转换，达到高压或低压的目的。其实在我们生活中变压器有好多种，用在不同的地方，其能量传递方式也远不止这些。在市场上有一种变压器是油浸式变压器，下面小兔就为大介绍一下关于这个油浸式变压器的工作原理。 油浸式变压器就是将变压器的线圈和磁芯浸泡在专用的变压器油里面，这样的好处是，即可以散热又可以使线圈与空气隔绝防止空气中的湿气对变压器的磁芯造成腐蚀，同时还可以起到一定的灭弧作用，因此我国早期的电力变压器和电力开关都是泡在油中的。干式变压器的磁芯和线圈是一个整体，都是固定好的，可以直接暴露在空气中，也可以放在室内，但是对环境的温度和湿度要求都很高，其特点是可以无人值守，只要定期检查就行。 变压器的基本原理是电磁感应原理，现以单相双绕组变压器为例说明其基本工作原理：当一次侧绕组上加上电压Ú1时，流过电流Í1，在铁芯中就产生交变磁通Ø1，这些磁通称为主磁通，在它作用下，两侧绕组分别感应电势É1，É2，感应电势公式为：E=4.44fNØm 式中：E--感应电势有效值 f--频率 N--匝数 Øm--主磁通最大值 由于二次绕组与一次绕组匝数不同，感应电势E1和E2大小也不同，当略去内阻抗压降后，电压Ú1和Ú2大小也就不同。 当变压器二次侧空载时，一次侧仅流过主磁通的电流(Í0)，这个电流称为激磁电流。当二次侧加负载流过负载电流Í2时，也在铁芯中产生磁通，力图改变主磁通，但一次电压不变时，主磁通是不变的，一次侧就要流过两部分电流，一部分为激磁电流Í0，一部分为用来平衡Í2，所以这部分电流随着Í2变化而变化。当电流乘以匝数时，就是磁势。 上述的平衡作用实质上是磁势平衡作用，变压器就是通过磁势平衡作用实现了一、二次侧的能量传递。 看完这些以后大家是否明白呢?油浸式变压器功能是强大的，这样的讲解大家如果不明白的话可以在网上进行查阅。有机会的话可以在维修变压器的师傅那里请教，也可以进行书籍的查阅，或者认真的观看说明书里面的结构图，配合上以上的讲解。是一个不错的方法，好了关于油浸式变压器工作原理小兔就讲到这里，谢谢观看。 土巴兔在线免费为大家提供“各家装修报价、1-4家本地装修公司、3套装修设计方案”，还有装修避坑攻略！点击此链接：【https://www.to8to.com/yezhu/zxbj-cszy.php?to8to_from=seo_zhidao_m_jiare&wb】，就能免费领取哦~
变压器型号
变压器型号的含义： 第一个字母：O表示为自耦； 第二个字母表示相数：S为三相，D为单相； 第三个字母：表示冷却方式，F为油浸风冷；J油浸自冷；P强迫油循环； 第四个字母：表示绕组数，双绕组不标；S为三绕组；F为分裂绕组； 第五个字母：表示导线材料L为铝线，铜线不标； 第六个字母：表示调压方式Z有载，无载不标； 数字部分：第一个表示变压器容量，第二个表示变压器使用电压等级． 根据的SJ-560/10，应该是3相油浸自冷容量为560KVA电压为10KV的变压器 一、SII-M-220KVAS11－变压器型号，11为设计序号，节能型产品。 M－全密封。220kVA－表示额定容量为220千伏安 叠铁心无励磁调压油浸配电变压器,220KVA 二、scr9-500/10，s11-m-100/10S--三相C--浇注成型（干式变压器） 9（11）--设计序号 500（100）--容量（KVA）10--额定电压（KV） m--密闭 r没查着三、电力变压器型号定义 变压器型号通常由表示相数、冷却方式、调压方式、绕组线芯等材料符号，以及变压器容量、额定电压、绕组连接方式组成。
变压器规格型号有哪些？
