盘点史上都有哪些著名的“幽灵”航班？，ME-262是同时代战斗机的巅峰之作吗？和P51野马比起呢？只谈单机性能···不谈其他···...
盘点史上都有哪些著名的“幽灵”航班？
塞浦路斯太阳神航空522号航班、菲律宾失踪客机、美国利贝雷达型轰炸机“格得”号、美国军机突然出现在墨西哥沙滩、泛美航空914号航班 1、塞浦路斯太阳神航空522号航班 塞浦路斯太阳神航空522号航班的一架波音737型客机，由塞浦路斯拉纳卡国际机场经停希腊雅典国际机场飞往捷克布拉格国际机场的途中，由于高空失压迫使飞行员高空失能，造成可控飞行撞地的空难事件。 希腊空军派出了两架F-16战斗机进行护航，有飞行员看到驾驶舱内副驾驶趴在操纵杆前不省人事，更诡异的是没有发现另外一名飞行员。但是他发现驾驶舱中有人在活动。这种情况延续不久后，客机便耗尽燃料坠毁在地面。 2、菲律宾失踪客机 1985年，一架失踪了差不多半个世纪的双擎客机被发现。令人无法理解的是，这架飞机看来就像它失踪时一样簇新，毫无陈旧异变。机身上清晰可辨的标志显示飞机正是48年前由菲律宾马尼拉飞往民琴哪峨岛失踪的一架客机。 进入机舱后，见不到任何活的或死的人。但机舱内有空的纸杯、烟蒂和完全没有发黄的1937年的报纸；显示出最近曾有人乘坐过。在一个烟灰缸内，放了一个空香烟盒，它的牌子在1930年十分流行，但到第二次大战时已停产，这件事另警方毛骨悚然。 3、美国利贝雷达型轰炸机“格得”号 “格得”号是一架美国利贝雷达型轰炸机，1946年4月4日，该机升空后既失去踪影。事后美国军芳在它失踪现场周围500公里的空域内搜寻，毫无结果。不料到了1962年，“格得”号飞机竟又重新出现在机场外数百米的地方。 4、美国军机突然出现在墨西哥沙滩 在1984年的一天，墨西哥北部的沙滩上突然出现了5架美国军用飞机。机身闪亮，油箱里储藏了汽油，但机舱里却空空如也，不见人迹。应邀赶来鉴定的美国专家认为，它们就是1945年在百慕大海域上空突然共同失踪的那5架战机。 5、泛美航空914号航班 1990年9月9日，在南美洲委内瑞拉的卡拉加机场控制塔上。人们突然发现一架早已淘汰了的“道格拉斯型”客机飞临机场，而机场上的雷达根本找不到这架飞机的存在。 后经查证，914号班机确实在1955年7月2日从纽约起飞，飞往佛罗里达，突然途中失踪，一直找不到。当时认为该飞机掉入了大海里，机上的五十多名乘客全部赔偿了死亡保险金。这些人回到美国的家里，令他们家里人大吃一惊。 扩展资料： 乘坐飞机注意事项： 1、乘客们在安排飞行班机时,第一要注意的就是"选择直飞班机”。统计数据指出,大部分空难都发生在起飞、下降、爬升或在跑道上滑行的时候,减少转机也就能避免碰到飞行意外。 2、在选择飞机机型方面，应该选择至少30个座位以上的飞机。飞机机体越大， 受到国际安全检测标准也越多、越严，而在发生空难意外时，大型飞机上乘客的生存几率也相对较小飞机来得高。 3、熟记起飞前的安全指示。各种不同机型的逃生i门]位置都有出入，乘客上了飞机之后，应该花几分钟仔细听清楚空服人员介绍的安全指示，如果碰到紧急情况，才不会手足无措。
ME-262是同时代战斗机的巅峰之作吗？和P51野马比起呢？只谈单机性能···不谈其他···
在知己知彼的前提下，如进行一对一空战Me262必败无疑。Me262的最大速度比最好的螺旋桨飞机还高一百多公里，爬升率也只有英国的喷火式战斗机可与之匹敌，因此对同盟国的轰炸机构成了极大威胁。但是它加速太慢，转弯半径也大于所有二战时的螺旋桨式战斗机，使其无法和敌人进行近距离缠斗。因此在Me262刚出世时还能以突然接近的方式击落几架盟军的战斗机，但后来当盟军飞行员知道了它的脾气以后，Me262就不断地被击落了。
P-51在灵活性方面是二战飞机中最好的。在火力方面，虽然P-51的6挺12.7毫米机枪逊于Me262的4门30毫米机炮，但在格斗中笨拙的Me262基本上没有机会咬住对手。因此Me262打不过P-51。
所以ME262的主要攻击对象还是轰炸机。比如诺沃特尼飞行队（不是JG7）击落了22架敌机，大多是轰炸机，自身因各种原因损失27架，首先被击落的2架262就是拜野马所赐，诺沃特尼本人也是被野马击落（有争议）。后来的JG7（真正的诺沃特尼航空团）宣称击落479架，其中300架轰炸机，可见262的主要对手并不是战斗机。
这就如田忌赛马。P51是螺旋桨战斗机的巅峰之作，集速度、火力、机动性为一体，综合性能很强。M2 262是喷气时代的初级作品，很多技术不够成熟，速度快但机动性差，航程短。
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