兰博基尼LP710?,LP710是兰博基尼里面最贵的车吗?哪个系列的(说中文),兰博基尼LP700-4与法拉利FXX在赛道上拼极限,哪个会赢?(假设车手的驾驶技术一样,且不出意外。)...
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兰博基尼LP710?
楼主你好,Edo竞技公司发布据称有史以来最快的兰博基尼跑车——限量版Edo兰博基尼LP710。这款改装车在全球范围内只生产5辆,其极速可达360km/h。LP710是基于兰博基尼蝙蝠LP640改装而来。改装的大手笔主要体现在如何增强发动机肺活量方面。其中包括顺畅的进排气系统、高角度的凸轮轴、优化的缸盖以及流速更高的三元催化装置。针对这些基础设施,Ahlen公司负责改变引擎的软件控制系统。在所有这些的共同作用下,V型12缸的自然吸气发动机爆发出了710匹的最大马力以及700牛米的扭矩。0-100km/h加速仅需3.2秒,0-200km/h加速则不会超过10秒。谢谢!
LP710是兰博基尼里面最贵的车吗?哪个系列的(说中文)
兰博基尼没有 LP760,最新款的是LP700-4,也就是700马力,是目前原厂最快的兰博基尼车型,蝙蝠昨年就停产了,埃文塔多 LP700-4就是蝙蝠的替代车型。售价630万左右,是目前在售的最贵的兰博基尼。算上限量的就是雷文顿了(楼上的没必要拿出爱马仕来放P)
兰博基尼 Aventador(埃文塔多) LP700-4,采用一台6.5升V12发动机(发动机内部代号:L539),最大输出功率700马力(515kW),峰值扭矩690N·m,与之配备的是7速ISR(independent shift rod)自动变速器,换挡时间为50毫秒,变速器的供应商为意大利的GRAZIANO。该车的百公里加速为2.9秒,极速达到350km/h。
兰博基尼 LP760-2是一家改装厂把LP700-4改装后推出的车型,叫“Oakley Design LP760-2,限量推出5辆
改装的最快的兰博基尼是Edo改装的兰博基尼 LP710。原厂最快的就是埃文塔多
兰博基尼LP700-4与法拉利FXX在赛道上拼极限,哪个会赢?(假设车手的驾驶技术一样,且不出意外。)
兰博基尼LP700-4,它的动力输出已经达到了700马力。它所搭载的动力源是是一台6.5升V12发动机,最大功率达到了515kW(700马力),最大扭矩输出可以达到惊人的690N·m。 与之配合的是7速ISR(independent shift rod)自动变速器,这台变速箱换挡时间为50毫秒,仅仅是一般双离合器变速箱变速箱换挡时间的四分之一,够快吧!这台变速箱的供应商是意大利的GRAZIANO。官方给出LP700-4的百公里加速时间仅为2.9秒,极速达到350km/h。 法拉利决定再将FXX研发计划往后延至2009年,以更加精确的测试FXX加上Evoluzione套件的耐久性与身手。加上Evoluzione套件后的FXX,于其搭载排气量6262c.c.的V12引擎中,榨出了更多的动力输出,最大马力从原先的800hp/8500rpm提升至860hp/9500rpm,从转速表现足足提升1000rpm可以得知,F1赛道上的经验贡献不少;而为了对应此更强大的动力,与传达最精准与迅速的动力传输,Evoluzione套件将FXX的换文件系统经过重新修正,换文件速度较先前削去了20毫秒来到了60毫秒阶段,而齿轮比也经过重新配置,让860hp的动力更为轻松的延展。
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