法士特的下线仪式，法士特的奖项...
法士特的下线仪式
2010年12月17日下午，法士特集团公司第300万台双中间轴变速器下线仪式在宝鸡厂区隆重举行。宝鸡市委书记唐俊昌、市长戴征社、市人大常委会主任杨瑞乾、市政协主席张民义、陆军预备役后勤保障旅政委党进峰、高新区管委会主任王琳等市、区、县有关领导和集团公司领导李大开、严鉴铂、王凤波、刘焕臣、李研、王顺利、马旭耀、陈兵、靳奖利出席了下线仪式，部分中层干部和员工代表参加了下线仪式。下线仪式由集团公司总经理严鉴铂主持。在欢快的乐曲和礼炮声中，法士特集团公司董事长、党委书记李大开走上试验台，亲自为第300万台双中间轴变速器试车，并和宝鸡市委书记唐俊昌共同为第300万台双中间轴变速器披红挂花，全场报以热烈掌声。李大开董事长在下线仪式上发表了热情洋溢的致辞。致辞说：今天，我们在宝鸡厂区隆重举行第300万台双中间轴变速器下线仪式，具有非凡的特殊意义。同峪沟是法士特的起点，是法士特的根，是企业历史上第一台变速器的诞生地。我们选择在这里举办第300万台双中间轴变速器下线仪式，既是对企业创新发展成果的展示，也是我们启航新征程的宣誓。李大开董事长指出，历经42年创业发展和创新发展，在几代员工的不懈努力下，法士特公司已经从一个山沟建厂的三线企业发展壮大为中国齿轮行业的领军者，2010年公司产销收入将双双超过120亿元，成为中国齿轮行业第一家产销超百亿的企业；各项经营指标连续第九年保持行业第一，重型汽车变速器产销量连续五年雄踞世界第一。与此同时，宝鸡厂区也发生了翻天覆地的变化，昔日的筒子楼变成了现代化的住宅小区，落后的万能设备变成了现代化的数控装备，今天的同峪沟已经变成了一座美丽的花园式工厂，四处洋溢着幸福的笑声和时代的活力。四十二年迎风破浪，一百廿亿重新启航，历史不会停止发展的进程，法士特同样不会停滞奋进的脚步。十二五期间，我们将继续加大对宝鸡厂区的投入和建设，加大员工生活环境改善提升的投资力度，让脚下这片养育我们的热土变得更加魅力非凡，让我们的企业实现更大、更好、更强的发展！宝鸡市市长戴征社在下线仪式上发表祝贺讲话说，法士特第300万台双中间轴变速器下线，对中国汽车工业而言是一个值得骄傲的数字，但对法士特而言却是一个发展的必然，宝鸡市委、市政府对你们取得的骄人成绩表示热烈祝贺。法士特是宝鸡市的明星企业，为地方经济社会发展做出了突出贡献。宝鸡市委、市政府高度重视法士特的发展，并将为你们的发展提供更大的支持，希望你们立足百亿新起点，牢牢抓住十二五期间各种机遇，坚持科学发展，加大改革力度，加快创新步伐，创造更加辉煌的业绩，为进一步做大做强宝鸡汽车工业而努力奋斗！第300万台双中间轴变速器的下线，不仅是法士特公司坚持科学发展和自主创新取得的又一丰硕成果，也是企业改革发展历史上的又一重要里程碑。法士特公司双中间轴变速器自1990年投产以来，第100万台下线用了17年时间，第2个100万台下线用了2年零2个月的时间，而第3个100万台下线仅用了1年零2个月的时间。如今法士特一天的产销量相当于10年前半年的产销量；一个月的产销量相当于10年前月产销量的100倍。与上世纪末的1999年相比，重型变速器年产销量增长超过129倍，年销售收入增长88倍，国有资产不断保值增值，对国家、对社会的贡献越来越大，已成为展示我国工业企业改革发展和创新发展的形象窗口。
法士特的奖项
2010年11月16日在北京落幕的第三届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼上，陕西法士特可谓风光无限，因为超过75%的获奖重卡车型都匹配了法士特变速器，陕西法士特齿轮有限责任公司被大赛组委会授予节油成就奖，而其主力变速器产品则被授予最节油变速器奖。在变速器领域，法士特是当之无愧的头号人物。节油减排是现在行业的发展需求，也是法士特产品发展的基础，通过几年的努力，法士特推出了12挡、16挡多挡重卡变速器，而且正由于整车对燃料经济性的要求愈来愈高，也给法士特创造了其他机遇，中卡、客车包括公交车由以往采用5挡、6挡变速器开始向采用8挡甚至更多挡位的变速器转变。近几年，法士特的产量增势迅猛，2006年生产变速器24万台，2007年生产43万台，2008年生产46.75万台，2009年生产55万台。2010年上半年，法士特的销量突破了49万台，前不久，法士特举行了产销收入双双突破百亿大关的庆典仪式，这正充分验证了用户对法士特变速器的认可。尤其在眼下柴油紧缺的时候，一款能为用户节省油耗的产品就更加具有竞争力。
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