常用变压器的型号如下： 1、按相数分： （1）单相变压器：用于单相负荷和三相变压器组。 （2）三相变压器：用于三相系统的升、降电压。 2、按冷却方式分： （1）干式变压器：依靠空气对流进行自然冷却或增加风机冷却，多用于高层建筑、高速收费站点用电及局部照明、电子线路等小容量变压器。 （2）油浸式变压器：依靠油作冷却介质、如油浸自冷、油浸风冷、油浸水冷、强迫油循环等。 3、按用途分： （1）电力变压器：用于输配电系统的升、降电压。 （2）仪用变压器：如电压互感器、电流互感器、用于测量仪表和继电保护装置。 （3）试验变压器：能产生高压，对电气设备进行高压试验。 （4）特种变压器：如电炉变压器、整流变压器、调整变压器、电容式变压器、移相变压器等。 4、按绕组形式分： （1）双绕组变压器：用于连接电力系统中的两个电压等级。 （2）三绕组变压器：一般用于电力系统区域变电站中，连接三个电压等级。 （3）自耦变电器：用于连接不同电压的电力系统。也可做为普通的升压或降后变压器用。 5、按铁芯形式分： （1）芯式变压器：用于高压的电力变压器。 （2）非晶合金变压器：非晶合金铁芯变压器是用新型导磁材料，空载电流下降约80%，是节能效果较理想的配电变压器，特别适用于农村电网和发展中地区等负载率较低地方。 （3）壳式变压器：用于大电流的特殊变压器，如电炉变压器、电焊变压器；或用于电子仪器及电视、收音机等的电源变压器。 变压器的容量有50KVA，80KVA，100KVA，125KVA，160KVA，200KVA，250KVA，315KVA，400KVA，500KVA，630KVA，800KVA，1000KVA，1250KVA，1600KVA，2000KVA，2500KVA，3150KVA，4000KVA，5000KVA。 变压器的组成 变压器组成部件包括器身（铁芯、绕组、绝缘、引线）、变压器油、油箱和冷却装置、调压装置、保护装置（吸湿器、安全气道、气体继电器、储油柜及测温装置等）和出线套管。具体组成及功能： （1）铁芯。铁芯是变压器中主要的磁路部分。通常由含硅量较高，厚度分别为0.35mm、0.3mm、0.27mm，表面涂有绝缘漆的热轧或冷轧硅钢片叠装而成。铁芯分为铁芯柱和横片两部分，铁芯柱套有绕组；横片是闭合磁路之用。 （2）绕组。绕组是变压器的电路部分，它是用双丝包绝缘扁线或漆包圆线绕成。变压器的基本原理是电磁感应原理，现以单相双绕组变压器为例说明其基本工作原理：当一次侧绕组上加上电压U1时，流过电流I1，在铁芯中就产生交变磁通O1，这些磁通称为主磁通，在它的作用下，两侧绕组分别感应电势，最后带动变压器调控装置。 以上内容参考 百度百科-变压器
油浸式变压器结构是什么，有哪些组成部分
油式变压器的系统组成
油式变压器有几个相互隔离的独立油系统。
油式变压器在运行时，这些独立油系中的油互不连通，油质和运行条件也各不相同。因此，应单独对油品进行气相色谱分析，以确定是否存在潜在故障。
(1) 主体内部的油路系统。与绕组周围油相连接的油系统为主体内部的所有系统，包括冷却器或散热器内的油、储油箱内的油、35kV及以下充油套管内的油。
(2) 开关室内的油带有有载分接开关。这部分油有自己的保护系统，即流动继电器、储油罐和泄压阀。该开关室内的油起到绝缘和熄灭电流的作用。当拨动开关切断负载电流时，油会从产生的油中去除。油系统应具有良好的密封性能，即使在切换过程中产生电弧压力也应保证。
(3) 60kV以上电压等级全密封。该油系统的主要作用是起绝缘作用，或增加油式电容器套管中绝缘纸的电气强度。当主体充满油时，套管末端的接线端子应密封，避免空气流入。
(4) 高压接线盒中的油或气体接线盒中的油。三相500kV变压器高压出线采用波纹对油系统进行隔离和绝缘。该油系统主要用作绝缘。为简化结构，油系统也可通过连接管与主油系统连接，或设计成单独的油系统。
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